(6) Nadat de motor gestart is, laat u de re-
peteerstarterhandgreep langzaam te-
rugkeren in zijn uitgangspositie alvorens
hem los te laten.
(7) Laat de gashendel langzaam terugkeren
naar de volledig gesloten stand.
NOTA:
Wanneer de motor koud is, moet hij eerst
warmdraaien. Zie voor verdere informatie
pagina 54.
Als de motor niet van de eerste keer start,
dient u de procedure te herhalen. Als de
motor na 4 of 5 pogingen nog steeds niet
wil starten, opent u het gas een klein beet-
je (tussen 1/8 en 1/4) en probeert u het op-
nieuw. Als de motor warm is en niet wil
starten, opent u de gashendel in dezelfde
mate en tracht u de motor opnieuw te star-
ten. Als de motor nog steeds niet wil star-
ten, zie pagina 86.
DMU27597
Modellen met elektrische starter / Prime
Start (voorinspuit-startsysteem)
DWM01842
Het niet bevestigen van de motorstop-
schakelaarkoord kan resulteren in een
op hol geslagen boot wanneer de
schipper uit de boot wordt geslingerd.
Bevestig
ZMU03279
koord tijdens het gebruik van de motor
op een veilige plaats aan uw kleding, of
aan uw arm of been. Maak de koord niet
vast aan kleren die kunnen worden los-
getrokken. Zorg ervoor dat de koord
nergens achter verstrikt raakt, waar-
door ze haar functie verliest.
Zorg ervoor dat u tijdens een normaal
gebruik niet per ongeluk aan de koord
trekt. Als de motoraandrijving wegvalt,
wordt de boot veel minder goed be-
stuurbaar. Zonder motoraandrijving zal
de boot ook snel vertragen. Daardoor
kunnen personen en voorwerpen in de
boot naar voren geslingerd worden.
(1) Zet de schakelhendel in neutraal.
NOTA:
De neutraal-startbeveiliging zorgt ervoor dat
de motor uitsluitend kan worden gestart in
neutraal.
(2) Bevestig de noodstopkoord op een veili-
Werking
de
motorstopschakelaar-
51