neer één van de motoren afslaat.
4.
Draai de hoofdschakelaar in de stand
"
" (start) en houd hem maximaal 5
seconden in die stand.
ON
START
5.
Zodra de motor is gestart, laat u de
hoofdschakelaar los zodat hij kan terug-
keren in de stand "
DCM00191
OPGELET:
Zet
de
hoofdschakelaar
G
"
" (start) terwijl de motor draait.
Laat de startmotor nooit langer dan 5
G
seconden draaien. Als de startmotor
langer dan 5 seconden blijft draaien, zal
de accu vlug leeg zijn, waardoor het on-
mogelijk wordt om de motor te starten.
Bovendien kan de starter worden be-
schadigd. Als de motor na 5 seconden
aanzwengelen niet start, zet de hoofd-
schakelaar dan op "
ZMU04590
" (on).
nooit
op
" (on), wacht 10
seconden en zwengel de motor op-
nieuw aan.
DMU27670
De motor laten warmdraaien
DMU27710
Modellen met manuele starter en
elektrische starter
1.
Als de motor gestart is, laat deze dan 3
minuten in vrijloop draaien om op te war-
men. Als u dit niet doet, verkort u de le-
vensduur van de motor.
2.
Ga na of het waarschuwingslampje voor
lage oliedruk wel uitgaat na de motor te
hebben gestart.
3.
Ga na of er wel een gelijkmatige water-
strom uit de koelwateruitlaatopening
komt.
DCM00210
OPGELET:
Als de waarschuwingslamp voor lage
G
oliedruk niet uitgaat nadat de motor is
gestart, zet de motor dan af. Anders kan
de motor ernstig worden beschadigd.
Controleer het oliepeil en voeg indien
nodig olie toe. Raadpleeg uw Yamaha-
dealer als de oorzaak van de waarschu-
wing voor lage oliedruk niet kan wor-
den gevonden.
Een continue waterstroom uit de con-
G
troleopening wijst erop dat de water-
pomp
water
koelwatermantels. Als er geen water uit
de controleopening stroomt wanneer
de motor draait, kunnen oververhitting
en ernstige beschadiging het gevolg
zijn. Zet de motor af en controleer of de
koelwaterinlaat in het huis van het
staartstuk of de koelwatercontroleope-
ning geblokkeerd zijn. Raadpleeg uw
Yamaha-dealer als het probleem niet
kan worden gelokaliseerd en opgelost.
Werking
pompt
door
de
48