Korte controle van het elektrische systeem
Controle van de accu (test met open circuit)
Meet de spanning tussen de accupolen met een multimeter, zie
Zet de multimeter op gelijkspanning (DC-volt). De temperatuur van de accu moet tussen de 16°C en
38°C zijn. Verzeker dat het contactsleuteltje op U
Sluit de plus-kabel (+) van de multimeter aan op de pluspool van de accu en de min-kabel (-) op de
minpool.
Meet de accuspanning en maak hier een aantekening van. Bepaal het oplaadniveau van de accu
met
Accucontrole-tabel (bladz.
Opmerking: Deze meting geeft een relatieve indruk van de staat van de accu. Een meting onder
belasting levert aanvullende en meer nauwkeurige informatie, zie
Accucontrole-tabel
Gemeten spanning
12,68 V (of hoger)
12,45 V
12,24 V
12,06 V
11,89 V
Controle van het laadsysteem
Er is een eenvoudige controle om te bepalen of het laadsysteem werkt. Deze geeft aan of het
laadsysteem stroom levert, maar niet hoeveel.
Vereist gereedschap: Digitale multimeter, ingesteld op het meten van gelijkspanning.
Meetprocedure: Sluit de plus-kabel (+) van de multimeter aan op de pluspool van de accu en de
min-kabel (-) op de minpool. Laat de kabels aangesloten op de accu en maak een aantekening van
de accuspanning.
Opmerking: Als de motor gestart wordt moet de accuspanning terugvallen en dan toenemen als
de motor loopt.
Opmerking: Afhankelijk van de het oplaadniveau van de accu en de temperatuur van de accu neemt de
accuspanning met een bepaalde snelheid toe als de accu wordt opgeladen.
Start de motor en laat deze snel stationair lopen (3.000 tpm). Laat de accu minstens 3 minuten opladen.
Maak een aantekening van de accuspanning.
Opmerking: Nadat de motor minstens 3 minuten heeft gelopen moet de accuspanning minstens
0,50 V hoger zijn dan aanvankelijk.
Zie
Accuspannings-tabel (bladz. 5–22)
Groundsmaster 7210
staat en alle accessoires uitgeschakeld zijn.
IT
5–21).
voor een voorbeeld van een goed werkend laadsysteem.
Bladz. 5–21
Accucontrole-tabel (bladz.
Onderhoud van de accu (bladz.
Oplaadniveau van de accu
Geheel geladen (100%)
75% geladen
50% geladen
25% geladen
0% geladen
5–21).
5–54).
Elektrisch systeem