Inhoudsopgave
Advertenties
7
Meet de veervoorspanning. Bij pull shocks
gaat dit andersom ten opzichte van
normale schokdempers. Duw de
schokdemper volledig in en meet de
afstand in de afbeelding.
Draai voorspanring (8) in de juiste richting
tot de opgegeven veervoorspanning bereikt
is (zie label: P
RELOAD
Hou voorspanring (8) tegen met een sleutel
en draai de borgmoer (7) er tegenaan vast.
8
Comprimeer de schokdemper volgens afbeelding A tot voorspanring (8) voorbij de groef in de
huls (3) gaat en monteer clipring (10) in de groef. Haal de spanning van de veer af en
verwijder de schokdemper uit de verenpers.
9
Zorg dat de montagegaten in dezelfde richting staan.
Gebruik eventueel twee schroevendraaiers om ze te
verdraaien (zie afbeelding).
10 Stel de demping in op de juiste waarde (zie label:
R
& C
EBOUND
OMPRESSION
Op pull shocks zit de uitgaande (rebound of tension
("
")) dempingverstelling (1) meestal bij het externe
TEN
reservoir. of door een handmatige stelring. De ingaande
(compression) dempingverstelling (2) zit onderaan in
het montageoog (6) van de schokdemper en wordt
versteld met een schroevendraaier.
Demping kliks of omwentelingen worden altijd geteld
vanaf de maximale dempingsinstelling. Draai eerst de
versteller volledig dicht (met de klok mee). Draai
vervolgens de versteller open (tegen de klok in) met het gewenste aantal kliks of
omwentelingen zoals aangegeven op het label.
11 Bouw de schokdemper in het voertuig (zie M1-M3).
R4. SCHOKDEMPER ONDERHOUD
Voor de juiste onderhoudsintervallen van OEM schokdempers refereren we naar het
werkplaatshandboek van de fabrikant.
Controleer de schokdemper regelmatig op beschadigingen en lekkage. Reinig de componenten
met een mild sopje. Wees voorzichtig met perslucht en vermijd agressieve cleaners. Bescherm de
schokdemper met WD40 of gelijkwaardig.
H
veren hebben een levenslange garantie tegen breuk.
YPERPRO
Spring manual v3.4.1 NL
)
).
27
Advertenties
Inhoudsopgave
