10.2.2 Smeren van de lagers met olie
Lagerstoel met olie-gesmeerde rol- en dubbele
hoekcontactlagers
Onder optimale bedrijfsomstandigheden zal de
levensduur van de rol- en dubbele hoekcontactlagers
ongeveer 100.000 bedrijfsuren bedragen. Na die
periode adviseren wij u de lagers te vervangen. Zie
de paragraaf Het product buiten werking stellen.
Om de lager conditie te bewaken, dient u
regelmatig de trillingsniveaus te meten met
behulp van de SPM-meetpunten op de
lagerstoel.
Zie de paragraaf Trillingsniveau.
•
Smeer de lagers met minerale olie.
Intervallen voor vervanging van de olie evenals de
vereiste hoeveelheden worden onderstaand
opgegeven.
Eerste olie
Lagertemperatuur
verversing
Tot 70°C
Na 400 uur
70-90°C
Diameter van
Lagertype
koppelingsas
Rol- en
hoekcontactlagers
Gerelateerde informatie
5.9.1 Trillingsniveau
11.1 Beschermen van de pomp tijdens perioden van
inactiviteit en vorst
Volgende olie
verversingen
Elke 4400 uur
Elke 2200 uur
Olie
de
hoeveelheid,
ca.
[mm]
[ml]
42
850
48
1700
60
1350
10.2.3 De olie verversen
1. Plaats een geschikte container onder de
lagerstoel om de gebruikte olie op te vangen.
2. Verwijder de vulplug en de aftapplug.
3. Na het aftappen van de lagerstoel: plaats de
aftapplug en vul de lagerstoel met nieuwe olie. Zie
de paragraaf Lagerstoel met constant-niveau
olievuller.
Controleer het oliepeil regelmatig
tijdens bedrijf en vul de olie bij indien
noodzakelijk. Het oliepeil moet altijd
zichtbaar zijn in het kijkglaasje.
Basiskarakteristieken
Shell Omala 68
Viscositeitsklasse
AGMA EP Gear Oil
Grade
Old AGMA Grade
Viscositeit
Bij 40°C
At 100 °C, 212 °F
Ontvlammingspunt, COC,
°F
Vloeipunt, °F
Gerelateerde informatie
5.8.2 Lagerstoel met constant-niveau-olievuller
10.3 Bewakingsapparatuur
Wij adviseren u wekelijks de volgende parameters uit
te voeren:
•
trillingsniveau - gebruik SPM-meetpunten
•
lagertemperatuur - als er sensoren zijn
gemonteerd
•
inlaat- en uitlaatdruk - gebruik drukmeters.
Als alternatief: volg het onderhoudsplan dat voor uw
toepassing is opgesteld.
10.4 De motor onderhouden
Het is belangrijk de motor schoon te houden, om te
zorgen voor voldoende ventilatie.
•
De motor moet periodiek gecontroleerd worden.
•
Als de pomp in een stoffige omgeving staat,
controleert en reinigt u deze regelmatig.
Testmethode
ISO
68
68
2 EP
68
D 445
2
mm
/s
8,8
D 445
2
mm
/s
D 92
405
D 97
-15
45