Inhoudsopgave
Advertenties
De trilniveau's worden gemeten in overeenstemming met de operationele cyclus die
De trilniveau's worden gemeten in overeenstemming met de operationele cyclus die
wordt beschreven ind e EU-richtlijn 2000/14/EC voor machines die zijn uitgerust voor de
wordt beschreven ind e EU-richtlijn 2000/14/EC voor machines die zijn uitgerust voor de
EU-markt, met trilling ingeschakeld op zacht polymer-materiaal en met de chauffeurstoel
EU-markt, met trilling ingeschakeld op zacht polymer-materiaal en met de chauffeurstoel
in de transportpositie.
in de transportpositie.
De gemeten trillingen van de carrosserie zijn beneden de actiewaarde van 0,5 m/s², zoals
De gemeten trillingen van de carrosserie zijn beneden de actiewaarde van 0,5 m/s², zoals
voorgeschreven in richtlijn 2002/44/EC. (Limiet is 1,15 m/s²)
voorgeschreven in richtlijn 2002/44/EC. (Limiet is 1,15 m/s²)
Gemeten hand-/armtrillingen waren ook beneden het actieniveau van 2.5 m/s² die is
Gemeten hand-/armtrillingen waren ook beneden het actieniveau van 2.5 m/s² die is
gespecificeerd in dezelfde richtlijn. (Limiet is 5 m/s²)
gespecificeerd in dezelfde richtlijn. (Limiet is 5 m/s²)
Het geluidsniveau wordt gemeten in overeenstemming met de operationele cyclus
Het geluidsniveau wordt gemeten in overeenstemming met de operationele cyclus
die wordt beschreven ind e EU-richtlijn 2000/14/EC voor machines die zijn uitgerust
die wordt beschreven ind e EU-richtlijn 2000/14/EC voor machines die zijn uitgerust
voor de EU-markt, met trilling ingeschakeld op zacht polymer-materiaal en met de
voor de EU-markt, met trilling ingeschakeld op zacht polymer-materiaal en met de
chauffeurstoel in de transportpositie.
chauffeurstoel in de transportpositie.
Gegarandeerd geluidsvermogensniveau, L
Gegarandeerd geluidsvermogensniveau, L
Geluidsdrukniveau bij het oor van de chauffeur
Geluidsdrukniveau bij het oor van de chauffeur
(platform/ROPS), L
(platform/ROPS), L
pA
pA
Geluidsdrukniveau bij het oor van de chauffeur (cabine), L
Geluidsdrukniveau bij het oor van de chauffeur (cabine), L
Max. 20° of 36%
Max. 20° of 36%
2023-12-19
Technische specificaties
Trillingen - chauffeursplaats
(ISO 2631)
Geluidsniveau
wA
wA
pA
pA
Electrisch systeem
De machines zijn EMC-getest in overeenstemmin
met EN 13309:2000 'Constructiemachines'
Hellingen
De aanbevolen maximale hellingshoek is voor een
machine die recht op een hard, vlak oppervlak draait.
Instabiele ondergrond, trillingen, snelheid en besturing
van de machine kunnen ook bij een lagere
hellingshoek dan hier aangegeven leiden tot kantelen.
4812162614_H.pdf
Technische specificaties
(CA2500-3500)
(CA2500-3500)
(CA4000 stage V)
(CA4000 stage V)
105 dB (A)
105 dB (A)
103 dB (A)
103 dB (A)
XX dB (A)
XX dB (A)
72 ±3 dB (A)
72 ±3 dB (A)
15
Advertenties
Inhoudsopgave
