Advertenties
Veiligheid
GEVAAR
Ongevalrisico door extra boringen in het batterij-
deksel!
De stevigheid van het batterijdeksel neemt af en het
batterijdeksel kan breken. De bestuurdersstoel kan
op het batterijdeksel zakken waardoor de bestuurder
ongecontroleerde besturings- en rijmaneuvers kan
uitvoeren.
– Boor geen gaten in het batterijdeksel.
GEVAAR
Levensgevaar door vallende last!
Als de heftruck geen beschermdak heeft, bestaat er
levensgevaar voor de bestuurder wanneer er een
last van een hefhoogte van 1800 mm of hoger naar
beneden valt.
Gebruik van de heftruck zonder beschermdak bij een
hefhoogte van meer dan 1800 mm is verboden.
– Bij hefhoogtes van 1800 mm en hoger mag
de heftruck alleen met beschermdak worden ge-
bruikt.
Het bedrijf dat de machine gebruikt, mag al-
leen zelfstandig wijzigingen aan de machine
aanbrengen wanneer de onderneming van de
fabrikant wordt geliquideerd en niet door een
andere rechtspersoon wordt overgenomen.
Het bedrijf dat de heftruck gebruikt, moet te-
vens voldoen aan de volgende voorwaarden:
Constructiedocumenten, testdocumenten
●
en montage-instructies met betrekking tot
de wijziging moeten permanent worden ge-
archiveerd en te allen tijde toegankelijk zijn.
Controleer of het lastindicatieplaatje, de in-
●
formatiestickers, de waarschuwingsplaatjes
en de bedieningsinstructies overeenstem-
men met de aangebrachte wijzigingen, en
wijzig ze indien nodig.
Veranderingen moeten worden geconstru-
●
eerd, gecontroleerd en geïmplementeerd
door een in gemotoriseerde transportwerk-
tuigen gespecialiseerd constructiebureau.
Het constructiebureau moet voldoen aan de
ten tijde van de veranderingen geldende
normen en richtlijnen.
Basisprincipes voor een veilig gebruik
56388011505 NL - 12/2023 - 11
2
39
Advertenties
