3. Plaats de schakelaar in vat met olie en een thermometer en verwarm de olie dan langzaam
171).
VOORZICHTIG
De olie is heet en kan letsel of brand veroorzaken.
Wees bijzonder voorzichtig bij het werken met hete olie.
4. Controleer de weerstand van de
schakelaar met een multimeter (in de
ohm-stand) terwijl de olietemperatuur
toeneemt.
A. De waarschuwings-schakeling is
normaal open en sluit bij 101° tot
108°C.
B. De uitschakel-schakeling is normaal
open en sluit bij 112° tot 119°C.
5. Als de schakelaar niet aan de
specificaties moet deze worden
vervangen.
6. Na de test monteert u de
temperatuurschakelaar als volgt op het
motorblok:
A. Maak de schroefdraad van het motorblok en de schakelaar schoon. Breng schroefdraadafdichting
aan op de schroefdraad van de schakelaar.
B. Schroef de schakelaar in het motorblok en draai deze aan met 29,4 tot 39,2 N∙m.
C. Sluit de kabelboom aan op de temperatuurschakelaar.
7. Vul het koelsysteem van de motor.
8. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen.
Elektrisch systeem
g033667
Bladz. 5–44
Figuur 171
Groundsmaster 7210
(Figuur