Inhoudsopgave
Advertenties
3.1 Wiel uit de uitvaleinden nemen
A C H T U N G
L E T O P
1
Als er een kettingspanner is
gemonteerd, bemoeilijkt dat het
uitnemen van het achterwiel. De
kettingspanner in de richting van
de witte pijl trekken, zover dat het
tandwiel langs de kettingspanner
kan. Is er een DH kettingspanner
gemonteerd, dan moet de
bevestigingsschroef eerst
losgemaakt worden voordat het
Neem het wiel uit het uitvaleinde
achterwiel eruit gehaald kan
en de ketting van het tandwiel.
worden.
3.2 Wiel uitnemen bij OEM of OEM2 versies
Hiervoor is het niet nodig om de draaimomentsteun los te halen. Open slechts de snelspanas (CC Versie) of maak
de asmoeren los (TS Versie).
OEM
1
2
uitvaleinde
As
Steun-
blok
Bij de OEM versie komen de as en
Bij de OEM2 Versie met de
het steunblok tegelijk uit de lange
Rohloff SPEEDBONE
gleuf van het OEM uitvaleinde.
uit het uitvaleinde en de
asplaatvork uit de steunbout van de
Rohloff SPEEDBONE
Rijden met de SPEEDHUB 500/14
Rohloff
Steunschroef
3
SPEEDBONE
Asplaat-
vork
Steun-
bout
As-
plaat-
vork
Bij de OEM2 Versie met
glijden de as
steunschroef glijdt de as in het
uitvaleinde en de asplaatvork haakt
om de steunschroef.
.
13
Wiel installeren
Bij het inbouwen van het achterwiel deze volgorde aanhouden:
1. Achterwiel installeren ............................................................................... 1.1 en/of 1.2
2. As en indien van toepassing draaimomentsteun bevestigen ...................... 2.1 of 2.2
3. Schakelsturing verbinden ............................................................................. 3.1 of 3.2
1.1 Wiel installeren
1
Wiel in het uitvaleinde plaatsen.
Let erop dat de ketting op het
tandwiel ligt en de schakelkabels
niet klem komen te zitten.
1.2 Wiel installeren bij OEM of OEM2 Versies
Bij de OEM of de OEM2 Versie worden de as en het steunblok van de draaimomentsteun tegelijk geïnstalleerd.
OEM
1
2
uitvaleinde
As
Steun-
blok
Bij de OEM Versie moet eerst de
Bij de OEM2 Versie met
as en dan het steunblok in de lange
SPEEDBONE
gleuf van het OEM-uitvaleinde
asplaatvork om de steunbout van
worden geschoven.
de
Rohloff SPEEDBONE
de as in het uitvaleinde wordt
geschoven.
Na het inzetten van het wiel de snelspanner sluiten (CC Versies, draaimoment: 35 Nm) of de asmoeren
aandraaien (TS-Versies, draaimoment: 35 Nm).
Voor het schluiten van de snelspanner of het aandraaien van de asmoeren
A C H T U N G
L E T O P
erop letten dat beide uiteinden van de as zich in de juiste positie van het
uitvaleinde bevinden, zodat het wiel in het midden van het frame staat.
Rijden met de SPEEDHUB 500/14
L E T O P
A C H T U N G
L E T O P
Als er een kettingspanner is
gemonteerd, bemoeilijkt dat het
installeren van het achterwiel.
Duw de kettingspanner zo ver
achteruit dat het tandwiel langs de
kettingspanner kan in de richting
van de pijl.
Steunschroef
Rohloff
3
SPEEDBONE
Asplaat-
vork
Steunbout
As-
plaat-
vork
Rohloff
Bij de OEM2 Versie met
erop letten dat de
steunschroef erop letten dat de
asplaatvork om de steunschroef
haakt als
haakt als de as in het uitvaleinde
wordt geschoven.
14
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
