Inhoudsopgave
Advertenties
Natte toestand
Bij het rijden in zware regen of op modderige
wegen gaat de remefficiëntie aanzienlijk achteruit.
Houd
in
die
afstand tot andere voertuigen aan en duw het
rempedaal met tussenpozen voorzichtig in om de
wrijvingscomponenten van de rem te drogen. Bij
zeer nat weer moet dit drogingsproces mogelijk een
aantal kilometers worden voortgezet.
In de winter kan zich ijs of zout op de remblokken
en remschijven ophopen. Dit opgehoopte ijs en zout
komt los door het rempedaal een aantal keren lichtjes
in te drukken.
Steile hellingen afdalen
Wanneer de remmen oververhit raken, neemt de
efficiëntie van de remmen af en kan het voertuig
bovendien naar één kant trekken.
Wanneer er tijdens het afrijden van een steile helling constant
geremd moet worden, kan beter teruggeschakeld worden om
de vereiste remkracht te beperken.
DV90 NL.indd 139
DV90 NL.indd 139
Starten en rijden
omstandigheden
een
veilige
ABS (antiblokkeerremsysteem)
Het ABS voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer er in
een noodsituatie hard wordt geremd, zodat u de macht
over het stuur kunt behouden. Daarvoor is geen speciale
stuurmanskunst nodig.
Bij normaal remmen (wanneer de banden voldoende grip
hebben en de wielen niet blokkeren), wordt het ABS niet
geactiveerd.
Een integraal onderdeel van dit remsysteem is de elektronische
remverdeling (EBD - Electronic Brake Distribution), een functie
die de remkracht op de achterwielen optimaliseert bij volledige
belasting.
Belangrijke regels voor het maken van een noodstop met ABS:
1 Druk het koppelingspedaal in en druk vervolgens het
rempedaal helemaal in.
2 Rijd om het obstakel heen. Hoeveel remkracht er ook wordt
gebruikt, u kunt altijd blijven sturen.
2
139
24.06.2020 10:58:28
24.06.2020 10:58:28
Advertenties
Inhoudsopgave
