Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud en reiniging
De transmissie van de
Rohloff SPEEDHUB 500/14
en water, loopt in een oliebad en is onderhoudsarm. Het onderhoud en schoonmaken van uw
Rohloff
naaf beperkt zich tot de volgende punten:
Ketting en kettingspanner (indien aanwezig) regelmatig, maar zeker na een regenbui,
schoonmaken en smeren.
De kabelbox van de externe schakelsturing ongeveer elke 500 km vewijderen,
schoonmaken en de binnenkant van de kabeltrommel iets invetten.
Spanning van de schakelkabels regelmatig controleren en, indien nodig, bijstellen mind.
2-5mm draaispel.
De
Rohloff
schakelkabels (1,1mm) zijn van roestvrij staal. Zij lopen in een vast met de
spiraal buitenwand geintegreerde kunststof liner en met afgedichte eindkappen. De
kabels mogen nooit gesmeerd worden. De roestvrij staal - kunststof combinatie is
onderhoudsvrij.
Olie vervangen bij de Rohloff SPEEDHUB 500/14:
De
Rohloff SPEEDHUB 500/14
is met 25 ml
hoeveelheid olie is voor optimale smering van alle lagers en tandwielen voldoende. De olie
dient iedere 5000 km of min. 1x per jaar vervangen te worden. Zo wordt verloren olie
aangevuld en eventueel ingedrongen vocht weggespoeld (zie "Service", hoofdstuk
"Oliewissel").
Schoonmaken van de Rohloff SPEEDHUB 500/14:
Om de
Rohloff SPEEDHUB 500/14
van buiten schoon te maken alleen water (zonder druk)
met een niet schurend reinigingsmiddel gebruiken. Geen kwast, borstel of harde voorwerpen
gebruiken.
L E T O P
Bij gebruik van hogedruk- of stoomreiniger, na transport van de fiets aan/op de auto
tijdens regen of door duiken van de naaf onder water kan water door de dichtingen in de
naaf indringen. Dat kan tot beschadiging van de naaf leiden. Bestaat er verdenking van
water in de naaf, moet door oliewissel ervoor gezorgd worden dat het binnengedrongen
water, zoals boven beschreven, uit de naaf verwijderd wordt.
Rijden met de SPEEDHUB 500/14
is door dichtingen beschermd tegen vuil
Rohloff SPEEDHUB OIL
gevuld. Deze kleine
7
Onderhoud
De spanning van de schakelkabels
1
wordt door het draaien van de
kabelstelschroeven ingesteld. Het
naar buiten draaien van de
stelschroeven verhoogt de
kabelspanning. Om licht te
schakelen moet de kabelspanning
zo ingesteld worden dat op de
schakelgreep een
speling van
ongeveer 2-5 mm
voelbaar is. De
markering op de greep kan zonder
het veranderen van de
Bij de versies met interne
kabelspanning met de getallen in
schakelsturing zitten de
lijn worden gezet door de ene
kabelstelschroeven aan de
stelschroef in- en de andere uit te
kabelhouder. Deze zit, afhankelijk
draaien.
van het frame, aan de linker
remnok of op de linke achtervork
L E T O P
gemonteerd.
Te veel spanning verhoogt de
wrijving en daarmee de
schakelkracht.
3
4
De ketting wordt gesmeerd door de
Voor het smeren van de
kettingolie dun aan de buitenkant
kettingspanner moet links en rechts
van de ketting op de
van het bovenste derraileurwiel
kettingschakels aan te brengen.
een druppel olie op het draaipunt.
Door de ketting achteruit te laten
lopen is het mogelijk de ketting
snel en makkelijk te smeren.
L E T O P
Bij gebruik van een schijfrem (DB naaf) moet voor iedere rit gecontroleerd worden of alle schroeven van het
deksel van de behuizing vast zitten.
Om verschil in spaakspanning, en daardoor verhoogde kans op spaakbreuk, te voorkomen, moet deze regelmatig
door een fietsenmaker gecontroleerd worden.
Rijden met de SPEEDHUB 500/14
2
Bij de versies met externe
schakelbox zitten de
kabelstelschroeven aan de
linkerkant van de
Rohloff
SPEEDHUB 500/14
gemonteerd.
5
Bij
Rohloff SPEEDHUB 500/14
versies met externe schakelsturing:
voor het smeren van de
kabeltrommel na het verwijderen
van de schakelbox vet aanbrengen
op de met pijlen gemerkte plaatsen.
8
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
