Download Print deze pagina

Schindler ES1 Gebruikershandleiding pagina 35

Advertenties

Positienum-
mer
Copyright © 2023 INVENTIO AG
Status
Symbool /
afkorting
BlkPerm
BlkTemp
BM Err
BM Ini
BrkCapT
BrkFlt
BrkUNV
BypDoor
BypNMan
BypPlug
ClrHwy
Control
Correct
Creep
DoorByp
ER####
Omschrijving
Liftbesturing detecteerde fatale fout of storing.
– Interne fouten of storingen vragen om
handmatige tussenkomst voor herstel
– Fatale storingen, veroorzaakt door het
onvermogen van een aandrijving, herstellen
zich automatisch zodra de aandrijving weer
beschikbaar is.
De rit aansturing is tijdelijk geblokkeerd nadat
de liftbesturing een fout of storing detecteerde.
– Meestal is een fout of storing geëscaleerd tot
een ernstige situatie, aangeduid als
BLOCK_SYS_SHORT of BLOCK_SYS_
LONG.
– Herstel van zulke fout- of storingsituaties
vindt gebruikelijk automatisch plaats na het
verstrijken van een zekere tijd of als de
oorzaak van de betreffende storing is
weggenomen of is verdwenen.
De configureerbare grenswaarde voor het
aantal noodstops werd overschreden
Initialiseren van toezicht rem ongeldig
Functie die toeziet op rem telt aantal noodstops
Testen van remvermogen in gang
Rem permanent geblokkeerd
Rem niet beschikbaar (communicatie verloren,
herstelbare fout)
Inconsistente statusinformatie van deur bypass
veiligheidscontacten (bijvoorbeeld: zowel
veiligheidscontact KTS als veiligheidscontact
KTC werden bypass d), terugmelding
Bypass-stekker voor deurcontact geplaatst,
maar zowel hoofdschakelaar JRH als
hoofdschakelaar JREC verkeren in stand 'Uit'
Bypass-stekker voor deurcontact niet geplaatst,
maar ten minste één bypass schakelaar
verkeert in stand ON
De lift moet in de normale bedrijfsmodus
gereset worden.
Meestal is een testrit in gang (drukknop DKFM
verkeert in de stand ON)
De liftbesturing voert een correctierit uit naar de
dichtstbijzijnde verdieping (de kooi rijdt
automatisch naar de dichtstbijzijnde verdieping
nadat schakelaar JRH of schakelaar JREC in de
stand 'Uit' is gebracht)
De kooi kruipt naar de dichtstbijzijnde
verdieping op basis van het toerentellende
signaal
V_TACHO. Meestal is dan de communicatie met
het schachtinformatiesysteem onderbroken
Zowel veiligheidscontact KTC als
veiligheidscontact KTS zijn bypass en zowel
beide of een van de schakelaars JRH en JREC
verkeren in de stand 'Uit'
Verkeert de rit aansturing in een fout- of
storingstatus? Dan wordt het
storingsmeldnummer afwisselend getoond met
de status van de ritaansturing
J 50900055_NL_03
35 | 394

Advertenties

loading

Gerelateerde Producten voor Schindler ES1