Inhoudsopgave
Advertenties
Foutdiagnose Rohloff SPEEDHUB 500/14 - Eerste Hulp
Problemen en mogelijke oorzaken
1.
Te veel speling op de schakelgreep (> 2mm)
2.
Versnelling komt niet overeen met de
markering op de schakelgreep
3.
Schakelgreep schakelt geen 14 versnellingen
(14 versnellingen = 13 kliks)
3.1
Schakelkabels fout ingekort
Kabelstelschroeven fout afgesteld
3.2
Bij externe schakelsturing:
3.3
Zeskantverbinding in de schakelbox
staat in de foute positie
4.
Schakelgreep draait zwaar
4.1
Kabelspanning te groot
Appendix
Oplossing
Kabelspanning afstellen, zie
"Service"
2.
Kabelstelschroeven instellen, zie
"Service"
Kabels op de juiste manier inkorten:
- Interne schakelsturing, zie
"Montage"
7.2.1
- Externe schakelsturing, zie
"Montage"
7.3.1
Kabelstelschroeven juist instellen, zie
"Service"
Externe schakelbox synchroniseren
Zie
"Rijden met de SPEEDHUB 500/14"
3.2
Kabelspanning aanpassen, zie
"Service"
2.
Interne schakelsturing controleren:
Bajonetsluiting openen en door afwisselend
aan beide schakelkabels te trekken de
schakelgreep heen en weer laten draaien.
Lopen de kabels zwaar, zie punt 4.2 tot 4.6
Lopen ze licht, zie dan punt 4.7
Externe schakelsturing controleren:
De naaf in de 14e versnelling schakelen.
Schakelbox zover van de naaf halen dat deze
zonder kliks draait. De kabelloop daarbij niet
veranderen. Schakelgreep heen en weer draaien.
Draait de schakelgreep zwaar, dan punt 4.2 tot 4.6
Draait deze licht, zie dan punt 4.8.
119
Problemen en mogelijke oorzaken
4.2
Schakelkabels versleten, vuil of
beschadigd
4.3
Verkeerde schakelkabels gemonteerd
2.
(Niet origineel
4.4
Kabels verlegd met te veel bochten
of knikken.
4.5
Binnenste kunststof liner is in de
schakelgreep of schakelbox gelopen
(Door foutieve montage)
4.6
Schakelgreep schuurt langs handvat
2.
Schakelkabel van de naaf gescheurd
4.7
en gespleten
4.8
Schakelhuis van de externe schakelsturing
verbogen (val, ongeval, etc.)
4.8.1
schakelen van de versnellingen 8-14 alleen
met veel kracht of helemaal niet mogelijk
4.9
Schakelwals van het externe schakelhuis
draait zwaar (b.v. corrosie)
4.9.1
De schakelwals van de externe schakelbox
draait zwaar (na ombouw naar externe
schakelsturing)
Oplossing
}
Rohloff)
Nieuwe schakelkabels monteren:
- Interne schakelsturing, zie
- Externe schakelsturing, zie
Kleine spleet tussen schakelgreep en handvat
maken of teflon ring tussenleggen.
Controleer de schakelkabel:
Vouwbalg aan de naaf losmaken en in de richting
van de bajonetsluiting schuiven. De toestand van
de kabels in de 1e en 14e versnelling controleren.
Is de kabel beschadigd dan deze vervangen:
- Eendelige asring, zie
- Snelwisselasring, zie
Schakelhuis vervangen (Inbouw zie
Inbusbout (vanaf serie nr. 47.000 bij externe
schakelaansturing) te ver in de as geschroefd.
Deze moet ca. 2mm uitsteken
Inbusbout"
Controleer:
Ringsleutel 8 op de schakelwals plaatsen.
Het draaien van de ringsleutel in de volgende
versnellingsklik moet licht en met een duidelijke
klik gebeuren. Indien dit niet zo is:
met kruipolie de schakelwals en tandwiel
inspuiten (
"Service"
Controleer:
Juiste positie van het tandwiel op
de aandrijfas "Service" 5.3
120
Appendix
"Montage"
7.2
"Service"
2.
"Reparatie"
1.1
"Reparatie"
1.2
"Service"
5.3)
"Appendix
C
5.3) zodat dit weer licht loopt.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
