Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Alarmeren En Communiceren - Schindler ES1 Gebruikershandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

sluitpogingen zal de deur blijven openstaan tot een passagier een verdiepingoproep of een kooioproep plaatst of
de toets "Deur openen" of de toets "Deur sluiten" indrukt.
Kooiventilator (UIT / AAN / AUTO(matisch)) (VEC optioneel)
In de kooi is een schakelaar aangebracht waarmee u de werking van de kooiventilator kunt specificeren (uit, aan
of automatisch werkend).
4.1.7.4

Alarmeren en communiceren

Afstandsalarmering (FA optioneel)
Drukt een passagier op de alarmtoets in de kooi? Dan start de lift en zal – na validatie van de alarmmelding –
alarm worden geslagen. De alarmcentrale zal een alarmmelding ontvangen. Door de alarmmelding te valideren,
wordt misbruik van alarmering voorkomen. De centralist bepaalt de locatie van de lift, kent de aard van de
alarmmelding, en stelt communicatie in twee richtingen op met de opgesloten passagier(s). Zo nodig belt hij een
onderhoudsmonteur die ter plaatse kan gaan om opgesloten passagiers te bevrijden. De centralist kan ook altijd
naar de kooi terugbellen. De alarmcentrale kan overal zijn gesitueerd, dus in het gebouw zelf of elders in een
regionale of nationaal centraal gelegen punt.
Afstandstoezicht (FUE optioneel)
De functie "Toezicht op afstand" verschaft de eigenaar van de lift gedurende 24 uur per dag de nodige
gemoedsrust. Een telefonische dataverbinding met het communicatiecentrum maakt doorlopend toezicht
mogelijk op het tractiesysteem en op de besturing van de lift. De functie Toezicht op afstand verschaft operators
periodiek de benodigde bedrijfsgegevens. Dat bespaart tijd en kosten bij het naspeuren van mogelijke
problemen voordat die zich manifesteren.
Interface met het gebouwbeheersysteem (optie)
De interface met het gebouwbeheersysteem verschaft externe informatie over de status van de lift via droge
contacten. De interface maakt – via het gebouwbeheersysteem (interface met het supervisiepaneel) – bediening
op afstand mogelijk van de noodenergievoorziening.
Intercomsysteem (GSP optioneel)
Passagiers kunnen via het intercomsysteem in de kooi spreken met mensen buiten de kooi. Denk daarbij aan
medewerkers achter de beveiligingsbalie van het bedrijf, in de centrale hal, in de machinekamer of met de
brandwacht op de evacuatieverdieping.
Interface met het gebouwtoezichtsysteem (GUE optioneel)
De interface met het gebouwtoezichtsysteem verschaft externe informatie over de status van de lift via droge
contacten (interface met het supervisiepaneel).
LobbyVision (ICC optioneel)
De functie LobbyVision™ voorziet de beheerder van het gebouw van gecentraliseerde informatie over de lift,
over de roltrappen en over andere systemen in het gebouw. Via een op het gebruik van een PC gebaseerde
interface zijn zulke voorzieningen aan te sturen. LobbyVision ondersteunt zowel recente liftsystemen als
systemen van een oudere generatie. Tegelijkertijd kan elke installatie, aangesloten op het
datacommunicatienetwerk binnen het gebouw, via een beeldscherm worden gevolgd. De detailstatus van
individuele groepen kan grafisch worden gepresenteerd. Menu's op het scherm bieden toegang tot veel
standaardfuncties of tot optionele functies, zoals de dienstverlening voor uiterst belangrijke functionarissen
(VIP's), het wisselen van liften of het oproepen van reddingsdiensten. In noodsituaties tonen actieschermen
stap-voor-stap de te volgen procedures. LobbyVision™ vergaart en toont op een beeldscherm ook statistische
bedrijfsgegevens.
Passagiersalarmering (PA standaard)
Deze functie is bedoeld om reddingdiensten te waarschuwen dat mensen zijn opgesloten in de kooi, onder de
kooi of op de kooi. Drukt een passagier in de kooi op de toets "Alarm"? Dan weerklinkt een alarmclaxon zolang
de toets wordt ingedrukt. Die alarmclaxon laat zich ook horen als een monteur onder of op de kooi op de toets
"Liftpersoneelsalarm" drukt.
Centrale alarmering met resp. zonder terugstelcontact (ZA optioneel)
De functie is bedoeld om reddingsdiensten te laten weten dat iemand is opgesloten in, onder of op de lift.
Passagiers in de kooi zien dat de alarmmelding is ontvangen en werd gekwiteerd.
46 | 394
J 50900055_NL_03
Copyright © 2023 INVENTIO AG

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Producten voor Schindler ES1

Inhoudsopgave