Inhoudsopgave
Advertenties
Lagesnelheidsalarm-module:
Een volledig elektrische auto is stil bij rijden op lage snelheid,
waardoor de kans op ongevallen met voetgangers (vooral blinden)
groter is dan bij conventionele voertuigen. De lagesnelheidsalarm-
module (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS) is een systeem
dat bij lage snelheid een waarschuwing of een geluid genereert om
de kans op ongelukken met voetgangers te verkleinen. Het ontwerp
van akoestische waarschuwings- en geluidseffecten in functie van
de gevoeligheid voor geluid van verschillende bevolkingsgroepen
zorgt voor een evenwicht tussen veiligheid en geluidsoverlast.
Geluidseffect lagesnelheidsalarm
Bij een snelheid van 0-20 km/h simuleert de lagesnelheidsalarm-
module het geluid van een draaiende motor als akoestisch
alarm. De toon neemt geleidelijk toe met de acceleratie en
omgekeerd, om personen buiten het voertuig te waarschuwen
voor het voorbijrijdende voertuig. De minimale gemiddelde
verschuivingssnelheid van de frequentie voldoet aan de vereisten
van niet minder dan 0,8%/(km/h).
Opmerking: Als de snelheid van het voertuig 0 km/u bedraagt,
maakt de lagesnelheidsalarm-module geen geluid.
Wanneer het voertuig achteruitrijdt, simuleert de lagesnelheids-
alarm-module het geluid van een draaiende motor om personen
buiten het voertuig te waarschuwen voor het achteruit rijden. De
toon neemt geleidelijk toe met de acceleratie en omgekeerd.
Opmerking: Als de achteruitrijsnelheid van het voertuig 0 km/u
bedraagt, maakt de lagesnelheidsalarm-module geen geluid.
Starten en rijden
ABS (antiblokkeerremsysteem)
Het ABS voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer er een
noodstop wordt uitgevoerd, zodat u de macht over het stuur kunt
behouden. Daarvoor is geen speciale stuurmanskunst nodig.
Bij normaal remmen (wanneer de banden voldoende grip hebben
en de wielen niet blokkeren), wordt het ABS niet geactiveerd.
Een integraal onderdeel van dit remsysteem is de elektronische
remverdeling (EBD - Electronic Brake Distribution), een functie
die de remkracht op de achterwielen optimaliseert bij volledige
belasting.
Belangrijke regels voor een noodstop met ABS:
1. Druk het rempedaal volledig in.
2. Rijd om het obstakel heen. Hoeveel remkracht er ook wordt
gebruikt, u kunt altijd blijven sturen.
2
45
Advertenties
Inhoudsopgave
