Inhoudsopgave
Advertenties
Transportvoertuig
Transportvoertuig
-
-
Bij verlading wordt de trilwals in de breedterichting op het platform gecentreerd (± 5 cm).
Bij verlading wordt de trilwals in de breedterichting op het platform gecentreerd (± 5 cm).
-
-
De parkeerrem wordt geactiveerd (in een deugdelijk werkende toestand) en de
De parkeerrem wordt geactiveerd (in een deugdelijk werkende toestand) en de
verbindingsvergrendeling wordt gesloten.
verbindingsvergrendeling wordt gesloten.
-
-
De walstrommel is op een rubberen mat geplaatst, zodat de statische frictie tussen de
De walstrommel is op een rubberen mat geplaatst, zodat de statische frictie tussen de
oppervlakken minimaal 0,6 bedraagt.
oppervlakken minimaal 0,6 bedraagt.
-
-
De contactoppervlakken moeten schoon, nat of droog en vrij van vorst, ijs en sneeuw zijn.
De contactoppervlakken moeten schoon, nat of droog en vrij van vorst, ijs en sneeuw zijn.
-
-
De sjorpunten op het transportvoertuig dienen een belastbaarheid (LC/MSL) van minimaal 2
De sjorpunten op het transportvoertuig dienen een belastbaarheid (LC/MSL) van minimaal 2
ton te hebben.
ton te hebben.
Sjor-/spanpunten
Sjor-/spanpunten
-
-
De bevestigingen bestaan uit een spanband of ketting met een toegelaten belastbaarheid
De bevestigingen bestaan uit een spanband of ketting met een toegelaten belastbaarheid
(LC/MSL) van minimaal 1,7 ton (1,700 daN) en een voorspanning S
(LC/MSL) van minimaal 1,7 ton (1,700 daN) en een voorspanning S
(300 daN). Deze bevestigingen worden naar behoefte nagespannen.
(300 daN). Deze bevestigingen worden naar behoefte nagespannen.
-
-
Elke spanbandbevestiging 1-3 bestaat uit een dubbele of twee enkele
Elke spanbandbevestiging 1-3 bestaat uit een dubbele of twee enkele
spanbandbevestigingen. Een dubbele spanbandbevestiging loopt in een lus door een sjorpunt
spanbandbevestigingen. Een dubbele spanbandbevestiging loopt in een lus door een sjorpunt
of rond een machineonderdeel en omlaag naar twee verschillende sjorpunten/-ogen op het
of rond een machineonderdeel en omlaag naar twee verschillende sjorpunten/-ogen op het
transportvoertuig.
transportvoertuig.
-
-
Spanbandbevestigingen in dezelfde richting worden in verschillende sjorpunten op de trailer
Spanbandbevestigingen in dezelfde richting worden in verschillende sjorpunten op de trailer
geplaatst. Spanbandbevestigingen die in tegengestelde richtingen aangetrokken worden,
geplaatst. Spanbandbevestigingen die in tegengestelde richtingen aangetrokken worden,
kunnen echter in hetzelfde sjorpunt geplaatst worden.
kunnen echter in hetzelfde sjorpunt geplaatst worden.
-
-
De spanbandbevestigingen dienen zo kort mogelijk te zijn.
De spanbandbevestigingen dienen zo kort mogelijk te zijn.
-
-
De spanbandhaken mogen niet hun grip verliezen wanneer de spanband/ketting losser komt
De spanbandhaken mogen niet hun grip verliezen wanneer de spanband/ketting losser komt
te zitten.
te zitten.
-
-
De spanbanden zijn beschermd tegen scherpe randen en hoeken.
De spanbanden zijn beschermd tegen scherpe randen en hoeken.
-
-
De spanbanden zijn symmetrisch in paren aangebracht aan de linker- en rechterzijde.
De spanbanden zijn symmetrisch in paren aangebracht aan de linker- en rechterzijde.
2017-03-01
4812162614_A.pdf
Diversen
van minimaal 300 kg
van minimaal 300 kg
TF
TF
91
Advertenties
Inhoudsopgave
