Inhoudsopgave
Advertenties
8
7
14.
Montage van de asring moet in de
L E T O P
e
14 versnelling gebeuren. Om bij
het schakelen meedraaien van de
Na demontage van de asring het
as te voorkomen de aluminium-
wiel niet op de asringzijde leggen:
moer (aan de tandwielzijde) met
a. Door de gaten kan olie
steeksleutel 17 vasthouden.
druppelen.
b. De beide vrijloopveren kunnen
uit de passtiftgaten vallen.
11
10
Indien aanwezig beide
Kabelrol van de achterzijde van de
papierpakkingen aan de achterkant
asring naar buiten drukken. Om
van de asring verwijderen. Bij
kantelen te voorkomen tegelijk aan
montage worden nieuwe
de schakelkabel trekken zodat de
pakkingen gebruikt.
kabelrol draait. De oude
schakelkabel verwijderen.
Kabelrol en asring schoonmaken!
Kabelrol op graat proefen en
eventueel verwijderen!
Reparatie
9
14.
Met ringsleutel 8 de schakelwals
tegen de klok in draaien tot aan de
aanslag. Nu staat de naaf in de 14
versnelling.
12
De nieuwe schakelkabel vanaf de
binnenzeskant tot ongeveer de
helft door het onderste gat in de
kabelrol steken.
99
13
Daarna het andere einde door het
bovenste gat steken. Let op dat
beide uiteinden van de kabel even
e
lang zijn.
16
Voorkant
2 ¾
winding
Kabelrol met de voorkant naar
boven op een inbussleutel 8mm
steken. De kabels in de richting
van de gleuf in de gleuf leggen. De
bovenste kabel ca. 2 ¾ winding om
de kabelrol wikkelen.
Achterkant
14
15
met rand
Gleuf
Voorkant
Kabelrol vasthouden en tegelijk
Let op de positie waarmee de
flink aan beide kabeleinden
kabelrol wordt ingebouwd. De
trekken zodat de kabel volledig in
achterkant heeft een rand langs de
de gleuf in de kabelrol ligt.
zeskant, de voorkant niet.
17
18
Schakelkabels met duim en
Beide schakelkabels met duim en
wijsvinger in positie houden.
wijsvinger van de andere hand
vasthouden en de kabelrol van de
inbussleutel nemen.
L E T O P
De binnenste gleuf staat tegenover
van de kabeleinden. De
omlopenden gleuven zijn helemaal
met kabel gevuldt.
100
Reparatie
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
