ring en de sluitringen aan de zijde van de be-
dieningshefboom.
b.
Leg de spie in de as en monteer de bedie-
ningshefboom op de as.
c.
Plaats de hefboom in de max. opbrengst
stand en schuif de sleuf van de geleideplaat
over het asje van de kniehefboom.
d.
Duw de bedieningshefboom terug en beves-
tig de geleideplaat op het regulateurdeksel.
e.
Meet de afstand tussen de pasrand van het
regulateurdeksel en het midden van het knie-
hefboomasje (fig. 13) terwijl de bedienings-
hefboom zich in de maximale opbrengstposi-
tie bevindt. Leg daartoe een liniaal op het
regulateurdeksel en meet de afstand tussen
deksel en omtrek van het asje. Trek van deze
afstand de dikte van de liniaal af en tel er de
halve diameter van het asje bij. De dan ge-
vonden maat moet 24,5 mm bedragen en
moet zo nodig worden verkregen door het bij-
leggen of wegnemen van stelplaatjes achter
de geleideplaat.
f.
Controleer of de bedieningshefboomas ge-
makkelijk draait en het asje van de kniehef-
boom zonder klemmen in de sleuf van de ge-
leideplaat kan glijden.
Fig. 13.
Het meten van de afstand tussen de rand van het
regulateurdeksel en het midden van het asje van
de kniehefboom. Deze maat is gelijk aan de af-
stand tussen het deksel en de omtrek van het asje
verminderd met de dikte van de liniaal en vermeer-
derd met de halve diameter van het asje.
NL-08-70
Recovered by ms Roboot - www.roboot.nl
7.
Houd de regelstang in de stop-positie en plaats de
bedieningshefboom schuin omhoog. Monteer het
regulateurdeksel van bovenaf; hierbij moet het
schaarblok zonder enige weerstand in de regel-
hefboom glijden.
Opmerking.
Bij de RQV-regulateur moet het schaarblok met
zijn langste gedeelte naar boven gericht in de re-
gelhefboom worden gemonteerd.
8.
Zet het regulateurdeksel voorlopig (d.w.z. zonder
pakking) vast en breng de geleidepen aan. Con-
troleer of de regelstang zich gemakkelijk door
middel van de bedieningshefboom laat verplaat-
sen.
9.
Plaats de pomp met de regulateur op de testbank.
Controleer aan de hand van het testblad de posi-
tie van het geleideblok en corrigeer deze zo nodig
door middel van het verend verbindingsstuk en –
bij oudere uitvoeringen – zo nodig ook met behulp
van de stelplaatjes aan weerszijden van het gelei-
deblok.
10. Wanneer de positie van het geleideblok juist is in-
gesteld, het deksel weer afnemen en de koppel-
pen borgen door het borgplaatje om beide moe-
ren heen te buigen. Bevestig het deksel nu
definitief met gebruikmaking van vloeibare pak-
king.
11. Vul de regulateur met motorsmeerolie tot aan de
niveauplug.
12. Na het afstellen van de regulateur moeten alle
bouten en aanslagen worden verzegeld of afge-
lakt.
26 CO 221
53
Werkplaatsinstructies DAF DH 825