Inhoudsopgave
Advertenties
①
③
14
(Lastmeter 0 instelling)
<All-round display voor modellen met
alleen een lastmeter>
Dit scherm wordt gebruikt voor het resetten van
de lastmeter op 0.00t wanneer de 0 instelling van
de meter niet correct is of als het vorkhulpstuk is
vervangen.
Resetten.......Druk ① langer dan2 seconden in.
Terugkeren naar het normale scherm
.......Druk op schakelaar ③.
Opmerking:
Bij het afstellen van de 0 instelling dient de mast
verticaal te staan met de vork ongeveer 50 cm boven
de grond, het voertuig niet in beweging, en er mogen
geen laad- of loswerkzaamheden worden uitgevoerd.
(Lastmeter)
<All-round display voor modellen met
alleen een lastmeter>
U kunt het gewicht van een last controleren door
de kantelhendel in de neutraalstand terug te zetten.
Opmerking:
• Bij het controleren van het gewicht van een last
dient de mast verticaal te staan met de vork onge-
veer 50 cm boven de grond, het voertuig niet in
beweging, en er mogen geen laad- of loswerk-
zaamheden worden uitgevoerd.
• Elke bediening resulteert in een aanduiding van
ongeveer 5 seconden. (Neem contact op met
Prins Maasdijk om de displaytijd af te stellen.)
• Neem contact op met Prins Maasdijk om de
gewichtaanduidingswaarde te corrigeren overeen-
komstig het lastgewicht.
Opgelet
Caution
• Deze displayfunctie is als gids bedoeld bij
het uitvoeren van diverse taken; de functie
mag niet voor transacties of waarmerkings-
doeleinden worden gebruikt.
• Het lastgewicht kan niet correct worden
weergegeven bij hoge hefhoogten. In die
gevallen knippert de aanduiding om de
bestuurder erop attent te maken dat de
aanduiding niet juist is.
• Het lastgewicht wordt mogelijk niet cor-
rect weergegeven in vriesruimten of op
andere plaatsen met een lage temperatuur.
Waarschuwingssignaal
Wanneer een onjuiste handeling wordt uitge-
voerd, klinkt een waarschuwingssignaal om de
bestuurder op de hoogte te stellen van een sto-
ring.
Het waarschuwingssignaal klinkt in de volgende
gevallen:
① Neutraalterugkeerwaarschuwing
De bestuurder draait het contactslot naar AAN
terwijl het gaspedaal wordt ingedrukt of de rich-
tingschakelaar wordt gedraaid om het voertuig te
starten.
② Waarschuwing voor nog ingeschakelde par-
keerrem
De bestuurder probeert het voertuig te starten ter-
wijl de parkeerremhendel nog is aangetrokken.
③ Waarschuwing voor rijden en heffen/neigen
in de oplaadstatus
De bestuurder drukt op het gaspedaal of voert
hef-/neigwerkzaamheden uit terwijl het netsnoer
is ingestoken.
Wanneer een waarschuwingssignaal klinkt, brengt
u het voertuig tot stilstand en schakelt u het con-
tactslot in om de normale status te herstellen.
(Alleen voor voertuigen die over een batterijlader
beschikken)
Het display uitschakelen
In de volgende gevallen wordt het display automa-
tisch uitgeschakeld, zelfs als het contactslot in de
stand AAN staat, waardoor het terugkeert naar
dezelfde status als bij contactslot UIT.
① Het voertuig is lange tijd met het
contactslot AAN blijven staan.
Als u het voertuig in deze status wilt gebruiken,
schakelt u het contactslot uit en weer in.
Opmerking:
Als het display niet terugkeert door het contact-
slot weer in te schakelen, gebruikt u het voertuig
niet meer en vraagt u Prins Maasdijk om een
controle uit te voeren.
Advertenties
Inhoudsopgave
