Download Print deze pagina

Schindler ES1 Gebruikershandleiding pagina 51

Advertenties

Kaartlezerinterface (lift) (ZBC2 optioneel)
Deze optie is bedoeld als interface van de kooitoegangsregeling ten behoeve van de leverancier (een derde
partij) van de kaartlezer of ten behoeve van de beheerder van het gebouw. De parallelle interface bevindt zich in
de machinekamer. Twee geslagen aders in de rijkabel zijn vrijgehouden voor het aansluiten van een door een
derde geleverde kaartlezer in de kooi. De toegangregelende module is in de machinekamer gesitueerd. Nadat
de kaartlezerfunctie in werking is gekomen, worden alle kooioproepen van de betroffen lift vergrendeld. Om de
lift weer voor kooioproepen vrij te geven, behoeft elke verdieping separaat een logisch hoog signaal, verstrekt
door het veiligheidsysteem van de bedoelde derde partij. Dit signaal loopt via de parallelle interface in de
machinekamer.
Kaartlezerinterface (liftengroep) (ZBC3 optioneel)
Deze optie is bedoeld als interface van de kooitoegangsregeling ten behoeve van de leveranciers (derden) van
de kaartlezer of ten behoeve van de beheerder van het gebouw. De parallelle interface bevindt zich in de
machinekamer. Twee geslagen aders in de rijkabel zijn vrijgehouden voor het aansluiten van een door een derde
geleverde kaartlezer in de kooi. De toegangregelende module is in de machinekamer gesitueerd. Nadat de
kaartlezerfunctie in werking is gekomen, worden alle systeemgedefinieerde kooioproepen van de volledige
liftengroep vergrendeld.
De oproepen worden voor afwikkeling vrijgegeven nadat het desbetreffende signaal daartoe via de parallelle
interface werd ontvangen.
4.1.7.9
Veiligheid ("Safety")
Toezicht op de ritduur (FZK standaard)
Is de tractie-installatie van een lift beduidend langer in werking dan de verwachte maximale ritduur? Dan is het
waarschijnlijk dat de lift ergens hapert. De functie "Rit-verstrijkduur" onderkent deze vertraging en voorkomt dat
de tractie zal afschakelen.
Bescherming tegen overbelading (LX standaard)
De bescherming tegen overbelading voorkomt dat een overbeladen kooi een rit gaat maken. Er weerklinkt een
waarschuwing en er verschijnt een signaal "Overbeladen" om de passagiers daarover te informeren.
Automatisch bediende deuren blijven geopend.
Raakt de kooi overbeladen voordat de deuren volledig zijn gesloten? Dan gaan de automatisch bediende deuren
weer open en blijven geopend. Handmatig bediende deuren blijven ontgrendeld. De meldlamp "Overbeladen" in
de kooi licht op (en knippert optioneel). Optioneel kan een zoemer zich laten horen.
Als de situatie "Overbeladen" pas oplicht nadat de deuren werden gesloten (bijvoorbeeld omdat het signaal werd
genegeerd als gevolg van het versnellen van de lift).
4.1.7.10 Misbruik
Misbruikwerende dienstfunctie (AN1 / AN2 / AN3 standaard)
Deze functie voorkomt onnodige ritten, veroorzaakt door niet-afhandelbare kooioproepen of door onjuist
geregistreerde kooioproepen.
AN1: Kooioproepannulering in lege kooi ("minimale belading"): Zijn er geen passagiers in de kooi? Dan zal de
functie "Minimale ladingcontrole" alle overige kooioproepen annuleren na nog een enkele oproep te hebben
afgewikkeld.
AN2: Kooioproepannulering met beladen of lege kooi: ("vergelijking van het aantal passagiers en het aantal
oproepen"). Is het aantal geregistreerde kooioproepen groter dan het aantal passagiers in de kooi? Dan zal de
antihinderfunctie alle boventallige kooioproepen annuleren. Daarbij kan een veiligheidmarge van één of enkele
oproepen worden gehanteerd.
AN3: Annulering van een kooioproep na een stop of na een loze oproep: ("deurbescherming") Stopt een kooi na
een kooioproep en verlaat niemand de kooi? Dan mag worden aangenomen dat de kooi leeg is. Alle overige
kooioproepen zullen na afwikkeling van nog een enkele oproep worden geannuleerd.
Deur langzaam sluiten (FT standaard)
Wordt een obstakel in het beweegpad van de deur geconstateerd? Dan zal de beweging van de liftdeur stoppen
en zal de deur weer worden geopend. Is de finale deuropenhoudtijd bereikt? Dan zal de liftbesturing de
heropenvoorzieningen buiten werking stellen en zal de deur weer worden gesloten (langzaam sluiten). Daarbij
wordt auditief gesignaleerd en verloopt de deurbeweging met gereduceerde snelheid.
Copyright © 2023 INVENTIO AG
J 50900055_NL_03
51 | 394

Advertenties

loading

Gerelateerde Producten voor Schindler ES1