Inhoudsopgave
Advertenties
8-2. Diagnostiek
3
De volgende foutmeldingen worden in het bovenste
en het onderste display weergegeven om specifieke
fouten aan te duiden. De toelichting volgt hieronder:
ERR
COM1
TRG1
Wijst op een
Wijst op een
communicatie-
toortsschakelaar-
fout.
fout.
LED3-foutmeldingen
Fouten worden aangegeven door LED3 op
PC1.
Het
apparaat
uitschakelen,
beschermkap verwijderen en het apparaat
aanzetten. U kunt LED3 het beste vanaf de
linkerzijde van het apparaat bekijken.
De LED knippert in een cyclus van 2,5 sec. Het
type fout wordt aangegeven door het aantal
keren dat de LED knippert.
De prioriteit van de foutmelding hheft
betrekking tot aan het aantal keren dat de LED
knippert. Hoe vaker de LED knippert, hoe
ernstiger de fout (een motorfout is de
ernstigste fout). Een ernstigere fout heeft
prioriteit over een minder ernstige fout (bij een
motorfout en een communicatiefout, knippert
de LED viermaal om de motorfout aan te
geven).
Vanwege het feit dat de indicatie On en de
indicatie Off gelijk zijn in een cyclus van
vier knipperindicaties, komt deze over als een
constante knipperindicatie.
2
4
In de illustratie is voor de duidelijkheid het front-
paneel verwijderd. Bij normaal gebruik is het
frontpaneel gewoon gemonteerd.
ERR
ERR
TCH1
Wijst op een
tachometer-
fout.
1 keer knipperen =communicatiefout
2 keer knipperen = trekkerfout
3 keer knipperen = tachometerfout
de
4 keer knipperen = motorfout
• De communicatiefout ontstaat 2,5 sec.
nadat de communicatie tussen de motor en
het frontpaneel wegvalt. De gebruiker kan
doorgaan met lassen. De fout kan worden
opgeheven door het apparaat te resetten
(zie Sectie 5-10).
• De toortsschakelaarfout treedt op als de
gebruiker de schakelaar meer dan twee
minuten vasthoudt zonder een boog te
maken
(mits
uitschakelen" niet is ingeschakeld), en
wanneer de gebruiker de schakelaar
ingedrukt houdt na de nastroomfase tijdens
een getimede las. Deze fout treedt
eveneens op wanneer de schakelaar
ingedrukt is op het moment dat de
draadaanvoerkast wordt ingeschakeld.
Laat de toortsschakelaar los.
1
ERR
MTR1
Wijst op een
Geen gasstroom
motorfout.
gedetecteerd.
• De tachometerfout treedt 2 sec. na het
wegvallen van tachometerterugkoppeling
op. U kunt gewoon verder gaan met lassen.
De motorsnelheid wordt gereguleerd aan de
hand van het voltage en de stroom.
• De motorfout geeft aan dat de motor te
lang te veel stroom heeft gebruikt. U kunt dit
oplossen door de draadsnelheid te verlagen
of door de belasting van de motor te
verminderen.
• De OPTIE 1 foutmelding geeft aan dat er on-
voldoende druk is in het koelwatercircuit.
Het probleem verhelpen en vervolgens ge-
de
functie
"stroom
lijk welke toets van het frontpaneel indruk-
ken.
• De OPTIE 2 foutmelding geeft aan dat er
een probleem is met het optionele apparaat
dat verbonden is met RC24 op de interface
kaart PC20. Het probleem verhelpen en
vervolgens gelijk welke toets van het front-
paneel indrukken.
1
Beschermkap
2
Motorbedieningskaart PC1
3
LED3
4
DIP-schakelaar S1
.
Op
motorbedieningskaart
PC1 is een dubbele DIP -
schakelaar S1 gemonteerd.
Deze
schakelaars
standaard in de Off-positie en
moeten in die positie blijven
om het apparaat correct te
laten functioneren.
Ref. 802 687
ERR
ERR
OPT1
OPT2
Geen koelstroom
gedetecteerd.
OM-1500-9 Pagina 23
staan
Advertenties
Inhoudsopgave
