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Beschikbare talen
Beschikbare talen
D1752
(A)
(B)
2
1
3
(C)
0 1 2 3
4
5
(D)
N° Encoches
(E)
4
5
Débit fioul à la 2ère allure
M
Desserrer la vis 2)(A) et ôter l'ensemble stabili-
sateur de flamme 1)(A), enlever le bouchon en
plastique 3)(A) et monter le gicleur.
Ne pas utiliser de produits d'étanchéité: joints,
ruban ou silicone. Faire attention à ne pas
abîmer ou rayer le logement d'étanchéité du
gicleur. Le serrage du gicleur doit être énergique
mais sans atteindre l'effort maximum possible
avec la clé.
Contrôler que les électrodes soient positionnées
comme sur la Fig. (B).
Remonter finalement le brûleur 4)(C) sur les
guides 3) et faire coulisser celui-ci jusqu'à la
bride 5), en le tenant légèrement soulevé pour
éviter que l'ensemble stabilisateur de flamme ne
bute contre les ailettes de guidage 6) de la buse.
Visser les vis 2)(C) sur les guides 3) et la vis 1)
de fixation du brûleur à la bride.
S'il était nécessaire de remplacer le gicleur une
fois que le brûleur a déjà été installé sur la chau-
dière, ouvrir le brûleur sur les guides comme in-
D1753
diqué en Fig. (B)p. 8 et procéder comme ci-
dessus.
NOTE. Le gicleur fourni de série peut être utilisé
6
quand il correspond au débit voulu. Si ce n'est
pas le cas, le remplacer par un autre gicleur
ayant un débit approprié à l'installation.
RÉGLAGES AVANT L'ALLUMAGE
ATTENTION
• RÉGLAGE TÊTE DE COMBUSTION
Le réglage de la tête de combustion dépend uni-
quement du débit du brûleur à la 2ème allure,
20156621
c'est-à-dire du débit des deux gicleurs choisis à
la page 8.
Tourner la vis 4)(D) jusqu'à faire coïncider le re-
père indiqué sur le diagramme (E) avec le plan
antérieur de la bride 5)(D).
Exemple:
RL 25 BLU avec gicleur de 3,5 GPH et pression
de la pompe 14 bar: on obtient un débit du
gicleur de 15,6 kg/h en se basant sur le tableau
(C) page 8.
Le diagramme (E) indique que pour un débit de
15,6 kg/h le brûleur RL 25 BLU nécessite un ré-
glage de la tête de combustion à 3 encoches en-
viron, comme l'illustre la Fig. (D).
• RÉGLAGE POMPE
N'a besoin d'aucun réglage.
La pompe quitte l'usine réglée à
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- 22 bar: haute pression,
- 9 bar: basse pression,
pression à contrôler et éventuellement à modifier
après l'allumage du brûleur.
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• RÉGLAGE VOLET VENTILATEUR
Lors d'un premier allumage, conserver le ré-
glage d'usine effectué par le constructeur pour
les 1ère et 2ème allures.
Réglages à faire avant le premier allumage:
• Choix et montage du gicleur.
• Réglage de la tête de combustion.
kg/h
Les réglages suivants peuvent par contre être
conservés.
kg/h
• Pression pompe.
• Réglage volet ventilateur, 1ère allure.
• Réglage volet ventilateur, 2ème allure.
9
ONTAGE DE GICLEUR
L'installation du brûleur doit être
effectuée par du personnel habilité,
selon les indications reportées dans
ce manuel et conformément aux
normes et dispositions en vigueur.
Toutes les opérations d'installation,
entretien et démontage doivent être
effectuées avec le réseau électrique
DANGER
débranché.
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