Frametypen
De
Rohloff SPEEDHUB 500/14
heeft een klembreedte van 135 mm. Alle frames met afwijkende klembreedtes of
uitvaleinden voor steekasnaven zijn niet geschikt voor het gebruik van de
binnenkant van het linkeruitvaleinde moet een vlakke aanlegkant hebben voor de asplaat van 40mm in doorsnee (zie
afbeelding 1, blz. 29). Voor andere typen uitvaleinden zijn verschillende
voorhanden met passende as, asplaat en toebehoren. Bij de
(schijfrem/velgrem) aan de fiets te monteren moet het frame voorzien zijn van de daarvoor benodigde
bevestigingspunten.
Frametypen voor de lange draaimomentsteun:
!
Bij frames met een horizontaal uitvaleinde is het monteren van de
A
SPEEDHUB 500/14
EX). De bevestiging met snelspanner (CC Versie) kan de as in horizontale
richting niet voldoende klemmen (wiel kan scheef trekken).
Bij een gleuflengte korter dan 25 mm ( ) moet een kettingspanner (art.nr.
8250) gemonteerd worden, omdat er niet genoeg verstelruimte is om de
ketting te kunnen spannen.
De volgende
TS*
TS EX*
B
Bij een gleuflengte groter dan 25 mm ( ) is voldoende verstelruimte voor
het spannen van de ketting, dan is er geen kettingspanner nodig. Bij de TS
EX versie over de bovenbuis bestaat ee verstelruimte van max. 20mm.
De volgende
TS*
TS EX*
Bij frames met een vertikaal uitvaleinde ( ) is het mogelijk om de
C
SPEEDHUB 500/14
Deze maakt het mogelijk om het wiel snel uit te nemen en te monteren
zonder gereedschap. Bij de TS versie (TS en TS EX) die ook gemonteerd
kan worden, kan dat niet.
Volgende
CC
CC EX
TS*
TS EX*
Bevestiging in het frame
Rohloff SPEEDHUB 500/14
Rohloff SPEEDHUB 500/14
Rohloff SPEEDHUB 500/14
hoort geen rem. Om een rem
slechts mogelijk in de TS Schroefasversie (TS en TS
A
Rohloff SPEEDHUB 500/14
versies worden voorgeschreven:
B
Rohloff SPEEDHUB 500/14
versies worden voorgeschreven:
C
in de CC snelspanversie (CC en CC EX) te monteren.
Rohloff SPEEDHUB 500/14
versies zijn hiervoor geschikt:
* Bij deze versies moet ook een kettingspanner
(art.nr. 8250) besteld worden, omdat deze niet
standaard meegeleverd wordt. Bij frames met een
Exzenter trapas is er geen kettingspanner nodig.
27
Frametypen voor OEM2 montage
Bij frames met vertikale uitvaleinden en schijfrembevestiging (IS 1999) kan de
OEM2 montage gebruikt worden. Hierbij worden de bevestigingspunten van de schijfrem voor de draaimomentsteun
. De
gebruikt. Er zijn twee mogelijkheden voor de montage:
modellen
1) Montage met schijfrem op het achterwiel
De
Rohloff SPEEDBONE
van buitenaf door de bevestigingsogen van de schijfrem op de remvoet bevestigd.
2) Montage zonder schijfrem op het achterwiel
De
Rohloff SPEEDBONE
bevestigingsoog van de schijfrem.
Rohloff
A C H T U N G
L E T O P
Bij montage op tandems wordt ook zonder een schijfrem de
asplaat haakt om de steunbout van de
een kettingspanner (Art.nr. 8250) nodig. Behalve de ketting wordt over een Exzenter trapas gespannen.
SPEEDBONE
D
SPEEDBONE
E
Rohloff
Scharnier
(Horst Link)
A C H T U N G
L E T O P
Bij OEM2 montage worden de bevestigingsogen van de schijfrem op het frame ook gebruikt voor de
draaimomentsteun. Daarvoor is de toestemming van de fabrikant van het frame nodig om de garantie te behouden.
Verder de inbouwinstructies voor de OEM2 montage aanhouden (zie "Inbouw instructies OEM2").
Bevestiging in het frame
(Art.Nr. 8550) / Monkey Bone (160mm= Art.Nr. 8553/ 180mm=Art.Nr.8554) wordt
is niet noodzakelijk. Het draaimoment steunt op een steunbout door het onderste
Rohloff SPEEDBONE
Rohloff SPEEDBONE
of om de kop van de steunschroef. Bij OEM2 montage is
Bij frame ( ) met schijfrembevestiging volgens
D
MonkeyBone
internationale standard (IS 2000) is OEM2 montage aan te
raden. Als alternatief kan de versie met lange draai-
momentsteun gemonteerd worden (zie frametype ).
Alle
Rohloff SPEEDHUB 500/14
geschikt. Als accessoire is de OEM2 asplaat nodig.
MonkeyBone
Bij frame ( ) met een Horst Link (scharnier) is alleen inbouw
E
met OEM2 montage mogelijk.
Alle
Rohloff SPEEDHUB 500/14
geschikt.Als accessoire is de OEM2 asplaat nodig.
(Horst Link, genoemd naar diens uitvinder Horst Leitner)
28
Rohloff SPEEDHUB 500/14
met
voorgeschreven. De OEM2
C
versies zijn hiervoor
versies zijn hiervoor