Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
Bomag BW 177 D-4 Handleiding
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Bomag Handleidingen
  4. Bouwuitrusting
  5. BW 177 D-4
  6. Handleiding
Bomag BW 177 D-4 Handleiding

Bomag BW 177 D-4 Handleiding

Walswerk
Verberg thumbnails Zie ook voor BW 177 D-4:
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
Handleiding
Onderhoudsboek
BW 177 D-4
S/N 101 582 20 ....
Walswerk
Catalogusnr.
11/2004
008 123 26

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Bomag BW 177 D-4

Samenvatting van Inhoud voor Bomag BW 177 D-4

  • Pagina 1 Handleiding Onderhoudsboek BW 177 D-4 S/N 101 582 20 ..Walswerk Catalogusnr. 11/2004 008 123 26...
  • Pagina 3 Deze handleiding omvat: Gebruik voor uw eigen veiligheid uitsluitend veiligheidsvoorschriften BOMAG reserveonderdelen. gebruikershandleiding BOMAG behoudt zich het recht voor in het ka- onderhoudshandleiding der van technische ontwikkelingen wijzigingen storingstabellen door te voeren zonder voorafgaande kennisge- ving. Het gebruik van deze handleiding...
  • Pagina 4 Bij overname van de machine krijgt u van onze or- ganisatie een instructie over de bediening en het onderhoud. Neem hiervoor absoluut de veiligheids- en gevaar- instructies in acht! Afb. 2 Afb. 3 BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 5: Inhoudsopgave

    5 . 7 D e w a t e r a f s c h e i d e r c o n t r o l e r e n , r e i n i g e n 5 . 8 B r a n d s t o f v o o r r a a d c o n t r o l e r e n BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 6 7 . 3 A f s l u i t e n d e f u n c t i e - e n a n d e r e c o n t r o l e s 1 2 6 BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 7: Technische Gegevens

    1 Technische gegevens BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 8: T E C H N I S C H E G E G E V E N S

    T e c h n i s c h e g e g e v e n s Afb. 4 Maten in mm 2500 1836 1228 2225 2860 4913 1686 BW 177 D-4 BW 177 D-4 Gewichten Operationeel gewicht 7220 (CECE) met ROPS-cabi- Asbelasting voor (CECE) 4000 Asbelasting achter (CE- 3220...
  • Pagina 9 T e c h n i s c h e g e g e v e n s BW 177 D-4 Aandrijving Motorproducent Deutz Type BF4M2011 Koeling Lucht/olie Aantal cilinders Vermogen ISO 3046 Toerental 1/min 2300 Brandstof Diesel Elektrische uitrusting...

  • Pagina 10: Geluidsgegevens

    De volgens aanhangsel 1, paragraaf 1.7.4. f van de EG-machinerichtlijn vereiste geluidsgegevens bedragen voor het geluidsdrukniveau aan de bedieningsplaats (met cabine): = BW 177 D-4 - 79 dB(A) De volgens geluidsrichtlijn 2000/14/EG vereiste geluidsemissie voor de machine bedraagt gegarandeerd geluidsdrukniveau van de machine:...

  • Pagina 11: Veiligheidsvoorschriften

    2 Veiligheidsvoorschriften BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 12: E I L I G H E I D S V O O R S C H R I F T E N

    Opmerkingen Gebruik niet volgens de voorschriften De machine kan evenwel een gevaar vormen als Deze BOMAG machine is gebouwd volgens de ze wordt gebruikt door personen die daartoe niet nieuwste technieken. Niettemin levert ze geva- zijn opgeleid of voor doeleinden die niet voorzien ren op voor personen en zaken als: zijn.
  • Pagina 13 Gebruik enkel veilige en solide hefmiddelen. Maak u vertrouwd met de uitrusting, de bedie- De heftoestellen enkel bevestigen aan de voorge- nings- en sturingselementen, de werkwijze en het schreven hefpunten. werkgebied van de machine. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 14 De bestuurdersplaats nooit tijdens de rit verstel- ten en als eerste lossen! Bij een slechte len. aansluiting kan de elektrische installatie zwaar worden beschadigd. Tijdens de rit niet op de machine klimmen of van de machine af klimmen. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 15: De Machine Parkeren

    De brandstofdampen niet inademen. verkleind worden. Enkel tanken als de motor en de verwarming zijn Daarom het rijden dwars ten opzichte van de hel- afgezet. ling wegens aanzienlijk kantelgevaar en het daar- BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 16: Onderhoudswerkzaamheden

    Hy- slang/slang vermindert. draulische olie die onder druk ontsnapt, kan de Enkel originele BOMAG hydraulische slangen bie- huid binnendringen en zware verwondingen ver- den de zekerheid, dat de juiste slang op de juiste oorzaken. Bij verwondingen door hydraulische olie plaats wordt gemonteerd.

  • Pagina 17: Herstelling

    Verdichtingsmachines moeten naargelang de werkomstandigheden indien nodig, maar toch Weglopende brandstof opvangen, niet in de bo- jaarlijks minstens eenmaal, door een vakman wor- dem laten sijpelen en milieuvriendelijk wegdoen. den gecontroleerd op veiligheid. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 18 V e i l i g h e i d s v o o r s c h r i f t e n BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 19: Meters, Controlelampen En Bedieningselementen

    3 Meters, controlelampen en bedieningselementen BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 20: M E T E R S , C O N T R O L E L A M P E N E N B E D I E N I N G S E L E M E N T E N

    M e t e r s , c o n t r o l e l a m p e n e n b e d i e n i n g s e l e m e n t e n Afb. 6 BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 21 12 Draaischakelaar knipperlichten links / rechts Verwarmings- en ventilatieopening voetruimte 13 Draaischakelaar alarmknipperlichtinstallatie* Druktoets trillen 14 Draaischakelaar verlichting (StVZO)* Rijhefboom 15 Draaischakelaar werklampen* Draaischakelaar trillen, hoge/lage frequentie 16 Verstelhefboom stuur Draaischakelaar rijniveaus Noodstopschakelaar Speciale uitrusting BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 22: Algemene Opmerkingen

    De motor niet langer dan 10 min. op stationair toerental laten draaien. De motor uit volgas niet plots afzetten, maar nog een korte tijd op stationair toerental laten draaien om de temperatuur te egaliseren. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 23 Hydraulica-installatie controleren, hydraulicaoliefilter vervangen. f geel = Stoelbezettingsbewaking brandt als de bestuurdersstoel niet bezet is. Bij rijdende machine weerklinkt de alarmzoemer, na 4 seconden wordt de motor uitgeschakeld. Speciale uitrusting ** Speciale uitrusting BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 24 = Vooruit rijden Stand "II" = Achteruit rijden Opmerking Als het motortoerental bij grote hellingen daalt, de uitsturing van de rijhefboom iets terugnemen. Daardoor wordt het hydraulicasysteem en dus de dieselmotor minder belast. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 25 Stand rechts = Vol gas-stand, bedrijfsstand rijden, als de rijhendel in de rempositie staat. voor rijden en trillen Aandacht Tril en rijd altijd met max. motortoerental! Rij- snelheid alleen regelen met de rijhefboom. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 26 = Alarmknipperlichtinstallatie uit- kingsstartschakelaar in stand geschakeld, controlelampen “I”. doven. Stand "Rechts" = Alarmknipperlichtinstallatie in- geschakeld, controlelamp 1 in het combi-instrument licht op. Speciale uitrusting *** Speciale uitrusting ** Speciale uitrusting **** Speciale uitrusting BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 27 Bestuurdersplaats tijdens de rit altijd veilig ar- F09, 10A = Parkeerachterlicht, links* rêteren in een van de arrêteerstanden. F10, 10A = Parkeerachterlicht, rechts* Tijdens de rit de bestuurdersplaats nooit F11, 15A = Koplamp, StVZO* draaien. Speciale uitrusting BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 28 = Wissen voorruit ingeschakeld. Toets = Voorruit wordt tijdens het wis- sen besproeid. c = tuimelschakelaar ruitenwisser/-wasser achter naar boven = Ruitenwisser beweegt in de eindstand en blijft staan. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 29 Stand blauwe be- Opmerking reik = Temperatuurkeuze voor air- De accu met de hoofdzekering is ondergebracht in conditioning. de motorruimte. Stand rode be- reik = Temperatuurkeuze voor cabi- neverwarming. Speciale uitrusting BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 30 ) continu toont tij- dens de verdichtingsrit. -waarde Stijging = Hoger draagvermogen Constant = Einde van de verdichting Opmerking Modulaire uitbreiding tot BTM plus / BTM prof en/ of BCM 05 mogelijk. Speciale uitrusting BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 31 M e t e r s , c o n t r o l e l a m p e n e n b e d i e n i n g s e l e m e n t e n BW 177 D-4...

  • Pagina 32: Indicatie- En Bedieningselementen

    M e t e r s , c o n t r o l e l a m p e n e n b e d i e n i n g s e l e m e n t e n 3.3 Indicatie- en bedieningsele- menten Afb. 30 BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 33 Indicatie Vibratiefrequentie 16 niet bezet Draaischakelaar voorinstelling van de ge- 17 Indicatie Rijsnelheid wenste waarde 18 Indicatie Amplitude Druktoets F14 Verhoging van de gewenste waarde 19 Meetwaardeprinter (alleen BTM prof) 20 Foutlamp BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 34: Beschrijving Van De Indicatie- En Bedieningselemen- Ten

    Het controleveld F7 dooft en de meetwaardeprin- Oppervlaktedekkende dynamische ter begint met het afdrukken van de meetgege- verdichtingscontrole (FDVK) vens. De BOMAG verdichtingsmeetsystemen E -Me- ter (BEM) en Terrameter BTM plus/prof worden Opmerking werkintegrerend ingezet voor de continue en op- Na het beëindigen van het afdrukproces kunnen...
  • Pagina 35 Nr. 19 = Meetwaardeprinter* Om de opgeslagen meetgegevens, van de laatste rit, af te drukken toets (7) „AFDRUKKEN“ indruk- ken. Nr. 20 = Foutlamp Bij oplichten de BOMAG klantendienst informeren. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 36: Lijnendiagram * (Evib )

    M e t e r s , c o n t r o l e l a m p e n e n b e d i e n i n g s e l e m e n t e n 3.5 Lijnendiagram alleen BTM prof Afb. 31 BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 37 16 Kenmerking (dikke lijn) sterk springen, slinge- ren van de bandage Machinetype 17 Lengte-rasterlijn Amplitude 18 Meetwaarde-rasterlijn -maximumwaarde 19 Diagramlijn -minimumwaarde 20 Kenmerking (dunne lijn) springen van de ban- 10 Gemiddelde E -waarde dage 11 E -verandering BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 38: Beschrijving Lijnendiagram

    Opmerking De rasterlijnen markeren meetbaansecties met een lengte van 5 m. Opdeling van het meettraject (baanlengte op de uitdraai) in vaste secties. Nr. 16 = Kenmerking spronginformatie alleen BTM prof BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 39: Staafdiagram * (Evib )

    5 m voorge- steld als staaf. Daarnaast worden vanaf de tweede overgang in een rijrichting de E veranderingen van de afzonderlijke secties van 5 m aangegeven als procentuele waarde. alleen BTM prof BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 40 M e t e r s , c o n t r o l e l a m p e n e n b e d i e n i n g s e l e m e n t e n BW 177 D-4...

  • Pagina 41: Bediening

    4 Bediening BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 42: Algemene Opmerkingen

    Bij andere oliesoorten op basis van ester, de smeertechnische dienst van de betrokken oliefa- brikant raadplegen. Peil van de hydraulische olie, ev. bijvullen. Peil van de koelvloeistof, ev. bijvullen. Gevaar Brandgevaar! Niet in gesloten ruimten tanken. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 43: Motor Starten

    Letten op gelijkmatige druk in beide banden. Afb. 32 Controleer of de rijhefboom (Afb. 32) naar rechts in remstand gearrêteerd is. Afb. 33 Zet de draaischakelaar trilkeuze (Afb. 33) in stand "0", trilling uit. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 44 Contactsleutel in stand "II" draaien (Afb. 38), de starter draait de motor door. Zodra de motor ontsteekt, de contactsleutel te- rug in stand "I" draaien. Afb. 36 Contactsleutel (Afb. 36) in stand "I" draaien. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 45: Starten Met Accuverbin- Dingskabels

    Als er geen sterke verbruiker wordt ingescha- keld, dan kunnen bij het isoleren van de accu- verbindingskabels spanningspieken optreden en elektronische componenten beschadigen. Na het starten eerst minpolen (massakabel) en daarna pluspolen isoleren. Verbruiker uitschakelen. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 46: Met De Machine Rijden

    Vóór de heringebruikname op de bestuurdersstoel gaan zitten, de rijhefboom in „0“-stand arrêteren (remstand), dan de rijhefboom opnieuw uitsturen in de gewenste rijrichting. Afb. 42 Veiligheidsgordel (Afb. 42) omdoen. „Motor starten“ zie vorige paragrafen. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 47 Afb. 45 Ontgrendel de rijhefboom (Afb. 45) naar links uit de remstand en stuur hem langzaam in de gewenste rijrichting. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 48: Trillen In- Resp. Uitschake- Len

    Met de draaischakelaar (Afb. 47) de amplitu- de/frequentie selecteren. Trillen inschakelen Afb. 46 Rijbereik werksnelheid (Afb. 46) (schildpad) inschakelen. Afb. 48 Draaischakelaar (Afb. 48) op "MAX" (vol gas) zetten. Aandacht Trillen alleen inschakelen bij max. motortoe- rental. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 49: Handrem Activeren, Machi- Ne Stoppen

    "0". De machine wordt automatisch hydrostatisch af- geremd, de handrem blokkeert. Opmerking De handrem blokkeert ook automatisch na het af- zetten van de motor. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 50: Motor Afzetten

    Afb. 52 Zet de draaischakelaar (Afb. 52) op “Min” (sta- tionair). Opmerking Zet de motor uit vol gas niet plotseling uit, maar laat hem voor de temperatuurcompensatie nog kort stationair draaien. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 51: Nooduitgang

    54) naar boven trekken en de hoogte van het stuur verstellen. Neiging van het stuur verstellen, hefboom naar beneden duwen en de neiging van het stuur verstellen. Gevaar Ongevallenrisico! Na elke verstelling controleren of de stuurver- stelling veilig gearrêteerd is. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 52: T O E L V E R S T E L L E N

    (Afb. 56) tot hij in de gewenste stand steunen (Afb. 58). arrêteert. Als de stoel helemaal wordt opgetild, dan zakt hij Bovenste stand weer terug naar de laagste stand. Kap in de bovenste positie drukken. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 53: Wegslepen, Bij Uitgevallen Motor

    Beveilig de machine met onderlegspieën te- gen onopzettelijk wegrollen. Afb. 60 Kettingen (Afb. 60) resp. wegsleepkabels vei- lig bevestigen aan de ophangogen. Aandacht Wegsleepsnelheid 1 km/h, max. wegsleeptra- ject 500 m. Open de achterklep. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 54: Na Het Wegslepen

    Draai de remontspanschroeven (2) tot aan de weerstand gedraaid kunnen worden. aanslag erin. Aandacht Draai de schroef van de aanslag tot aan het ontspannen van de rem maximaal één om- draaiing erin! BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 55: R A N S P O R T

    Draai daarvoor de remontspanschroef helemaal eruit, vervang de dichtschijf en smeer de schroef in met siliconevet. Monteer de schroef weer met een nieuwe dicht- schijf en stel de uitspringing af zoals hierboven be- schreven. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 56 Gewichten: Zie techn. gegevens. Gevaar Ongevallenrisico! De machine kan met ingelegde knikscharnier- beveiliging niet bestuurd worden. Maak na het transport de knikscharnierbeveili- ging weer los en leg hem vast in de houder. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 57: Meetrit Met Btm

    Meetrit Afb. 73 Contactsleutel (Afb. 73) in stand „II“, motor- start draaien. Afb. 71 Contactsleutel (Afb. 71) in stand „I“ draaien. De BTM plus/prof voert een zelftest uit. Speciale uitrusting BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 58 = Begin van de baan ten. Markering 2 = Einde van de baan Opmerking De bediener kan zich begin en einde van de baan ook markeren aan de hand van markante punten. alleen DH-4 machines BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 59 Het controleveld F5 brandt groen. Dat wil zeggen geldige E -waarde getoond worden. dat het verdichtingsproces nog niet is afgesloten. Eén of meerdere ritten zijn nog noodzakelijk. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 60: Verdichting Van Een Baan Beëindigen

    Een verdere overgang van deze baan heeft geen zin, omdat een verhoging van het draagvermogen met deze machine nauwelijks nog mogelijk is. De meetgegevens van deze baan indien nodig afdrukken (zie volgende paragraaf). BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 61: Meetgegevens Na Het Einde

    Opmerking Na het beëindigen van het afdrukproces kunnen een willekeurig aantal diagrammen met dezelfde toetsactivering F7 (AFDRUKKEN) worden afge- drukt. alleen BTM prof BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 62 Afdekking weer monteren. Afb. 85 Stergrepen (Afb. 85) eruit draaien en de afdek- king eraf nemen. Afb. 86 As 1 (Afb. 86) met de resterende papierrol (2) eruit nemen. alleen BTM prof BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 63: Inktband In De Meetwaarde- Printer * Vervangen

    Nieuwe inktband in de geleiding van het afdru- kapparaat eerst links erin leggen, dan aan de klep (1) rechts erin drukken. Inktband met draaiknop (3) in de richting van de pijl spannen. Afdekking weer monteren. alleen BTM prof BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 64 B e d i e n i n g BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 65: Onderhoud

    5 Onderhoud BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 66: Algemene Informatie Over Het Onderhoud

    Onderhoudswerkzaamheden in principe al- ken, vraag dan na bij de BOMAG-klantenservice leen uitvoeren bij stilstaande motor. of bij de klantenservice van de motorfabrikant. Vóór werkzaamheden aan de hydraulicalei- Informatie over de hydraulica-installa- dingen deze eerst drukloos maken.

  • Pagina 67: Bedrijfsstoffen

    De inzetgrenzen mogen om de slijta- ge te minimaliseren niet gedurende een langere periode overschreden worden. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 68 „vloeiver- van een dieselbrandstof met een gew.-% zwa- beteraar“ (brandstofadditieven). Vraag dit na bij de vel van hoogstens 0,5 voor en voor een omge- motorproducent. vingstemperatuur boven -10 °C. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 69: Olie Voor Aandrijfas

    RME-brandstoffen door ontbrekende stan- esterbasis contact opnemen met de smeertechni- daardisering verleent BOMAG in het algemeen sche dienst van de betreffende olieproducent. geen toestemming voor het gebruik van RME- brandstoffen. Als deze toch worden gebruikt, dan...

  • Pagina 70: Bedrijfsstoffentabel

    Trillager Motorolie SAE 15W/40 ca. 3,2 liter Aandrijfas Transmissieolie SAE 90, API GL5 ca. 6,7 liter Wielnaven Transmissieolie SAE 90, API GL5 ca. 0,7 liter per kant Airconditioning Koelmiddel R134A ca. 1,400g BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 71: Inrijvoorschrift

    Schroefverbindingen aan de machine aan- draaien. Bevestigingsschroeven van de wielen aan- draaien met het voorgeschreven aandraaimo- ment. 1. Olieverversing trillager Olieverversing aandrijfas Olieverversing wielnaven Na 500 bedrijfsuren 2. Olieverversing trillager BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 72: Onderhoudstabel

    1x per jaar vangen 5.17 Brandstoffilterpatronen vervangen 5.18 Accu onderhouden Poolvet 5.19 Brandstoftank, slik aflaten 5.20 Brandstofvoorfilterpatroon vervan- 5.21 V-riemspanning controleren, span- nen, vervangen 5.22 V-riem koudecompressor controle- ren, spannen, vervangen BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 73 5.34 Hydraulicaoliefilter vervangen **** min. om de 2 jaar 5.35 Inspuitklep controleren 5.36 Tandriem vervangen min. om de 5 jaar 5.37 Verbrandingsluchtfilter onderhou- min. 1x per jaar, veiligheidspa- troon min. om de 2 jaar BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 74 Olieverversingsintervallen afhankelijk van olie- en brandstofkwaliteit (zwavelgehalte) ** Olieverversingsintervallen na 50 h, na 500 h, na 1000 h en dan om de 1000 h. *** Ook bij reparaties aan de hydraulica-installatie **** Ook bij reparaties aan de hydraulica-installatie BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 75: Motoroliestand Controleren

    De aflaatschroef weer vastdraaien en op lek- vast en laat olie af. ken letten, ev. de dichtingsring vervangen. Aandacht Vul de olie altijd bij tot de “MAX”-markering voor langere werkperiodes. Oliesoort en hoeveelheid, zie paragraaf Be- drijfsstoffentabel. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 76: Brandstofvoorraad Contro- Leren

    Brandstofkwaliteit zie paragraaf Bedrijfsstof- Brandstofpeil bij ingeschakelde ontsteking fen. controleren aan de brandstofindicatie „n“ (Afb. 93). Opmerking Brandstoftank nooit leegrijden, aangezien anders de brandstofinstallatie ontlucht moet worden. Omgeving van de vulopening reinigen. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 77: De Stofvoorafscheider Van

    Indien vereist hydraulicaolie bijvullen door de vulopening. Oliesoort en hoeveelheid, zie hoofdstuk Be- drijfsstoffentabel. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 78: Luchtdruk Van De Banden

    Gewenste waarde zie “Technische gegevens”. Reinigen met perslucht Opmerking Opmerking Op gelijkmatige druk in alle banden letten. Begin met het uitblazen aan de afzuigkant. Ventielkappen weer erop schroeven. Afb. 98 Koeler (Afb. 98) uitblazen met perslucht. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 79: Aandrijfas, Oliestand Controleren

    „in- weektijd“ schoonspuiten met een scherpe Vul eventueel olie bij. waterstraal. Oliesoorten zie paragraaf Bedrijfsstoffentabel. Laat de motor korte tijd warm lopen om roest- Schroef de controlestop weer vast. vorming te voorkomen. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 80 Evt. olie bijvullen door vul- en aflaatstop (1). Oliesoort zie bedrijfsstoffentabel Oliesoort zie bedrijfsstoffentabel Draai de afsluitstop weer stevig erin. Bij olieverlies de oorzaak vaststellen, de ban- dage evt. laten repareren. Herhaal de controle aan de andere kant. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 81: Motorolie Verversen En Oliefilterpatroon Vervangen

    Draai de aflaatstop (Afb. 103) eruit en vang uit- Giet nieuwe motorolie (Afb. 105) in. lopende olie op. Oliesoort en hoeveelheid, zie hoofdstuk Be- Schroef de aflaatstop weer vast. drijfsstoffentabel. Schroef het deksel van de olievulopening weer erop. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 82: Brandstoffilterpatronen Vervangen

    Max.-marke- draaiing vastdraaien. ring. Dichtheid van de filterpatroon na het proef- Dichtheid van de filterpatroon en van de aflaat- draaien controleren. stop controleren. Opmerking Het is niet noodzakelijk het brandstofsysteem te ontluchten. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 83: Accu Onderhouden

    Na elk laadproces de accu één uur laten rus- ten vóór ingebruikname. Bij standtijden langer dan een maand de accu isoleren. Regelmatige meting van de rust- Afb. 110 spanning niet vergeten. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 84 Het deksel (Afb. 111) afschroeven en zowat 5 te bandsleutel eraf schroeven. liter brandstof aflaten. Dichtvlak van de filterdrager reinigen van Het deksel weer vastschroeven. eventueel vuil. Waterafscheider van de filterpatroon af schroeven. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 85: V-Riemspanning Controleren, Spannen, Vervangen

    Beschadigde of gescheurde V-riem vervan- patroon controleren. gen. Door duimdruk controleren of de V-riem tus- sen de V-riemschijven niet meer dan 10... 15 mm kan worden ingedrukt (Afb. 114), evt. V- riem naspannen. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 86: V-Riem Naspannen

    Na 20 minuten inlooptijd de spanning van de nieu- we V-riem controleren, evt. naspannen. Afb. 116 Draai de bevestigingsschroeven (Afb. 116) er- uit en schuif de ventilator naar voor. Evt. V-riem voor compressor airconditioning demonteren. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 87: V-Riem Voor De Koelcom

    V-riemschijven niet meer dan 10 tot 15 mm (0.4 tot 0.6") kan worden ingedrukt, span evt. Afb. 120 Draai de bevestigingsschroeven (Afb. 120) er- uit en schuif de ventilator naar voor. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 88: Airconditioning

    Afb. 122 Bevestigingsschroeven condensator (Afb. 122) eraf schroeven en de condensator naar voor omklappen. Reinig de lamellen van de condensator aan de achterkant met perslucht of koud water. Speciale uitrusting BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 89: Koelmiddelstand Controleren

    De ingestelde koeltemperatuur moet lager zijn dan Er moet koelmiddel bijgevuld worden, contro- de werkelijke temperatuur van de cabine opdat de leer de airconditioning evt. op lekkage. compressor is ingeschakeld. Kap openen. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 90: Toestand Van De Droger-/Verzameleenheid Controleren

    Als de tank zich niet in een toestand zoals voorgeschreven bevindt, dan moet hij om veiligheidstechnische rede- nen vervangen worden zodat vanwege het ge- BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 91: Klepspeling Controleren, Regelen

    De zwart gekenmerkte kleppen (Afb. 132) kunnen gecontroleerd en ingesteld worden. Afb. 130 Kleppendeksel met nieuwe dichting monteren. Bevestigingsschroef van de stekker afstel- magneet (Afb. 130) losdraaien en de stekker eraf trekken. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 92: Klepspeling Regelen

    Na het uitlopen van de olie de bandage zo be- wegen, dat de controlestop 2 (Afb. 135) op het diepste punt staat. Controlestop eruit draaien. Olie in de behuizing gieten, tot hij uittreedt aan de oliecontroleboring. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 93: Aandrijfas, Olie Verversen

    Afb. 136 Reinig alle controle- en aflaatstoppen (Afb. 136) en draai ze eruit. Laat de olie uitlopen en vang hem op. Reinig de aflaatstop en schroef hem weer vast met een nieuwe dichtring. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 94: Wielnaven, Olie Verversen

    Beweeg het aandrijfwiel zo dat de afsluitstop (Afb. 139) op de behuizing horizontaal staat. Giet zo veel olie in tot de olie tot aan de onder- ste rand van de boring reikt. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 95: Bevestigingen Aan De Dieselmotor Controleren

    Controleer de moffen en klemmen tussen luchtfilter, uitlaatgas-turbocompressor en laadluchtleiding en de smeerolieleidingen op vaste zitting en dichtheid. Bevestiging en dichtheid van de smeeroliebak controleren. Afb. 141 Motorhouders (Afb. 141) op toestand en vaste zitting controleren. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 96: De Wielmoeren Aanspannen

    Afb. 143 De wielmoeren (Afb. 143) in kruisvorm aan- trekken. Afb. 142 Aanspanmoment: 550 Nm (405 ft-lb) (M22x1,5) Controleren of alle bevestigingsmoeren van de asbouten (Afb. 142) goed zitten. BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 97: Rops Controleren

    Bevestigingsschroeven van de cabine (ROPS) naar de bestuurdersplaats controle- ren op vaste zitting. Rubberen buffer van de ophanging van de be- stuurdersplaats controleren op vaste zitting. Toestand en bevestiging van de veiligheids- gordels controleren. Optie BW 177 D-4 B O M A G...

  • Pagina 98: Hydraulicaolie Verversen En Beluchtingsfilter Vervangen

    Hydraulicaoliefilter in principe pas na de proefrit Wij raden aan om voor het vullen het vul- en fil- vervangen. teraggregaat (BOMAG onderdeel nr. 079 930 35) met fijnfilter te gebruiken. Daardoor wordt de hydraulicaolie heel fijn gefilterd, de le- vensduur van het hydraulicaoliefilter verlengd en het hydraulisch systeem beschermd.

  • Pagina 99: De Hydraulische Oliefilter Vervangen

    Afb. 148 De dopmoer 4 (Afb. 148) afschroeven en de filterpot (5) met de filter (3) afnemen. Het opppervlak van het filterelement zorgvul- dig op zichtbare vervuilingen onderzoeken. BW 177 D-4 B O M A G...
  • Pagina 100 De filterpot met een nieuwe filter monteren, daarbij de toestand van de O-ringen (1) en (2) controleren, ev. vervangen. Na de proefloop de dichtheid van de filter con- troleren. BW 177 D-4 1 0 0 B O M A G...

  • Pagina 101: N S P U I T K L E P P E N C O N T R O L E R E N

    N a i e d e r e 3 0 0 0 w e r k u r e n Na iedere 3000 werkuren 5.35 Inspuitkleppen controleren Opmerking Deze werkzaamheid mag alleen worden uitge- voerd door geautoriseerd service-personeel. De inspuitkleppen moeten om de 12000 bedrijfsu- ren vervangen worden. BW 177 D-4 B O M A G 1 0 1...

  • Pagina 102: A N D R I E M V E R V A N G E N

    Om de 5000 bedrijfsuren 5.36 Tandriem vervangen Aandacht Het vervangen van de tandriem alleen door een erkende werkplaats of door de BOMAG klan- tenservice laten uitvoeren. Tandriem nooit bijspannen, maar altijd samen met de spanrol vervangen Tandriem uiterlijk elke 5 jaar vervangen, ook als het aantal gebruiksuren nog niet bereikt is.

  • Pagina 103: E R B R A N D I N G S L U C H T F I L T E R O N D E R H O U D E N

    Het onderhoud van het drogeluchtfilter moet uitge- voerd worden, als de controlelamp “c” (Afb. 150) van het combi-instrument bij lopende motor conti- nu oplicht, echter ten laatste na een jaar. BW 177 D-4 B O M A G 1 0 3...
  • Pagina 104 Met name aan de binnenkant van het open uiteinde (dichtingsbe- reik). Geen beschadigde filterelementen monte- Afb. 154 ren. Hoofdfilterelement (Afb. 154) voorzichtig uit de Evt. veiligheidselement erin zetten. behuizing trekken. BW 177 D-4 1 0 4 B O M A G...

  • Pagina 105: Droogreiniging Van Het Hoofdfilterelement

    Het veiligheidsfilterelement moet vervangen worden: als de hoofdfilterpatroon defect is, na driemaal onderhouden van de hoofdfilter- patroon, ten laatste na 2 jaar, BW 177 D-4 B O M A G 1 0 5...

  • Pagina 106: F S T R I J K E R B I J S T E L L E N

    Bevestigingsschroeven weer aandraaien. Stampvoetbandage Instelling en toestand van de voorste en ach- terste afstrijker controleren, evt. bijstellen resp. afstrijkerrubber vervangen. BW 177 D-4 1 0 6 B O M A G...

  • Pagina 107: A N D R E M B I J S T E L L E N

    "I" of "II". De handrem wordt ontspannen. Afb. 162 Borgplaat 2 (Afb. 162) eraf schroeven. Vierkant (1) tot aan de aanslag tegen de klok in draaien. BW 177 D-4 B O M A G 1 0 7...

  • Pagina 108: A N D E N V E R V A N G E N

    De machine moet worden afgeremd. Afb. 164 Een nieuw wiel (Afb. 164) monteren en de wielmoeren in kruisvorm met 550 Nm (405 ft. lb.) aantrekken. De bandendruk controleren, cf. techn. gege- vens. BW 177 D-4 1 0 8 B O M A G...

  • Pagina 109: A N D R A A I M O M E N T E N

    90% van de strekgrens van de schroef, bij een wrijvingscoëfficiënt μ tot. = 0,14. Bij gebruik van smeermiddel MOS zijn de aangegeven aandraai- momenten niet geldig. Opmerking Zelfborgende moeren moeten na demontage altijd vervangen worden. BW 177 D-4 B O M A G 1 0 9...

  • Pagina 110: E M O T O R B E W A R E N

    6 tot 12 maanden. Vooraleer de machine opnieuw in gebruik te ne- men, moet de bewaringsolie worden afgelaten en door motorolie worden vervangen, cf. hoofdstuk Smeerstoffen, van de API-(MIL)- klasse. BW 177 D-4 1 1 0 B O M A G...
  • Pagina 111 6 Storingstabel BW 177 D-4 B O M A G 1 1 1...

  • Pagina 112: S T O R I N G S T A B E L

    Gevaar Gevaar voor verwondingen! Niet aan draaiende delen van de motor komen. BW 177 D-4 1 1 2 B O M A G...

  • Pagina 113: Defecten Aan De Motor

    De leidingen op lekken controleren De turbolader is defect Laten controleren door een vakman De drogeluchtfilterpatronen zijn vuil Reinigen, ev. vervangen Teveel speling in de gaskabel De gaskabel regelen, ev. vervangen BW 177 D-4 B O M A G 1 1 3...
  • Pagina 114 Lekken in het smeersysteem De motor onmiddellijk uitzetten, de schroefverbindingen aan de olieleidingen, de smeeroliefilter en de oliekoeler op lek- ken controleren, ev. de schroefverbindin- gen vastzetten BW 177 D-4 1 1 4 B O M A G...
  • Pagina 115 De generator laadt de batterij niet op, om- Laten controleren door een vakman het werken, de dat de generator of de regelaar defect is claxon gaat af BW 177 D-4 B O M A G 1 1 5...
  • Pagina 116 S t o r i n g s t a b e l BW 177 D-4 1 1 6 B O M A G...

  • Pagina 117: Cabinemontage Voor Eerste Ingebruikname

    7 Cabinemontage voor eerste ingebruikname BW 177 D-4 B O M A G 1 1 7...

  • Pagina 118: C A B I N E M O N T A G E V O O R E E R S T E I N G E B R U I K N A M E 1

    De montage van de bestuurderscabine op uw ten. BOMAG machine moet volgens de geldende voorschriften ter preventie van ongevallen of Veiligheidsinstructies in de montage- de nationale voorschriften worden uitgevoerd. handleiding Niettemin kunnen bij de montage gevaren voor personen en materiële waarden uitgaan, als:...

  • Pagina 119: Werkzaamheden Aan Elektrische Installatiedelen

    Afb. 167 Controleren of alle bevestigingsschroeven, schijven, afstandsschijven en moeren voor de cabinebevestiging voorhanden zijn (Afb. 167). Controleren of de achterbak, de voetmat, de treeplank en de bevestigingsset voorhanden zijn. BW 177 D-4 B O M A G 1 1 9...

  • Pagina 120: Cabinemontage

    De dichtings- band zwelt enkele minuten na het afrollen op. Een cabinemontage is dan niet meer mogelijk! BW 177 D-4 1 2 0 B O M A G...
  • Pagina 121 Kabels en slangleidingen uit het cabineframe Dichtingsband met zeeploog insproeien (Afb. door de bestuurdersplaats naar buiten leiden. 171), opdat de cabine bij de montage beter op de bestuurdersplaats glijdt. BW 177 D-4 B O M A G 1 2 1...
  • Pagina 122 De cabine glijdt nu in de uiteindelijke montagepo- sitie gebracht worden (Afb. 175). sitie. Beide bevestigingsschroeven (Afb. 177) in het achterste deel van de cabine aandraaien met 578 Nm. BW 177 D-4 1 2 2 B O M A G...
  • Pagina 123 578 Nm (Afb. 182). Afb. 180 Afb. 183 Achterste, binnenste bevestigingsschroef rechts vastdraaien met 578 Nm (Afb. 180). Voorste, zijdelingse bevestigingsschroef links vastdraaien met 578 Nm (Afb. 183). BW 177 D-4 B O M A G 1 2 3...
  • Pagina 124 Voetmat 1 (Afb. 185) erin leggen. Alle kabelbinders aan de zitconsole verwijde- ren (Afb. 188) om de zitcontactschakelaar te activeren. Afb. 186 Treeplank 1 (Afb. 186) erop zetten en de drie bevestigingsschroeven (2) aandraaien. BW 177 D-4 1 2 4 B O M A G...
  • Pagina 125 Aansluitleidingen van de verwarming parallel leg- gen (niet kruisen). Opmerking Werking van de airconditioning en de verwarming controleren in het kader van de functiecontrole. Letten op dezelfde slangdiameter bij het aanslui- ten. BW 177 D-4 B O M A G 1 2 5...

  • Pagina 126: Afsluitende Functie- En An- Dere Controles

    Werking van de zitcontactschakelaar controle- Afb. 194 ren. Stekkerverbinding van de airconditioning ma- ken (Afb. 194). Aandacht Zonder functionerende zitcontactschakelaar mag de machine niet in gebruik worden geno- men. BW 177 D-4 1 2 6 B O M A G...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

101 582 20 series

Inhoudsopgave