Werking
snelheid geleidelijk op en kijk uit voor
tekenen van instabiliteit of voor bestu-
ringsproblemen. Een foute trimhoek
kan ervoor zorgen dat u de controle
over de boot verliest.
Als de motor is uitgerust met een trim-
G
en kantelbekrachtigingsschakelaar op
de onderbak, mag u de schakelaar uit-
sluitend gebruiken wanneer de boot he-
lemaal
stil
ligt
uitgeschakeld. Stel de trimhoek niet in
met deze schakelaar terwijl de boot be-
weegt.
Stel de buitenboordmotortrimhoek in door
middel van de trim- en kantelbekrachtigings-
schakelaar.
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
1
DN
UP
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
53
en
de
motor
ZMU04601
UP
DN
is
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
Om de boeg opwaarts te bewegen (buiten-
waartse trim), drukt u op de schakelaar "
(omhoog).
Om de boeg neerwaarts te bewegen (bin-
nenwaartse trim), drukt u op de schakelaar
"
" (omlaag).
Voer testvaarten uit met verschillende trim-
hoeken om na te gaan welke trimhoek het
best geschikt is voor uw boot en voor de om-
standigheden waaronder u hem gebruikt.
DMU27911
Boottrim instellen
Als de boot planeert, zal een boeg-omhoog
houding leiden tot minder luchtweerstand,
een grotere stabiliteit en een beter rende-
ment. Dit is in het algemeen wanneer de kiel-
lijn van de boot ongeveer 3 tot 5 graden
1
ZMU04231
"