Inhoudsopgave
Advertenties
4.
Verplaats het roto-link afstandsstuk om de
onderstaande problemen met de vorming van
de gaten op te lossen:
Opmerking:
Elk afstandsstuk komt
overeen met 12,7 mm. Het onderste
bumper-afstandsstuk moet op de demp-as
gemonteerd blijven.
•
Als de voorkanten van de gaten
sleufvormig zijn of omhoog staan plaats de
afstandsstukken dan boven het achterframe,
in de opbergpositie.
•
Als de achterkanten van de gaten
sleufvormig zijn of omhoog staan plaats de
afstandsstukken dan boven het achterframe,
aan beide kanten van de as van de roto-link
demper.
5.
Draai de demper link en demp-as naar boven,
en steek de tapeinden door de gaten in het
achterframe van de machine.
6.
Monteer de demp-as en afstandsstukken
op het achterframe met de geharde ovale
onderlegringen en borgmoeren ().
Figuur 134
1. Flensborgmoer
2. Afstandsstuk
(opbergpositie)
7.
Draai de flensborgmoeren aan met 47 tot
61 N·m.
8.
Herhaal stap tot voor de volgende 2 armen.
Monteren van kap van de
beluchtingskop
1.
Berg de onderhoudsvergrendeling op, zie
(bladz.
).
2.
Monteer de kap van de beluchtingskop, zie
(bladz.
).
Kalibreren van de hoogte boven
de grond
Voer de procedure voor het kalibreren van de hoogte
van de tanden boven de grond uit, zie
3. Geharde ovale
onderlegring
4. Tapeind (roto-link
demp-as)Tapeind
(roto-link demp-as)
(bladz.
).
Controleren van de kwaliteit van
de gaten
1.
Transporteer de machine naar een testgebied,
en belucht de grasmat om de kwaliteit van de
gaten te beoordelen.
2.
Als de gaten beter zijn, herhaal dan stap
),
(bladz. )
en
van de andere 3 armen in te stellen.
54
(bladz. )
om de roto-link dempers
(bladz.
Advertenties
Inhoudsopgave
