Pagina 3
BOMAG is niet aansprakelijk voor het functione- matie niet uitgebreid of vervangen. ren van de machine Wij wensen u veel succes met uw BOMAG machi- bij omgang ermee in strijd met het gewoonlijke gebruik, BOMAG GmbH...
Pagina 4
Bij overname van de machine krijgt u van onze or- ganisatie een instructie over de bediening en het onderhoud. Neem hiervoor absoluut de veiligheids- en gevaar- instructies in acht! Afb. 4 Afb. 1 Afb. 2 BOMAG BW 177 D-4...
4.20 Meetgegevens na het einde van de verdichting afdrukken 4.21 Papierrol in de meetwaardeprinter vervangen 4.22 Inktband in de meetwaardeprinter vervangen Onderhoud 5.1 Algemene informatie over het onderhoud 5.2 Bedrijfsstoffen 5.3 Bedrijfsstoffentabel 5.4 Inrijvoorschrift 5.5 Onderhoudstabel BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 6
5.36 De hydraulische oliefilter vervangen 5.37 Injectieklep vernieuwen 5.38 Tandriem vervangen 5.39 Luchtfilter onderhouden 5.40 Afstrijker bijstellen 5.41 Machine reinigen 5.42 Banden vervangen 5.43 Ventilatieluchtfilter cabine vervangen 5.44 Voorraadreservoir van de ruitenwasinstallatie vullen 5.45 Aandraaimomenten 5.46 De motor bewaren Storingstabel BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 7
Inhoudsopgave 6.1 Algemene opmerkingen 6.2 Fouten uitlezen BVC/BTM05 6.3 Defecten aan de motor Cabinemontage voor eerste ingebruikname 7.1 Voorbereidende werkzaamheden 7.2 Cabinemontage 7.3 Afsluitende functie- en andere controles Verwerking 8.1 Machine definitief stilleggen BW 177 D-4 BOMAG...
Trilling van het geheel (bestuurdersstoel) De gewogen effectieve waarde van de versnelling vastgesteld volgens ISO 7096 is ≤0,5 m/s De hand-arm-trilwaarden De gewogen effectieve waarde van de versnelling vastgesteld volgens EN 500/ISO 5349 is ≤2,5 m/s BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 14
Algemeen Elk gevaar door niet-doelmatig gebruik is een si- tuatie die valt onder de verantwoordelijkheid van Deze BOMAG-machine is gebouwd overeen- de exploitant resp. bestuurder/bediener, en niet komstig de huidige stand en de geldende voor- onder die van de fabrikant.
Pagina 15
Gevaar gevarenzone moet worden getrokken, kan dat en- Zo gekenmerkte plaatsen wijzen op mogelijke kel op een effen ondergrond of bergop met behulp gevaren voor personen. van een ketting of koorden. Daarvoor moeten BW 177 D-4 BOMAG...
Plus met plus en min met min (massakabel) ver- Enkel machines gebruiken waarvan het onder- binden - de massakabel altijd als laatste aanslui- houd regelmatig wordt uitgevoerd. ten en als eerste lossen! Bij een slechte BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 17
Afb. 6 de stroom laten uitschakelen. De kantelhoek werd statisch gemeten op een ef- De machine alleen bedienen vanuit de bestuur- fen, harde ondergrond bij stilstaande machine zonder stuurdeflexie en trillen. dersplaats. BW 177 D-4 BOMAG...
Niet van de machine springen, maar de opstap en rijdende machine of lopende motor. de grepen gebruiken. Machine parkeren op een horizontale, vlakke en Geparkeerde machines die een hindernis vormen, stevige ondergrond. door opvallende maatregelen afschermen. BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 19
Bij verwondin- gen door hydrauliekolie meteen een arts opzoe- Alleen originele BOMAG hydraulische vervan- ken, omdat anders zware infecties kunnen gingsslangen bieden de zekerheid dat het juiste ontstaan.
Pagina 20
Uitlopende brandstof opvangen, niet in de grond tevoren afdekken. weg laten sijpelen en milieuvriendelijk verwerken. Waterstraal niet direct in de uitlaat en in het luchtfilter houden. BOMAG BW 177 D-4...
Informatie- en veiligheidsstickers op de machine De stickers altijd volledig (zie wisselstukkencatalo- gus) en leesbaar houden en respecteren. Beschadigde en onleesbare stickers vervangen. BW 177 D-4 BOMAG...
Stand "START" = Tegen veerdruk verder- draaien, motor start, contact- sleutel in stand "I" terugdraaien als de motor aan- slaat. Aandacht Vóór het begin van het werk de motor kort warm laten lopen. Motor niet direct uit de kou- BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 29
Brandt als de bestuurdersstoel niet bedrijfsurengegevens uitgevoerd bezet is. Bij rijdende machine weer- worden. klinkt de waarschuwingszoemer en = Brandstofvoorraadindicatie na 4 seconden wordt de machine af- geremd. Om verder te rijden de be- stuurdersstoel bezetten en de BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 30
Airconditioning-, verwarmings- en uitsturing van de rijhefboom iets terugnemen. ventilatieopeningen bestuurder Daardoor wordt het hydraulicasysteem en dus de Nr. 6 = Airconditioning-, verwarmings- en dieselmotor minder belast. ventilatieopeningen voetruimte Speciale uitrusting Speciale uitrusting *** Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 31
Afb. 20 Om veiligheidsredenen kan de machine pas weer Nr. 10 = Draaischakelaar rijniveaus rijden, als de rijhendel in de rempositie staat. Stand "Schild- pad" = Werksnelheid Stand "Haas" = Transportsnelheid BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 32
Stand "Rechts" = Waarschuwingsknipperlichtin- stallatie ingeschakeld. Alle Aandacht knipperlichten en de knipper- Tril en rijd altijd met max. motortoerental! Rij- controlelamp in het combi-in- snelheid alleen regelen met de rijhendel. strument knipperen. Speciale uitrusting Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 33
Stand "Rechts" = Werkverlichting aan, bij ontste- kingsstartschakelaar in stand Afb. 29 “I”. Nr. 19 = Draaischakelaar cabineverwarming Stand "0" = Cabineverwarming uit Stand rode be- reik = Temperatuurkeuze voor cabi- neverwarming Speciale uitrusting Speciale uitrusting *** Speciale uitrusting BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 34
Afb. 31 Nr. 21 = 2-polige stekker (35) 15A = (F146) besturing MESX, potentieel Enkel stroom bij positie "I" van de contactstart- (37) 25A = (F124) brandstofvoorverwarming* schakelaar of als de motor draait. Speciale uitrusting Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 35
= tuimelschakelaar ruitenwisser/-wasser achter naar boven = Ruitenwisser beweegt in de eindstand en blijft staan. Afb. 36 naar beneden = Wissen achterruit ingescha- Nr. 24 = Cabineverlichting keld. Toets = Achterruit wordt tijdens het wissen besproeid. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 36
= Frequentie in min x 100 binnenste schaal = Frequentie in Hz Afb. 38 Nr. 27 = Snelheidsindicatie Toont de rijsnelheid van de machine. buitenste schaal = km/h Speciale uitrusting Speciale uitrusting *** Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 37
Afb. 42 Nr. 31 = E -indicatie Is een verdichtingsmeetapparaat, dat de draag- krachtkarakteristieken (MN/m ) continu toont tij- dens de verdichtingsrit. -waarde Stijging = Hoger draagvermogen Constant = Einde van de verdichting Speciale uitrusting Speciale uitrusting BW 177 D-4 BOMAG...
Het controleveld F7 dooft en de meetwaardeprin- Oppervlaktedekkende dynamische ter begint met het afdrukken van de meetgege- verdichtingscontrole (FDVK) vens. De BOMAG verdichtingsmeetsystemen E -Me- ter (BEM) en Terrameter BTM plus/prof worden Opmerking werkintegrerend ingezet voor de continue en op- Na het beëindigen van het afdrukproces kunnen...
Pagina 41
Getoond wordt met welke verticale amplitude de machine momenteel werkt. Nr. 19 = Meetwaardeprinter* Om de opgeslagen meetgegevens, van de laatste rit, af te drukken toets (7) „AFDRUKKEN“ indruk- ken. Nr. 20 = Foutlamp Bij oplichten de BOMAG klantendienst informeren. BW 177 D-4 BOMAG...
Dient voor het lokaliseren van afzonderlijke meet- waarden op de meetwaardekromme. Opmerking De rasterlijnen markeren meetbaansecties met een lengte van 5 m. Opdeling van het meettraject (baanlengte op de uitdraai) in vaste secties. Nr. 16 = Kenmerking spronginformatie alleen BTM prof BOMAG BW 177 D-4...
5 m voorge- steld als staaf. Daarnaast worden vanaf de tweede overgang in een rijrichting de E veranderingen van de afzonderlijke secties van 5 m aangegeven als procentuele waarde. alleen BTM prof BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 46
Meters, controlelampen en bedieningselementen BOMAG BW 177 D-4...
Beschikbaarheid van de bijhorende gebruiks- aanwijzing en onderhoudshandleiding Onderhoud van de machine zoals voorge- schreven Opmerking Beschrijving van de volgende werkzaamheden zie paragraaf "Onderhoud om de 10 bedrijfsuren". Motoroliepeil, evt. bijvullen Brandstofvoorraad, evt. bijvullen Hydrauliekoliepeil, evt. bijvullen Waterafscheider, evt. reinigen BOMAG BW 177 D-4...
(b) op. De ruittoets indrukken. De elektronische wegrijblokkering is nu uitge- schakeld en de motor kan binnen 15 minuten gestart worden. Afb. 47 Controleren of de rijhefboom (Afb. 47) naar rechts in remstand gearrêteerd is. Speciale uitrusting BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 50
Controleren of de Noodstop-schakelaar (Afb. 49) ontgrendeld is. Opmerking De startschakelaar heeft een blokkering voor startherhaling. Om opnieuw te starten de contact- sleutel eerst in stand "0" draaien. Afb. 50 Contactsleutel (Afb. 50) in stand "I" draaien. BOMAG BW 177 D-4...
Aandacht Als er geen sterke verbruiker wordt ingescha- keld, dan kunnen bij het isoleren van de accu- verbindingskabels spanningspieken optreden en elektronische componenten beschadigen. Na het starten eerst minpolen (massakabel) en daarna pluspolen isoleren. Verbruiker uitschakelen. BW 177 D-4 BOMAG...
Vóór de heringebruikname op de bestuurdersstoel gaan zitten, de rijhendel in „0“-stand arrêteren (remstand), dan de rijhendel opnieuw uitsturen in de gewenste rijrichting. Afb. 56 Draaiknop motortoerental (Afb. 56) naar rechts in stand "MAX" draaien. BOMAG BW 177 D-4...
Bij het rijden op hellingen de hefboom lang- De vastzetrem blokkeert ook automatisch na het zaam terugnemen om de machine af te rem- afzetten van de motor. men. Als het motortoerental bij grote hellingen daalt, de uitsturing van de rijhendel iets terug- nemen. BW 177 D-4 BOMAG...
De waarschuwingslamp vastzetrem (k) (Afb. 61) licht op. Gevaar Opmerking Ongevallenrisico! De vastzetrem blokkeert ook automatisch na het Machine beveiligen tegen onbevoegd gebruik, afzetten van de motor. de contactsleutel eruit trekken en de cabine- deur afsluiten. BOMAG BW 177 D-4...
Knop van de noodstopschakelaar (Afb. 69) in- drukken, hij vergrendelt zich in de eindstand. Opmerking De dieselmotor wordt afgezet en de rem geblok- keerd. Knop naar rechts draaien en de noodstop- schakelaar ontgrendelen. Motor opnieuw starten, zie hoofdstuk Motor starten. BOMAG BW 177 D-4...
71) naar boven trekken en de hoogte van het stuur verstellen. Neiging van het stuur verstellen, hefboom naar beneden duwen en de neiging van het stuur verstellen. Gevaar Ongevallenrisico! Na elke verstelling controleren of de stuurver- stelling veilig gearrêteerd is. Speciale uitrusting BW 177 D-4 BOMAG...
Temperatuur regelen met draaischakelaar (b). optillen (Afb. 73) tot hij in de gewenste stand arrêteert. Koelen van de binnenruimte Als de stoel helemaal wordt opgetild, dan zakt hij weer terug naar de laagste stand. Alle vensters helemaal sluiten. Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
Vergrendeling (Afb. 75) ontgrendelen. Om de kap te openen de knop indrukken en de greep draaien. Afb. 76 Steun uit de houder trekken en de kap onder- steunen (Afb. 76). Bovenste stand Kap in de bovenste positie drukken. BW 177 D-4 BOMAG...
Kap met borgclip borgen in de beschermbuis. Beveilig de machine met onderlegspieën te- gen onopzettelijk wegrollen. Afb. 78 Kettingen (Afb. 78) resp. wegsleepkabels vei- lig bevestigen aan de ophangogen. Aandacht Wegsleepsnelheid 1 km/h, max. wegsleeptra- ject 500 m. Open de achterklep. BOMAG BW 177 D-4...
Draai de remontspanschroeven (2) tot aan de weerstand gedraaid kunnen worden. aanslag erin. Aandacht Draai de schroef van de aanslag tot aan het ontspannen van de rem maximaal één om- draaiing erin! BW 177 D-4 BOMAG...
Draai daarvoor de remontspanschroef helemaal eruit, vervang de dichtschijf en smeer de schroef in met siliconevet. Monteer de schroef weer met een nieuwe dicht- schijf en stel de uitspringing af zoals hierboven be- schreven. BOMAG BW 177 D-4...
Voor het optillen de vier hijsogen (Afb. 87) en geschikt laadtuig gebruiken. Afb. 85 Knikscharnierborging arrêteren en borgen met de (Afb. 85) borgclip. Afb. 86 Machine vastsjorren op het transportmid- del(Afb. 86), daarbij vastsjorring aan de vier BW 177 D-4 BOMAG...
De machine kan met ingelegde knikscharnier- beveiliging niet bestuurd worden. Opmerking Het startbeeldscherm verschijnt op de bediening- seenheid. Afb. 89 Na het transport de knikscharnierbeveiliging (Afb. 89) weer losmaken, vastleggen in de houder en borgen met de borgclip. Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 65
Opmerking groen op. De beeldschermpagina Selectie eenheden ver- schijnt. Opmerking Na het loslaten van de toets ’’F14“ wordt automa- tisch het startbeeldscherm getoond en de bestu- ring voert een nieuwe start uit. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 66
Asfalt Manager de taal op de uitdraai veranderd worden. Afb. 98 Toets ’’F6“ indrukken (Afb. 98). Opmerking De beeldschermpagina Printertaal verschijnt. Afb. 96 Ontstekingsstartschakelaar in stand ’’I“ scha- kelen (Afb. 96). Opmerking Het startbeeldscherm verschijnt op de bediening- seenheid. Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 67
Op het beeldscherm worden nationale vlaggen getoond, die tegelijkertijd de bijhorende taal instel- len. Afb. 100 Toets ’’F14“ indrukken om de taalinstelling op te slaan (Afb. 100). Het symbool ’’Opslaan“ op het beeldscherm licht ter bevestiging kort groen op. BW 177 D-4 BOMAG...
Meetritten bij achteruit rij- den functioneren dienovereenkomstig. Meetrit Afb. 104 Contactsleutel (Afb. 104) in stand „II“, motor- start draaien. Afb. 102 Contactsleutel (Afb. 102) in stand „I“ draaien. De BTM plus/prof voert een zelftest uit. Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 69
De bediener kan begin en einde van de baan ook markeren aan de hand van markante punten. Afb. 108 Rijhendel (Afb. 108) in stand „I“ vol uitsturen. De machine versnelt tot aan de vooringestelde rij- snelheid. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 70
-waarde getoond worden. Eén of meerdere ritten zijn nog noodzakelijk. Afb. 110 Bij het bereiken van markering 1 toets F5 “START” (Afb. 110) indrukken. Het controleveld links naast F5 knippert groen. De E -indicatie toont de huidige waarde. BOMAG BW 177 D-4...
Opmerking Een verdere overgang van deze baan heeft geen zin, omdat een verhoging van het draagvermogen met deze machine nauwelijks nog mogelijk is. De meetgegevens van deze baan indien nodig afdrukken (zie volgende paragraaf). BW 177 D-4 BOMAG...
Het controleveld F7 dooft en de meetwaardeprin- ter begint met het afdrukken van de meetgege- vens. Opmerking Na het beëindigen van het afdrukproces kunnen een willekeurig aantal diagrammen met dezelfde toetsactivering F7 (AFDRUKKEN) worden afge- drukt. alleen BTM prof BOMAG BW 177 D-4...
Nieuwe inktband in de geleiding van het afdru- kapparaat eerst links erin leggen, dan aan de klep (1) rechts erin drukken. Inktband met draaiknop (3) in de richting van de pijl spannen. Afdekking weer monteren. alleen BTM prof BOMAG BW 177 D-4...
Vóór werkzaamheden aan de hydraulieklei- grotere hoogte) en met volle belasting moet wer- dingen deze eerst drukloos maken. ken, vraag dan na bij de BOMAG-klantenservice of bij de klantenservice van de motorfabrikant. Vóór werkzaamheden aan componenten van de elektrische installatie de accu isoleren en Informatie over de hydraulische instal- isolerend afdekken.
(SAE-klasse) de omgevingstemperatuur op de plaats van gebruik van de motor maatgevend. Te hoge viscositeit kan startproblemen veroorza- ken, te lage viscositeit kan de smeerwerking in ge- BW 177 D-4 BOMAG...
HV 46 (ISO) met een kinem. Viscositeit van 46 mm /s bij 40 °C en 8 mm /s ingezet bij 100 °C. Gelieve voor het bijvullen resp. bij een olieverver- sing alleen kwaliteits-hydrauliekolie, type HVLP BOMAG BW 177 D-4...
De additieven in deze olie zorgen voor een sme- ring met weinig slijtage onder alle gebruiksvoor- waarden. Bekrachtigingsasolie Voor de bekrachtigingseenheid in de bandage een volledig synthetische transmissieolie SAE 75W- 90, API GL5 gebruiken. BW 177 D-4 BOMAG...
5.15 Trillager, oliestand controleren 5.16 Handrem controleren 5.17 V-riem voor de koelcompressor con- troleren, spannen, vervangen 5.18 Motorolie en oliefilterpatroon vervan- min. 1x per jaar 5.19 Brandstoffilterpatroon vervangen 5.20 Brandstofvoorfilterpatroon vervan- 5.21 Accu onderhouden Poolvet 5.22 Brandstoftank slik aflaten BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 83
**** zie voetnoot 5.33 ROPS controleren 5.34 Rijhendelactivering controleren 5.35 Hydrauliekolie en ventilatiefilter ver- zie voetnoot ***** vangen min. om de 2 jaar 5.36 Hydrauliekoliefilter vervangen***** zie voetnoot min. om de 2 jaar 5.37 Injectieklep vernieuwen BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 84
*** Inrijvoorschrift: na 250 en 1000 bedrijfsuren olie verversen, dan om de 1000 bedrijfsuren **** Inrijvoorschrift: na 250 en na 1000 bedrijfsuren wielmoeren aandraaien, dan om de 1000 bedrijfsuren *****Ook bij reparaties aan de hydraulische installatie BOMAG BW 177 D-4...
"MAX"- morsen. markering. Niet tanken in gesloten ruimtes. Motor afzetten. Gevaar Gevaar voor de gezondheid! Brandstofdampen niet inademen. Aandacht Voortdurend toezien op het tanken. Brandstofkwaliteit en -hoeveelheid, zie para- grafen "Bedrijfsstoffen" en "Bedrijfsstoffenta- bel". BW 177 D-4 BOMAG...
Afsluitdeksel van de brandstoftank weer erop Afb. 125 schroeven. Oliepeil in de hydrauliekolietank controleren aan het kijkglas (Afb. 125). Normale peil ca. 3 cm onder de bovenste rand van het kijkglas. Minimumstand midden kijkglas. Indien vereist hydrauliekolie bijvullen door de vulopening. BOMAG BW 177 D-4...
Gewenste waarde zie “Technische gegevens”. Opmerking Op gelijkmatige druk in alle banden letten. Ventielkappen weer erop schroeven. Afb. 128 Koelluchtkap afnemen en motoroliekoeler (Afb. 128), beginnend met de afzuigkant, uit- blazen. In de luchtleidingsruimte geblazen vuil verwij- deren BW 177 D-4 BOMAG...
Na het ingieten van de olie wachten tot de olie zich gelijkmatig binnen de as heeft verdeeld. Oliestand moet tot aan de onderste rand van de boring reiken. Vul eventueel olie bij. Oliesoorten zie paragraaf Bedrijfsstoffentabel. Schroef de controlestop weer vast. BW 177 D-4 BOMAG...
Bij olieverlies de oorzaak vaststellen, de ban- Oliepeil controleren. De olie moet aan de on- dage evt. laten repareren. derste rand van de boring staan, evt. olie bij- vullen. Afsluitschroef weer vast erin schroeven. BOMAG BW 177 D-4...
Machine pas na reparatie weer in bedrijf ne- men. Motor starten. Steek de stekker op de magneetklep handrem (Afb. 133) er weer op. Sluit de motorkap. Afb. 134 Draaiknop motortoerental (Afb. 134) naar rechts in stand "MAX" draaien. BW 177 D-4 BOMAG...
Controleer door duimdruk of de V-riem tussen de V-riemschijven niet meer dan 10 tot 15 mm (0.4 tot 0.6") kan worden ingedrukt, span evt. Afb. 138 Draai de bevestigingsschroeven (Afb. 138) er- uit en schuif de ventilator naar voor. BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 95
Neem de oude V-riem eraf. Leg een nieuwe V-riem op de V-riemschijven. Span de V-riem zoals hierboven beschreven. Bevestig de ventilator weer. Aandacht Controleer de V-riemspanning na 30 minuten looptijd. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 96
Na iedere 250 werkuren BOMAG BW 177 D-4...
Filterpatroon nog een halve omdraaiing vast- draaien. Afb. 140 Aflaatstop (Afb. 140) eruit draaien en uitlopen- de olie opvangen. Aflaatstop weer vastschroeven. Afb. 142 Nieuwe motorolie (Afb. 142) ingieten. Deksel van de olievulopening weer erop schroeven. BW 177 D-4 BOMAG...
5 minuten in stationair of met geringe belasting, is absoluut noodzake- lijk. Milieu Uitlopende brandstof opvangen en met de fil- terpatronen milieuvriendelijk verwerken. Afb. 144 Brandstoffilterpatroon (Afb. 144) met een ge- schikte bandsleutel eraf schroeven. BOMAG BW 177 D-4...
Dichtheid van de filterpatroon na het proef- draaien controleren. Afb. 146 Aflaatschroef (Afb. 146) enkele omdraaiingen losdraaien en uitlopende brandstof opvangen. Milieu Uitlopende brandstof opvangen en met de fil- terpatronen milieuvriendelijk verwerken. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 100
Aandacht De filterpatroon mag nooit worden voorgevuld. Er bestaat vervuilingsgevaar! Rubber afdichting van het filterelement licht inoliën en met de hand eraan schroeven tot de afdichting vlak aansluit, en vastdraaien met een aandraaimoment van 18 Nm. BOMAG BW 177 D-4...
één uur na de laatste ontlading. Na elk laadproces de accu één uur laten rus- ten vóór ingebruikname. Bij standtijden langer dan een maand de accu isoleren. Regelmatige meting van de rust- spanning niet vergeten. BW 177 D-4 BOMAG...
Het deksel (Afb. 151) afschroeven en zowat 5 liter brandstof aflaten. V-riem naspannen Het deksel weer vastschroeven. Afb. 153 Montageschroef (Afb. 153) iets losdraaien. Spanrol (2) in richting „I“ drukken tot de juiste spanning van de V-riem bereikt is. Montageschroeven (1) weer vastdraaien. BOMAG BW 177 D-4...
Bevestigingsschroeven condensator (Afb. compressor ingeschakelt. 154) eraf schroeven en de condensator naar voor omklappen. Reinig de lamellen van de condensator aan de achterkant met perslucht of koud water. Speciale uitrusting BW 177 D-4 BOMAG...
Hierbij moet men met name op corrosie en mechani- sche beschadiging letten. Als de tank zich niet in een toestand zoals voorgeschreven bevindt, dan moet hij om veiligheidstechnische rede- nen vervangen worden zodat vanwege het ge- BOMAG BW 177 D-4...
4 (Afb. 165) “oversnijden” (360° krukasom- draaiing). De zwart gekenmerkte kleppen (Afb. 165) kunnen gecontroleerd en ingesteld worden. Afb. 163 Kleppendeksel met nieuwe dichting monteren. Kabel aan de uitschakelmagneet (Afb. 163) demonteren. BW 177 D-4 BOMAG...
Controleer de motor na kort proefdraaien op laadluchtleiding en de smeerolieleidingen op dichtheid. vaste zitting en dichtheid. Bevestiging en dichtheid van de smeeroliebak controleren. Afb. 168 Motorhouders (Afb. 168) op toestand en vaste zitting controleren. BOMAG BW 177 D-4...
Nieuwe dichtring aan oliecontrolestop (2) en aflaat- en vulstop (2) aanbrengen en deze weer erin schroeven. Afb. 169 Bandage zo bewegen, dat de aflaat- en vul- stop (Afb. 169) op het diepste punt staat. Aflaat- en vulstop reinigen en eruit draaien. BW 177 D-4 BOMAG...
Vul- en controlestop weer vastschroeven. Machine neerzetten op horizontale onder- grond. Afb. 171 Alle controle- en aflaatstoppen (Afb. 171) rei- nigen en eruit draaien. Olie eruit laten lopen en opvangen. Aflaatstop reinigen en weer vastschroeven met een nieuwe dichtring. BOMAG BW 177 D-4...
Afsluitstop weer vastschroeven. Olieverversing aan de andere kant herhalen. Afb. 173 Aandrijfwiel zo bewegen, dat de afsluitstop (Afb. 173) op het diepste punt staat. Afsluitstop reinigen en eruitdraaien. Olie eruit laten lopen en opvangen. BW 177 D-4 BOMAG...
Bevestigingsschroeven van de cabine (ROPS) naar de bestuurdersplaats controle- ren op vaste zitting. Rubberen buffer van de ophanging van de be- stuurdersplaats controleren op vaste zitting. Toestand en bevestiging van de veiligheids- gordels controleren. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 114
Na iedere 1000 werkuren BOMAG BW 177 D-4...
Oliepeil aan het kijkglas controleren. Milieu Uitlopende hydrauliekolie opvangen en milieu- Gewenste waarde: vriendelijk verwerken. ca. 3 cm onder de bovenste rand van het kijkglas BW 177 D-4 BOMAG...
Afb. 181 De dopmoer 4 (Afb. 181) afschroeven en de filterpot (5) met de filter (3) afnemen. Het opppervlak van het filterelement zorgvul- dig op zichtbare vervuilingen onderzoeken. BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 117
De oude filter (3) uitnemen, en de filterpot rei- nigen. De filterpot met een nieuwe filter monteren, daarbij de toestand van de O-ringen (1) en (2) controleren, ev. vervangen. Na de proefloop de dichtheid van de filter con- troleren. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 118
Na iedere 2000 werkuren BOMAG BW 177 D-4...
Na iedere 3000 werkuren Na i edere 3000 w erkuren 5.37 Injectieklep vernieuwen Opmerking Deze werkzaamheid mag alleen worden uitge- voerd door geautoriseerd service-personeel. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 120
Na iedere 3000 werkuren BOMAG BW 177 D-4...
O m de 5000 b edr ijfsuren 5.38 Tandriem vervangen Aandacht Het vervangen van de tandriem alleen door een erkende werkplaats of door de BOMAG klan- tenservice laten uitvoeren. Tandriem nooit bijspannen, maar altijd samen met de spanrol vervangen Tandriem uiterlijk elke 5 jaar vervangen, ook als het aantal gebruiksuren nog niet bereikt is.
Pagina 122
Om de 5000 bedrijfsuren BOMAG BW 177 D-4...
(Afb. 185) en deksel eraf nemen. Deksel en stofafvoerklep reinigen. Afb. 183 Het onderhoud van het luchtfilter moet uitgevoerd worden, als de waarschuwingslamp luchtfilter (g) (Afb. 183) bij lopende motor gaat branden, echter ten laatste na een jaar. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 124
(max. 5 bar (70 psi)) door op en neer bewegen De stofafvoerklep moet verticaal naar beneden van het pistool zolang van binnen naar buiten staan. uitblazen, tot er geen stofontwikkeling meer optreedt. Op juiste arrêtering van de dekselafsluitingen letten. Monteer het behuizingsdeksel weer. BOMAG BW 177 D-4...
Instelling en toestand van de voorste en ach- Veiligheidselement (Afb. 190) met lichte draai- terste afstrijker controleren, evt. bijstellen bewegingen eruit trekken. resp. afstrijkerrubber vervangen. Nieuw veiligheidselement erin schuiven. Luchtfilter erin zetten en behuizingsdeksel weer monteren. BW 177 D-4 BOMAG...
Bij inzet op erg vette grond, bij cement en tras- kalkmortel of gelijkaardige werkzaamheden moet de machine dagelijks grondig worden gereinigd. Met name letten op de foutloze werking van de af- strijkers en of er zich geen materiaal verzamelt tussen de wals en het frame. BOMAG BW 177 D-4...
Nieuw filter erin zetten en het beluchtingsroos- ter weer monteren. Afb. 194 Nieuw wiel (Afb. 194) erop zetten en de wiel- moeren kruisgewijs aandraaien met 550 Nm (405 ft. lb.). Luchtdruk controleren, zie Technische gege- vens. BW 177 D-4 BOMAG...
90% van de strekgrens van de schroef, bij een wrijvingscoëfficiënt μ tot. = 0,14. Bij gebruik van smeermiddel MOS zijn de aangegeven aandraai- momenten niet geldig. Opmerking Zelfborgende moeren moeten na demontage altijd vervangen worden. Speciale uitrusting BOMAG BW 177 D-4...
6 tot 12 maanden. Vooraleer de machine opnieuw in gebruik te ne- men, moet de bewaringsolie worden afgelaten en door motorolie worden vervangen, cf. hoofdstuk Smeerstoffen, van de API-(MIL)- klasse. BW 177 D-4 BOMAG...
Ontstekingsstartschakelaar in stand „I“ scha- kelen (Afb. 198). Gevaar Gevaar voor verwondingen! Niet aan draaiende delen van de motor komen. Afb. 199 Toets met ’’?“ (Menu) activeren (Afb. 199). Opmerking De beeldschermpagina Menu verschijnt. BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 133
Opmerking De beeldschermpagina met actuele foutcodes verschijnt. Afb. 201 Bij actuele fouten wordt een bijhorende foutco- de getoond in het veld ’’Actual Errors“. Met toets ’’ESC“ (Afb. 201) de beeldscherm- pagina met de actuele foutcodes verlaten. BW 177 D-4 BOMAG...
Laten controleren door een vakman De injectieleidingen lekken De leidingen op lekken controleren De turbolader is defect Laten controleren door een vakman De drogeluchtfilterpatronen zijn vuil Reinigen, ev. vervangen Teveel speling in de gaskabel De gaskabel regelen, ev. vervangen BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 135
"motoroliedruk" gaat aan, de claxon druk gaat af) Lekken in het smeersysteem De motor onmiddellijk uitzetten, de schroefverbindingen aan de olieleidingen, de smeeroliefilter en de oliekoeler op lek- ken controleren, ev. de schroefverbindin- gen vastzetten BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 136
De V-riemenspanning controleren, ev. de van de lading V-riemen vernieuwen gaat aan tijdens De generator laadt de batterij niet op, om- Laten controleren door een vakman het werken, de dat de generator of de regelaar defect is claxon gaat af BOMAG BW 177 D-4...
De montage van de bestuurderscabine op uw ten. BOMAG machine moet volgens de geldende voorschriften ter preventie van ongevallen of Veiligheidsinstructies in de montage- de nationale voorschriften worden uitgevoerd. handleiding Niettemin kunnen bij de montage gevaren voor personen en materiële waarden uitgaan, als:...
Niet onder zwevende lasten komen of staan. Afb. 202 Controleren of alle bevestigingsschroeven, schijven, afstandsschijven en moeren voor de cabinebevestiging voorhanden zijn (Afb. 202). Controleren of de achterbak, de voetmat, de treeplank en de bevestigingsset voorhanden zijn. BW 177 D-4 BOMAG...
De dichtingsband alleen onmiddellijk vóór het erop zetten van de cabine op de bestuurder- splaats afrollen en erop kleven. De dichtings- band zwelt enkele minuten na het afrollen op. Een cabinemontage is dan niet meer mogelijk! BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 141
(Afb. 208). Afb. 206 Kabels en slangleidingen uit het cabineframe Dichtingsband met zeeploog insproeien (Afb. door de bestuurdersplaats naar buiten leiden. 206), opdat de cabine bij de montage beter op de bestuurdersplaats glijdt. BW 177 D-4 BOMAG...
Pagina 142
De cabine glijdt nu in de uiteindelijke montagepo- sitie gebracht worden (Afb. 210). sitie. Beide bevestigingsschroeven (Afb. 212) in het achterste deel van de cabine aandraaien met 578 Nm. BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 144
Voetmat 1 (Afb. 220) erin leggen. Achterbak erin leggen en beide kunststof be- vestigingen voorzichtig met een hamer in de boringen slaan (Afb. 223). Afb. 221 Treeplank 1 (Afb. 221) erop zetten en de drie bevestigingsschroeven (2) aandraaien. BOMAG BW 177 D-4...
Pagina 145
Gevaar Vóór werkzaamheden aan elektrische installa- tie de accu isoleren en afdekken met isolerend materiaal. Afb. 225 Beide aansluitstekkers van de wiswaterpom- pen (Afb. 225) erop steken. BW 177 D-4 BOMAG...
Verwarming inschakelen aan de schakelaar. Na vijf minuten bedrijf moet een verwarming in de cabine merkbaar zijn. Werking van de zitcontactschakelaar controle- ren. Aandacht Zonder functionerende zitcontactschakelaar mag de machine niet in gebruik worden geno- men. BOMAG BW 177 D-4...
Koelvloeistof van de dieselmotor en van het koelsysteem aflaten. Smeerolie van de dieselmotor en van de trans- missies aflaten. Gevaar Gevaar van explosie! Geen delen die van tevoren ontvlambare vloei- stoffen bevatten, slopen met de snijbrander. BOMAG BW 177 D-4...