1.3 - Veiligheidsinstructies voor onderhoud
Werkzaamheden aan elektrische/elektronische componenten
mogen alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd perso-
neel. Werkzaamheden aan koeltechnische componenten
mogen alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd (STEK
erkend) personeel.
Reparaties aan koudemiddelcircuits en laswerkzaamheden
mogen alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd (STEK
erkend) personeel.
Deze handelingen (openen of sluiten van een koudemiddel-
afsluiter) mogen alleen worden uitgevoerd door gekwalifi-
ceerd personeel en bij volledig afgeschakelde unit.
OPMERKING: De unit mag nooit afgelaten worden met
de vloeistofafsluiter in gesloten stand omdat zich vloeibaar
koudemiddel kan bevinden tussen deze afsluiter en het
expansieorgaan. Door uitzetting van opgesloten vloeibaar
koudemiddel kan schade en een onveilige situatie ontstaan.
Tijdens werkzaamheden, onderhoud en service werkzaam-
heden moeten de uitvoerende technici veiligheidshand-
schoenen, bril, schoenen en beschermende kleding dragen.
Schakel altijd de hoofdstroom af voordat met werkzaam-
heden aan elektrische componenten incl. regelpanelen,
schakelaars, relais etc., wordt begonnen.
Vergrendel elektrische circuits tijdens onderhoudswerk-
zaamheden.
Als het werk wordt onderbroken, controleer dan voordat
u weer begint dat alle circuits spanningsloos zijn.
LET OP: zelfs wanneer de compressormotoren zijn afge-
schakeld blijft de hoofstroom bekrachtigd, tenzij de bevei-
ligingsschakelaar van de unit of het circuit open is. Zie
elektrischschema voor nadere details. Breng waarschuwings-
labels aan (vermeld dit in de veiligheidsinstructies).
Controle van de werking:
BELANGRIjKE INfORMATIE OVER HET TOEGE-
PASTE KOuDEMIDDEL:
•
Dit product bevat HfK koudemiddel dat onder het
Kyoto protocol valt.
Type koudemiddel: R-134a
Global Warming Potential (GWP): 1300
Periodieke inspectie op koudemiddellekkage kan
verplicht zijn, afhankelijk van de Europese of locale
wetgeving. Neem contact op met Carrier voor meer
informatie.
•
Tijdens de levensduur van het systeem moeten inspecties
en tests worden uitgevoerd volgens de nationale voor-
schriften.
Wanneer dergelijke criteria in de nationale voorschriften
niet worden genoemd, kan gebruik worden gemaakt van de
informatie 'Inspecties tijdens bedrijf' in norm EN378-2,
bijlage C.
Controle van de beveiligingen (EN378-2):
•
De beveiligingen moeten op het werk minimaal 1x per
jaar worden gecontroleerd (hogedrukschakelaars), en
externe overdrukbeveiligingen elke vijf jaar (veiligheids-
afsluiters).
•
Zie de handleiding "30GX/30HXC Pro-Dialog Plus
regeling" voor een gedetailleerde beschrijving van de
testprocedures.
Als de unit is opgesteld in een vochtige omgeving, dan
moeten ze vaker worden gecontroleerd.
Voer regelmatig een lektest uit en repareer eventuele lekken
onmiddellijk.
1.4 - Veiligheidsinstructies bij reparatie
Alle componenten van de installatie moeten goed worden
onderhouden om schade aan de apparatuur en lichamelijk
letsel te voorkomen. Storingen en lekkages moeten onmid-
dellijk worden verholpen. De verantwoordelijke technicus
draagt de verantwoordelijkheid voor onmiddellijk herstel
van de storing. Nadat een reparatie aan de machine is uit-
gevoerd moet de werking van de beveiligingen opnieuw
worden gecontroleerd reparatie.
Bij lekkage of verontreiniging van het koudemiddel (bijv. door
kortsluiting in een compressormotor), dan moet de gehele
koudemiddelvulling worden afgetapt met behulp van een
afpompunit (zie ook de RLK richtlijnen). Verontreinigd koude-
middel dient te worden afgevoerd via de geëigende kanalen.
Bij lekkage moet het systeem worden afgepompt en gevacu-
meerd en daarna volledig gevuld met schoon koudemiddel
conform RLK. Zie voor de juiste koudemiddelhoeveelheid
R-134a de machine kenplaat. Bepaalde delen van het circuit
kunnen worden geïsoleerd. Wanneer in die delen lekkage
voorkomt is het mogelijk koudemiddel in de machine te
compartimenteren. Zie hoofdstuk 11.3 'Koudemiddelvulling
- bijvullen'. Bijvullen moet altijd gebeuren in de vloeistof-
fase in de vloeistofleiding.
Controleer het type koudemiddel voordat u koudemiddel
gaat bijvullen.
Toevoegen van een verkeerd koudemiddel (R-134a) kan
leiden tot schade of verstoorde werking van de unit en
zelfs tot onherstelbare schade aan de compressoren. De
compressoren die met R-134a werken zijn gevuld met een
synthetische polyester olie.
Gebruik geen zuurstof om leidingen door te blazen of een
machine op druk te brengen. Zuurstofgas reageert sterk op
olie, vet en andere veel gebruikte substanties.
Overschrijd nooit de gespecificeerde testdrukken. Controleer
de toegestane testdrukken in de instructies en de ontwerp-
drukken op de kenplaat van de unit.
Gebruik geen lucht voor lektesten. Gebruik hiervoor alleen
droge stikstof.
5