Foutcode
1,5t 1212P foutcodes controller
Status van de
Foutcode
foutindicator
Aan/Uit
1.1
¤ ¤
1.2
¤ ¤¤
1.3
¤ ¤¤¤
1.4
¤ ¤¤¤¤
1.5
¤ ¤¤¤¤¤
2.1
¤¤ ¤
2.2
¤¤ ¤¤
2.3
¤¤ ¤¤¤
2.4
¤¤ ¤¤¤¤
2.5
¤¤ ¤¤¤¤¤
3.1
¤¤¤ ¤
3.2
¤¤¤ ¤¤
3.3
¤¤¤ ¤¤¤
3.4
¤¤¤ ¤¤¤¤
3.5
¤¤¤ ¤¤¤¤¤
4.1
¤¤¤¤ ¤
4.2
¤¤¤¤ ¤¤
4.3
¤¤¤¤ ¤¤¤
4.4
¤¤¤¤ ¤¤¤¤
Betekenis
geen stroom of defecte controller
controller ingeschakeld; geen fouten
Thermische fout
Over/onder temperatuur afgesneden
Gasklep fout
Potentiometer glijdend uiteinde of
laagspanning buiten bereik
Snelheid potentiaal fout
Snelheid potentiometer fout
Onderspanningsfout
Over lage batterijspanning
Overspanningsfout
Over hoge batterijspanning
Hoofd Uit fout
Fout hoofdcontactgever
spoelaandrijving "UIT"
(niet gebruikt)
Momenteel niet nodig
Hoofd fout (①)
Storing hoofdschakelaar
Hoofd Aan fout
Fout hoofdcontactgever
spoelaandrijving "AAN"
(niet gebruikt)
Momenteel niet nodig
Bedradingfout (①)
HPD-downtime > 10s
Fout Rem Aan
Voorlaadfout (①)
Rem uit fout
HPD-fout
Stroom detectie fout (①)
Hardware Failsafe (①)
Motorspanning buiten het
gespecificeerde bereik
Eeprom Checksum Fout (②)
(niet gebruikt)
Momenteel niet nodig
1) Temperatuur>80℃ of<-10℃
2) De truck is overbelast.
3) De bedrijfsomgeving is extreem zwaar.
4) De elektromagnetische rem kan niet normaal
worden vrijgegeven.
1) Het ingangsuiteinde van de versnelling is open of
kortgesloten.
2) De versnellingspotentiometer is defect.
3) Verkeerd type versnelling geselecteerd.
1) De aansluiting van de snelheidspotentiometer is
open of kortgesloten.
2) De snelheidspotentiometer is losgekoppeld.
1) De batterijspanning is <17V.
2) De batterij op de controller is slecht aangesloten.
1) De batterijspanning is >31V.
2) De batterij wordt aangesloten op de lader
wanneer de truck in werking is.
3) De batterij heeft een slecht contact.
1) De spoeldriver van de hoofdcontactor is
verkeerdelijk aan..
1) De hoofdcontactor is gelast of losgekoppeld.
2). De spoeldriver van de hoofdcontactor is defect.
1) De spoeldriver van de hoofdcontactor is
verkeerdelijk uit..
1) De versnelling is niet correct gebruikt.
2) De poort of het mechanische onderdeel van de
versnelling is defect.
1) De elektromagnetische remspoel is open.
2) De elektromagnetische remaandrijving is open.
1). De controller is defect.
2) De batterijspanning is laag.
1) De elektromagnetische remspoel is kortgesloten.
2) De elektromagnetische remaandrijving is open.
1) De versnelling, sleutelschakelaar, duwen of
invoer verbieden wordt in de verkeerde volgorde
gebruikt.
2) De versnelling is correct aangepast.
1) De motor of de motorbedrading is kortgesloten.
2). De controller is defect.
1) De motorspanning komt niet overeen met de
versnellingsingang.
2) De motor of de motorbedrading is kortgesloten.
3). De controller is defect.
1) EEPROM is defect of werkt niet.
62
Mogelijke oorzaken