De hefbeweging die massieve tanden creëren
wanneer ze uit het gras worden getrokken kan de
grasmat beschadigen. Bij deze beweging kunnen de
wortels stuk worden getrokken als het aantal tanden
te groot is of de diameter van de tanden te groot is.
Verdieping of opdrukking van
de voorkant van het gat bij het
beluchten (massieve tanden, of
zachtere grond).
Bij beluchting met langere massieve tanden
(bijvoorbeeld met een lengte van 9,5 x 101,6 mm)
of naaldpennen, kan de voorkant van de openingen
sleufvormig worden of omhoog gaan staan. Om in
dit geval weer goede gaten te vormen kunt u het
volgende proberen:
•
Kalibreer de hoogte van de tanden boven de
grond, zie
(bladz.
•
Verminder het hoog-stationaire toerental tot 2800 -
2900 tpm.
Opmerking:
Omdat tractiesnelheid en de
snelheid van de beluchtingskop samen met het
motortoerental verhogen of verlagen, wordt de
insteekafstand niet beïnvloed.
Als het lagere motortoerental de kwaliteit van de gaten
gevormd door langere massieve of naaldvormige
tanden niet verbetert, verstel de roto-link demper dan.
Opmerking:
In de meeste omstandigheden geeft de
fabrieksinstelling de beste resultaten.
•
Als de voorkanten van de gaten sleufvormig zijn of
omhoog staan kan een zwaardere instelling van de
roto-link het verdrukken van de gaten verminderen
en de kwaliteit van de gaten verhogen.
•
Als de achterkanten van de gaten sleufvormig zijn
of omhoog staan kan een lichtere instelling van de
roto-link de kwaliteit van de gaten verhogen.
Opmerking:
U moet de instelling van de roto-link
demper weer terugstellen als u weer gaat werken met
holle tanden of minitanden.
De machine klaarmaken
1.
Parkeer de machine op een horizontaal
oppervlak, hef de handgreep geheel naar
boven tot deze vergrendelt om de parkeerrem
in te schakelen, schakel de motor uit,
verwijder het contactsleuteltje, en wacht
totdat alle bewegende delen tot stilstand
zijn gekomen.Parkeer de machine op een
horizontaal oppervlak, hef de handgreep
geheel naar boven tot deze vergrendelt om de
parkeerrem in te schakelen, schakel de motor
).
uit, verwijder het contactsleuteltje, en wacht
totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn
gekomen.
2.
Verwijder de kap van de beluchtingskop, zie
(bladz.
).
3.
Bevestig de beluchtingskop met de
onderhoudsvergrendeling; raadpleeg
Instellen van de roto-link dempers
Opmerking:
In de fabriek wordt 1 roto-link
afstandsstuk op de roto-link demp-as gemonteerd, en
wordt 1 afstandsstuk op de opbergplek gemonteerd,
voor elke arm.
Opmerking:
Het verstellen van de roto-link dempers
maakt het mogelijk de machine op vol toerental (3400
tpm) te laten draaien. Het kan echter nodig zijn te
beluchten met een lager toerental om de kwaliteit van
de gaten te verbeteren.
1.
Verwijder de 2 flensborgmoeren waarmee
roto-link demp-as is bevestigd op het
achterframe van de machine ().
1. Flensborgmoer
2. Afstandsstuk
2.
Verwijder het afstandsstuk (indien aanwezig
op de opbergplek) en geharde ovale
onderlegringen.
3.
Draai de 'link' van de demper en de demp-as
naar beneden ().
1. Afstandsstuk
2. Tapeind
3. Onderste bumper-
afstandsstuk
53
(bladz.
Figuur 132
3. Geharde ovale
onderlegring
4. Tapeind (roto-link
demp-as)
Figuur 133
4. Demp-as
5. Demper link
).