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Beschikbare talen
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3.3.1. Plaquette signalétique
1Ph
Non. Description
1
Désignation de type
2
Numéro de série
3
Diamètre du rotor
4
Température de l'agent
5
Profondeur d'immersion
6
Poids
7
Hmax
8
Hmin
9
Qmax
10
Norme
11
Disp. lég. de constr. du
laboratoire de contrôle
12a
Année de l'homologation
12b
N° de réf. de performances 26
13
Année de construction
3.3.2. Moteur
Le moteur est constitué d'un stator et de l'arbre de mo-
teur avec l'ensemble rotor. Le câble pour l'alimentation
en courant est conçu pour la puissance mécanique max-
imum conformément à la courbe caractéristique ou à la
plaquette signalétique de la pompe. Les entrées de câble
ainsi que le câble sont étanches à l'eau sous pression et
scellés contre l'agent à pomper. Le palier-support est un
palier à roulement robuste, lubrifié à vie et ne nécessitant
pas de maintenance.
Caractéristiques générales du moteur
Facteur de service
Mode d'exploitation
Température admissible de l'agent
Classe d'isolation
Indice de protection
Longueur de câble / câble de sonde standard 10 m / 0,5 m
Tension version « W »
Tension version « D »
Non. Description
14
Type de moteur
15
Marquage IE
16
Fréquence
17
Tension
18
Courant nominal
19
Régime du moteur
20
Puissance P1
21
Cos phi
22
Classe d'isolation
23
Puissance P2
24
Condensateur de
démarrage
25
Condensateur permanent
Indice de protection
27
Mode d'exploitation
28
Champ de texte
distribution
1.15
S3
35°C
F
IP68
230V / monoph. / 50Hz
380V / triph. / 50Hz
3Ph
Non. Description
1
Désignation de type
2
Numéro de série
3
Diamètre du rotor
4
Température de l'agent
5
Profondeur d'immersion
6
Poids
7
Hmax
8
Hmin
9
Qmax
10
Norme
11
Disp. lég. de constr. du
laboratoire de contrôle
12a
Année de l'homologation
12b
N° de réf. de performances 26
13
Année de construction
Attention au rotor en rotation !
Ne pas saisir le rotor en rotation ou passer la main à
travers la tubulure de pression dans la chambre de
pompage ! Ne jamais mettre la main dans la chambre
de pompage ou sur les éléments en rotation pendant
l'exploitation. Avant tous travaux de maintenance ou
de réparation, couper la machiner et laisser les élé-
ments rotatifs s'immobiliser !
Refroidissement du moteur
La gaine de refroidissement avec raccord supérieur de
conduite de refoulement permet un refroidissement du
moteur suffisant.
3.3.3. Rotor
Le rotor est fixé sur l'arbre du moteur et est entraîné par
celui-ci. Le rotor est un rotor multilames ouvert, pour des
agents de pompage pollués contenant les particules sol-
ides suivantes :
•
CR360 jusqu'à une granulométrie de 20 mm
•
CR372 jusqu'à une granulométrie de 30 mm
Non. Description
14
Type de moteur
15
Marquage IE
16
Fréquence
17
Tension triangle
18
Courant nominal
triangle
19
Régime du moteur
20
Tension étoile
21
Courant nominal
triangle
22
Classe d'isolation
23
Puissance P1
24
Cos phi
25
Indice de protection
Puissance P2
27
Mode d'exploitation
28
Champ de texte
distribution
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