Samenvatting van Inhoud voor Toro Groundsmaster 7210
Pagina 1
Form No. 16222SL-NL Rev B Groundsmaster 7210 (modellen met Yanmar motor) Vertaling van de oorspronkelijke tekst (NL)
Pagina 2
Gebruikershandleidingen en Onderdelencatalogus van de machine toe te voegen. Aanvullende exemplaren van de Gebruikershandleidingen en Onderdelencatalogus vind u op www.toro.com. Toro Company behoudt het recht voor de productspecificaties of deze publicatie zonder voorafgaand bericht te wijzigen. GEVAAR Dit veiligheidssymbool betekent: gevaar.
Pagina 3
Figuur 1 Groundsmaster 7210 Bladz. 3 Voorwoord...
Pagina 4
Elektrisch schema - Cabine (pagina 2 van 2)..............A–7 Kabelboomtekening - Platform (1 van 2)..............A–8 Kabelboomtekening - Platform (2 van 2)..............A–9 Kabelboomtekening - Motor (1 van 2)..............A–10 Kabelboomtekening - Motor (2 van 2)..............A–11 Voorwoord Bladz. 4 Groundsmaster 7210...
Voor gebruik van de machine ......1–2 Tijdens het gebruik van de machine ...............1–3 Onderhoud en service ........1–4 Instructies i.v.m. opkrikken ........1–6 De voorkant van de machine omhoog brengen............1–6 De achterkant van de machine omhoog brengen............1–7 Groundsmaster 7210 Bladz. 1–1 Veiligheid...
Veiligheidsinstructies De Groundsmaster 7210 voldoet minstens door de gebruiker of eigenaar van de machine kan aan de veiligheidsspecificaties die in de letsel veroorzaken. Gebruikershandleidingen genoemd worden. Hoewel risicobeheersing en ongevallenpreventie WAARSCHUWING deels afhankelijk zijn van het ontwerp en de Om de kans op letsel of een dodelijk ongeval...
2. Laat het maaidek (of werktuig) zakken en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen. 3. Stel de parkeerrem in werking. 4. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact. Groundsmaster 7210 Bladz. 1–3 Veiligheid...
• Draag bij het werken aan het hydraulische systeem en onder daarvan oogbescherming. • Neem contact op met uw erkende Toro distributeur als er grote reparaties nodig zijn. • Wees voorzichtig bij het controleren of onderhouden van het maaidek. Draag handschoenen en wees voorzichtig als u aan de messenkooien werkt.
Pagina 9
Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat de machine altijd veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging originele Toro-onderdelen en -accessoires gebruiken. Onderdelen en accessoires van andere fabrikanten kunnen er toe leiden dat er niet meer wordt voldaan aan de veiligheidsnormen en dat de garantie vervalt.
Figuur 2 de krik. 1. Voorste zwenkwiel 2. Krikpunt aan de voorzijde 4. Nadat de voorkant van de machine is opgekrikt plaatst u geschikte assteunen onder het frame om de voorkant van de machine te ondersteunen. Veiligheid Bladz. 1–6 Groundsmaster 7210...
(Figuur 3. Hef de achterwielen van de grond. 4. Plaats geschikte assteunen onder het frame om de achterkant van de machine te ondersteunen. g033385 Figuur 3 1. Beschermplaat 3. Achterwiel 2. Krikpunt aan achterkant Groundsmaster 7210 Bladz. 1–7 Veiligheid...
Pagina 12
Veiligheid Bladz. 1–8 Groundsmaster 7210...
Berekenen van het aandraaimoment bij gebruik van adapters ........2–6 Standaard aandraaimoment voor stalen bevestigingsmiddelen, droog, verzinkt (inchmaten) ...........2–7 Standaard aandraaimoment moment voor stalen bevestigingsmiddelen, droog, verzinkt (metrische maten) ......2–9 Andere specificaties van het aandraaimoment .........2–10 Omrekenfactoren ........2–10 Groundsmaster 7210 Bladz. 2–1 Archief en onderhoud...
Gebruikershandleidingen en Onderdelencatalogi van deze opties in aan het eind van dit hoofdstuk. Onderhoud De onderhoudsprocedures en aanbevolen onderhoudsintervallen van uw machine zijn beschreven in de Gebruikershandleidingen. Gebruik deze bij het uitvoeren van routine-onderhoud aan de machine. Archief en onderhoud Bladz. 2–2 Groundsmaster 7210...
Torsie specificaties De aanbevolen aandraaimomenten voor bevestigingsmiddelen zijn opgenomen in de onderstaande tabellen. Bij verbindingen die Toro als kritisch beschouwt wordt ofwel het aanbevolen aandraaimoment ofwel het aandraaimoment specifiek voor die toepassing aangegeven in deze Onderhoudshandleiding. De opgegeven aandraaimomenten voor de montage en het aantrekken van de bevestigingsmiddelen zijn van toepassing op alle bevestigingsmiddelen waarvoor in deze Onderhoudshandleiding geen specifiek aandraaimoment is opgegeven.
De berekende omrekenfactor voor de combinatie van deze momentsleutel en deze adapter is 457/483 = 0,947. Als het aanbevolen aandraaimoment volgens de tabel 103 tot 127 N∙m is, dan is de het juiste koppel voor de combinatie van deze momentsleutel en deze adapter 98 tot 121 N∙m. Archief en onderhoud Bladz. 2–6 Groundsmaster 7210...
Pagina 19
Opmerking: De hierboven opgegeven aandraaimomenten voor Grade 5 en 8 bevestigingsmiddelen zijn gebaseerd op 75% van de minimumsterkte volgens SAE J429. De tolerantie is ongeveer ± 10% van het nominale aandraaimoment. Dunne moeren zijn o.a. contramoeren. Groundsmaster 7210 Bladz. 2–7 Archief en onderhoud...
Pagina 20
Opmerking: Verminder de aandraaimomenten in bovenstaande met 25% voor gesmeerde bevestigingsmiddelen. Gesmeerde bevestigingsmiddelen zijn die waarbij de schroefdraad voorzien is van een smeermiddel, zoals motorolie, of een draad-afdichtingsmiddel zoals Loctite. Archief en onderhoud Bladz. 2–8 Groundsmaster 7210...
Pagina 21
SAE J429. De tolerantie is ongeveer ± 10% van het nominale aandraaimoment. Opmerking: Verminder de aandraaimomenten in bovenstaande met 25% voor gesmeerde bevestigingsmiddelen. Gesmeerde bevestigingsmiddelen zijn die waarbij de schroefdraad voorzien is van een smeermiddel, zoals motorolie, of een draad-afdichtingsmiddel zoals Loctite. Groundsmaster 7210 Bladz. 2–9 Archief en onderhoud...
Al deze aandraaimomenten betreffen niet-gesmeerde bevestigingsmiddelen. Omrekenfactoren in-lb X 11,2985 = N∙cm N∙cm X 0,08851 = in-lb ft-lb X 1,3558 = N∙m N∙m X 0,7376 = ft-lb Archief en onderhoud Bladz. 2–10 Groundsmaster 7210...
Pagina 23
Engine Electronic Control Unit (ECU) .....3–3 Yanmar-motor ..........3–4 Service en reparaties ........3–6 Luchtfilter ............3–6 Uitlaatsysteem ..........3–8 Radiateur ............. 3–11 Brandstofsysteem ........3–14 Motor ............3–18 YANMAR TNV (TIER 4) SERIES SERVICE MANUAL YANMAR TNV (TIER 4) SERIES TROUBLESHOOTING MANUAL Groundsmaster 7210 Bladz. 3–1 Dieselmotor...
API CJ-4 of hoger Motorolie viscositeit Zie de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid Olievolume in het carter 4,7 l Oliepomp Yanmar trochoid pomp Volume koelvloeistof 6,6 l Wisselstroomdynamo/Regelaar 12 VDC, 55 A 188 kg Gewicht van de motor (droog) Dieselmotor Bladz. 3–2 Groundsmaster 7210...
De Yanmar Troubleshooting Manual en elektronische tool voor diagnose moeten dan worden gebruikt voor het vaststellen van de oorzaak van het probleem en de vereiste reparaties. Neem contact op met uw Toro dealer als u hulp nodig hebt bij het foutzoeken met een Yanmar-motor.
Yanmar Troubleshooting Manual en het elektronische diagnose tool gebruiken of contact opnemen met uw Toro-distributeur om de storing op te lossen. Het DPF in het uitlaatsysteem heeft 5 onderhoudsstanden: passieve regeneratie, ondersteunde regeneratie, reset regeneratie, stationaire regeneratie, en herstel regeneratie.
Pagina 27
Hierbij loopt de motor geruime tijd met een hogere uitlaattemperatuur om het in het DPF opgebouwde roet te verbranden. Verzeker voor het starten van de regeneratie dat de machine voldoende brandstof heeft. Groundsmaster 7210 Bladz. 3–5 Dieselmotor...
3,4 N·m, en plaats de onderhoudsindicator op de nippel. 2. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen. Groundsmaster 7210 Bladz. 3–7 Dieselmotor...
De motor van uw Groundsmaster 7210 is een Yanmar model 3TNV88C die voldoet aan de emissievereisten van EPA Tier 4F. De motor is voorzien van een uitlaatsysteem met een diesel-oxidatiekatalysator (Diesel Oxidation Catalyst, DOC) en dieselparticulaatfilter (DPF). Deze onderdelen van het uitlaatsysteem moeten op regelmatige tussenpozen worden onderhouden of vervangen, zie de Gebruikershandleiding.
21 tot 31 N·m voordat u de bevestigingsmiddelen vastdraait waarmee het uitlaatsysteem op de DPF-beugels is bevestigd. 8. Monteer de uitlaatbuis zoals in Figuur 9. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen. Dieselmotor Bladz. 3–10 Groundsmaster 7210...
11. Verwijder de bevestigingsmiddelen van het onderste scherm van de radiateur. 12. Trek het scherm weg van de radiateur zodat de oliekoeler en radiateur van de machine kunnen worden verwijderd. 13. Verwijder de oliekoeler en radiateur voorzichtig van de machine. Dieselmotor Bladz. 3–12 Groundsmaster 7210...
18. Controleer op lekken. Herstel eventuele lekken. 19. Als de werktemperatuur bereikt is, controleer dan het peil en vul het koelvloeistof reservoir indien nodig. 20. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen. Groundsmaster 7210 Bladz. 3–13 Dieselmotor...
• Gebruik diesel alleen als motorbrandstof en niet voor andere doelen. Brandstofleidingen en aansluitingen controleren Opmerking: De brandstoftanks van de Groundsmaster 7210 zijn aangesloten op een T-fitting (onderdeel 34 in Figuur 15) onder de bestuurdersstoel. Als u één van de brandstoftanks van de machine verwijdert, zorg dan eerst dat de beide tanks leeg zijn voordat u enige van de brandstofslangen losmaakt.
8. Sluit de min-kabel aan op de negatieve pool van de accu. 9. Vul de tank met brandstof en vul het brandstofsysteem (ontluchten), zie Brandstofsysteem vullen (bladz. 3–15). 10. Controleer alle brandstofslangen en fittings op lekken. Dieselmotor Bladz. 3–16 Groundsmaster 7210...
Pagina 39
Opmerking: Repareer alle brandstoflekken voordat de machine in gebruik wordt genomen. 11. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen. 12. Zet de bestuurdersstoel omlaag. Groundsmaster 7210 Bladz. 3–17 Dieselmotor...
Figuur 21). 9. Maak de brandstoftoevoerslang (onderdeel 4 in Figuur 20) en retourslang los van het brandstoffilter. 10. Dek de brandstofslangen en openingen in het brandstoffilter af, of dop ze af, om verontreiniging te voorkomen. Groundsmaster 7210 Bladz. 3–19 Dieselmotor...
5. Ondersteun de transmissie zodat deze niet verschuift bij het monteren van de motor. 6. Laat de motor langzaam in de machine zakken, lijn de motor uit met de ingaande as van de transmissie, duw de motor naar de vliegwielbehuizing. Dieselmotor Bladz. 3–20 Groundsmaster 7210...
Pagina 43
• Sluit de relais voor voorgloeien, starten en EGR aan (onderdelen 1, 2 en 3 in Figuur 21). • Sluit de min-kabel van de accu aan op het motorblok (onderdeel 3 in Figuur 18). 13. Monteer de radiateur op de machine; zie Monteren van de radiateur (bladz. 3–13). Groundsmaster 7210 Bladz. 3–21 Dieselmotor...
Pagina 44
20. Verzeker dat alle slangen, buizen en kabels geen bewegende delen raken en op de oorspronkelijke plaats zijn vastgezet. 21. Laat de machine draaien en controleer of de koelvloeistof, hydraulische vloeistof of brandstof lekken voordat de machine wordt gebruikt. Dieselmotor Bladz. 3–22 Groundsmaster 7210...
Pagina 45
Testen van de insteldruk van de PARKER TORQMOTOR™ SERVICE toevoer-overdrukklep ........4–30 PROCEDURE (TC, TB, TE, TJ, TF, TG, Testen van het debiet van de transmissie TH AND TL SERIES) zuigerpomp (tester met manometers en debietmeter) ..........4–32 Groundsmaster 7210 Bladz. 4–1 Hydraulische systeem...
310 cm³ Hydraulisch filter Schroefpatroon Hydraulische volumes (bij benadering) 10,3 L Verversen hydraulische vloeistof (hydraulische 15,1 L tank en transmissie) Hydraulische systeem (alle onderdelen en leidingen) Hydraulische vloeistof Zie de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid Hydraulische systeem Bladz. 4–2 Groundsmaster 7210...
Opmerking: Als de slang aan een kant een knie heeft, draai de wartelmoer van de knie dan eerst vast en dan de moer aan het rechte uiteinde van de slang. Voor meer informatie over hydraulische slangen zie Onderhoud van hydraulische slangen, een Toro opleidingsboek (onderdeelnummer 94813).
C. Draai de wartelmoer dan vast met een tweede sleutel en tel het aantal verdraaide sleutelvlakken, Tabel: telmethode (bladz. 4–5). Opmerking: De merktekens op de wartelmoer en de fitting geven aan wanneer de verbinding juist is aangetrokken. Hydraulische systeem Bladz. 4–4 Groundsmaster 7210...
Pagina 49
Tabel: aandraaimoment van fittings (bladz. 4–6). Opmerking: Het kan nodig zijn de momentsleutel te voorzien van een adapter, b.v. een kraaiepootsleutel, om een hydraulische fitting te monteren, zie Berekenen van het aandraaimoment bij gebruik van adapters (bladz. 2–6). Groundsmaster 7210 Bladz. 4–5 Hydraulische systeem...
(Stap 4 in Figuur 26). B. Als de poort van aluminium gemaakt is, draai de fitting dan aan tot 60% van het opgegeven aantal sleutelvlakken; zie Tabel: telmethode (bladz. 4–8). Groundsmaster 7210 Bladz. 4–7 Hydraulische systeem...
De tractie-eenheid duwen In geval van nood kan de machine over een bijzonder korte afstand worden geduwd. Toro raadt echter aan hiervan geen standaardprocedure te maken. 1. Bepaal de plaats van de 2...
Defecten aan onderdelen van het tractie-circuit (gesloten systeem) Het tractiesysteem van de Groundsmaster 7210 bestaat uit 2 identieke en onafhankelijke gesloten tractiecircuits. Als er in één van deze tractiecircuits een onderdeel (b.v. wielmotor of zuigerpomp van de transmissie) defect raakt zal er verontreiniging en dergelijke van het beschadigde onderdeel terechtkomen in het gehele tractiecircuit.
Als een tractiehendel naar achteren wordt geduwd beweegt de daarmee verbonden stang de slagplaat van de zuigerpomp zodat er hydraulische vloeistof uit de transmissie stroomt (Poort B voor de rechterkant en Poort D voor de linkerkant). Deze vloeistof gaat naar de wielmotor en draait de motor Groundsmaster 7210 Bladz. 4–13 Hydraulische systeem...
Pagina 58
27.600 kPa. Als de druk in het circuit hoger wordt dan de insteldruk van de overdrukklep stroomt er vloeistof door de overdrukklep achteruit naar het lagedruk gedeelte van het gesloten tractiecircuit. Het tractiecircuit werkt achteruit in principe hetzelfde als bij vooruit rijden. Hydraulische systeem Bladz. 4–14 Groundsmaster 7210...
Pagina 59
Figuur 29 Groundsmaster 7210 Bladz. 4–15 Hydraulische systeem...
B/S2 laat de stroom van de tandwielpomp dan rond de hefcilinder omlopen, terug naar de oliekoeler, transmissie, en de hydraulische tank. De afgevallen magneetklep A/S1 sluit de stroom van en naar de hefcilinder af, om het maaidek in de geheven positie te houden. Hydraulische systeem Bladz. 4–16 Groundsmaster 7210...
Pagina 61
Figuur 30 Groundsmaster 7210 Bladz. 4–17 Hydraulische systeem...
De magneetklep van het maaidek hefverdeelstuk A/S1 blijft ook bij een geheel gedaald maaidek bekrachtigd om te voorzien in de zweefstand. De bekrachtigde magneetklep laat de olie van en naar de hefcilinder stromen zodat de cilinder en het maaidek kunnen bewegen tijdens het maaien. Hydraulische systeem Bladz. 4–18 Groundsmaster 7210...
Pagina 63
Figuur 31 Groundsmaster 7210 Bladz. 4–19 Hydraulische systeem...
Aftakas-circuit De transmissie van de Groundsmaster 7210 omvat een hydraulische multiplaat-koppeling die wordt gebruikt om de aftakas (PTO) in te schakelen. De hydraulische stroom voor het inschakelen van de aftakaskoppeling wordt geleverd door de transmissie toevoerpomp. Als de aftakasschakelaar is ingeschakeld wordt de magneetklep van de transmissie bekrachtigd zodat de hydraulische stroom de aftakaskoppeling kan bekrachtigen.
Speciaal gereedschap U kunt dit speciale gereedschap bestellen bij uw Toro-distributeur. Sommige gereedschappen zijn ook bij de gereedschapshandel verkrijgbaar. Hydraulische druk testset Toro onderdeelnummer TOR47009 Met deze set kunt u drukken meten voor diagnose. De snelkoppelingen passen direct, en zonder gereedschap, op de overeenkomende koppelingen op de testpoorten van de machine.
Set hydraulische testfittings Toro onderdeelnummer TOR4079 Deze set omvat diverse fittings met op het oppervlak afdichtende O-ringen om de testapparatuur op het systeem aan te sluiten. De set omvat: T-stukken, rechte koppelingen, verloopkoppelingen, pluggen, doppen en mannelijke testfittings. g033394 Figuur 34 Set O-ringen Toro onderdeelnr.
Opmerking: Deze set bevat geen hydraulische slangen; zie Hydraulische slangenset (bladz. 4–23). Opmerking: Vervangend filterelement: Toro onderdeelnummer TOR6012. Het huis van het filterelement heeft een aandraaimoment van 34 N∙m. Hydraulische slangenset Toro onderdeelnummer TOR6007...
U kunt ook zelf een afstands-startschakelaar maken met Toro schakelaar #106-2027, kabel met een doorsnede van 14 gauge, 20 A zekering, 2 krokodilklemmen en de benodigde connectors. Sluit de...
• De vuldruk is laag. • De transmissie of wielmotor(s) is/zijn ver- sleten of beschadigd. Opmerking: Als een tractiecircuit interne slijtage of schade heeft is het mogelijk dat andere tractie-onderdelen ook zijn beschadigd. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–25 Hydraulische systeem...
• De terugslagklep van de transmissie sluit niet machine waar de tractie minder sterk is. goed of is beschadigd. • De transmissie of wielmotor(s) is/zijn ver- sleten of beschadigd. Hydraulische systeem Bladz. 4–26 Groundsmaster 7210...
• De hefcilinder lekt intern. • Het hefverdeelstuk is defect. Het maaidek (of werktuig) gaat omhoog maar zakt dan. • De hefcilinder lekt intern. • Het hefverdeelstuk is defect. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–27 Hydraulische systeem...
6. Als u een hydraulische tester (druk en debiet) gebruikt, verzeker dan dat de inlaat- en uitstroomslangen juist zijn aangesloten (en niet omgekeerd) om schade aan de hydraulische tester of onderdelen te voorkomen. Hydraulische systeem Bladz. 4–28 Groundsmaster 7210...
14. Als er een probleem is met het circuit van de aftakas, test dan de overdrukklep van de aftakas. Testen van de werking van het tractiesysteem Omdat het tractiesysteem van de Groundsmaster 7210 2 verschillende circuits heeft kan het moeilijk zijn te bepalen welk circuit een probleem veroorzaakt, en welke tests van het hydraulische systeem moeten worden uitgevoerd.
Testen van de insteldruk van de toevoer-overdrukklep g187016 Figuur 41 Hydraulische systeem Bladz. 4–30 Groundsmaster 7210...
Pagina 75
Het hydraulische systeem drukloos maken (bladz. 4–9). 15. Verwijder de manometer van de transmissie testpoort voor de toevoerdruk. 16. Monteer de plug in de aansluiting en draai deze aan met 17,7 tot 21,5 N∙m. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–31 Hydraulische systeem...
Testen van het debiet van de transmissie zuigerpomp (tester met manometers en debietmeter) g187022 Figuur 42 Hydraulische systeem Bladz. 4–32 Groundsmaster 7210...
Pagina 77
Kijk of er hydraulische vloeistof uit de testaansluitingen lekt en corrigeer dit indien nodig voordat u doorgaat met de test. Belangrijk: Bij het uitvoeren van deze test met de Toro hydraulische tester (druk en debiet) (TOR214678) mag de motor niet op volle snelheid lopen. Het debiet van de tractiepomp bij volle snelheid kan de tester beschadigen.
Pagina 78
Het hydraulische systeem drukloos maken (bladz. 4–9). 19. Koppel de tester los van de transmissiefitting en slang, en sluit de hydraulische slang weer aan op de transmissiefitting. 20. Herhaal de debietmeting indien nodig voor de andere transmissiepomp. Hydraulische systeem Bladz. 4–34 Groundsmaster 7210...
Testen van de insteldruk van de tractie-overdrukklep (tester met manometers en debietmeter) g187021 Figuur 43 Groundsmaster 7210 Bladz. 4–35 Hydraulische systeem...
Pagina 80
Belangrijk: Bij het uitvoeren van deze test met de Toro hydraulische tester (druk en debiet) (TOR214678) mag de motor niet op volle snelheid lopen. Het debiet van de tractiepomp bij volle snelheid kan de tester beschadigen.
Pagina 81
Het hydraulische systeem drukloos maken (bladz. 4–9). 16. Koppel de tester los van de pompfitting en de hydraulische slang, en sluit de slang aan op de pompfitting. 17. Herhaal de druktest indien nodig voor de andere overdrukkleppen. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–37 Hydraulische systeem...
Het testen van het rendement van de wielmotor (tester met manometers en debietmeter) g187023 Figuur 44 Hydraulische systeem Bladz. 4–38 Groundsmaster 7210...
Pagina 83
Belangrijk: Bij het uitvoeren van deze test met de Toro hydraulische tester (druk en debiet) (TOR214678) mag de motor niet op volle snelheid lopen. Het debiet van de tractiepomp bij volle snelheid kan de tester beschadigen.
Pagina 84
19. Verwijder de overbruggingsdraad van de connector van de parkeerrem na afloop van de test. Sluit de kabelboom aan op de sensor van de parkeerrem; zie Parkeerrem-sensor (bladz. 5–34). Verzeker dat de sensor van de parkeerrem goed werkt voordat de machine weer in gebruik wordt genomen. Hydraulische systeem Bladz. 4–40 Groundsmaster 7210...
Testen van de overdrukklep van de aftakas (met een manometer) g187020 Figuur 45 Groundsmaster 7210 Bladz. 4–41 Hydraulische systeem...
Pagina 86
12. Maak het hydraulische systeem drukloos; zie Het hydraulische systeem drukloos maken (bladz. 4–9). 13. Koppel de manometer los van de testpoort van de overdrukklep. Monteer de plug in de aansluiting en draai deze aan met 19 tot 20 N∙m. Hydraulische systeem Bladz. 4–42 Groundsmaster 7210...
Testen van de insteldruk van de werktuig-overdrukklep (met een manometer) g187018 Figuur 46 Groundsmaster 7210 Bladz. 4–43 Hydraulische systeem...
Pagina 88
12. Als er niet wordt voldaan aan de eis, repareer of vervang de werktuig-overdrukklep in de tandwielpomp dan, zie Onderhoud van de tandwielpomp (bladz. 4–95). Hou ook rekening met een lekkende hefcilinder, beschadigd hefverdeelstuk, of een versleten tandwielpomp. Hydraulische systeem Bladz. 4–44 Groundsmaster 7210...
Pagina 89
Het hydraulische systeem drukloos maken (bladz. 4–9). 14. Koppel de T-koppeling met de manometer los van de fitting van het hefverdeelstuk, en sluit de hydraulische slang weer aan op de fitting van het verdeelstuk van de hefbesturing. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–45 Hydraulische systeem...
Testen van de tandwielpomp (tester met manometers en debietmeter) g187017 Figuur 49 Hydraulische systeem Bladz. 4–46 Groundsmaster 7210...
Pagina 91
Als het debiet lager is dan 17,0 l/min of de druk van 6.900 kPa niet bereikt kan worden, controleer dan of de inlaatleiding van de pomp verstopt is. Als de inlaatleiding niet verstopt is verwijder dan de tandwielpomp repareer of vervang deze. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–47 Hydraulische systeem...
Pagina 92
15. Maak het hydraulische systeem drukloos; zie Het hydraulische systeem drukloos maken (bladz. 4–9). 16. Koppel de tester los van het verdeelstuk van de hefbesturing en de slang, en sluit de slang weer aan op de fitting van het hefverdeelstuk. Hydraulische systeem Bladz. 4–48 Groundsmaster 7210...
Testen van de hefcilinder op interne lekkage g187019 Figuur 51 Groundsmaster 7210 Bladz. 4–49 Hydraulische systeem...
Pagina 94
A. Als het maaidek of werktuig na 4 uur nog steeds geheven is en de stang van de hefcilinder minder dan 6,35 mm is verschoven dan is de hefcilinder in goede staat. Opmerking: Bij een hefcilinder in goede, bruikbare staat beweegt de stang minimaal. Hydraulische systeem Bladz. 4–50 Groundsmaster 7210...
Pagina 95
14. Verwijder de assteunen van onder het maaidek of werktuig. 15. Start de motor en stuur de hefcilinder meerdere malen omhoog en omlaag. Zet de motor af en controleer op lekkages. 16. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof in de hydraulische tank. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–51 Hydraulische systeem...
Het hydraulische systeem vullen (bladz. 4–55). 7. Controleer of er hydraulische vloeistof lekt. Schakel de motor uit en repareer eventuele lekken Hydraulische systeem Bladz. 4–52 Groundsmaster 7210...
Voer deze procedure een tweede keer uit. g035022 Figuur 54 5. Koppel de afstands-startschakelaar los 1. Startmotor 3. B+ aansluiting van het startrelais en de pluspool van de accu. 2. Startrelais Groundsmaster 7210 Bladz. 4–53 Hydraulische systeem...
14. Controleer de hydraulische vloeistof. Als de nieuwe vloeistof tekenen van verontreiniging vertoont herhaal dan stap tot en met totdat de vloeistof schoon blijft. 15. Daarna kan de machine normaal worden gebruikt en kunnen de aanbevolen onderhoudsintervallen gevolgd worden. Hydraulische systeem Bladz. 4–54 Groundsmaster 7210...
14. Als de transmissie of een wielmotor is vervangen of gereviseerd, gebruik het tractiecircuit dan op een horizontaal oppervlak zodat de 2 aandrijfwielen gedurende 10 minuten langzaam draaien. 15. Voer de belasting op de machine dan in 10 minuten op tot vol. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–55 Hydraulische systeem...
Pagina 100
16. Zet de machine af. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof in de hydraulische tank en voeg vloeistof toe indien nodig, zie de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid. 17. Controleer de hydraulische onderdelen lekken en trek losse verbindingen aan. Hydraulische systeem Bladz. 4–56 Groundsmaster 7210...
1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, laat het maaidek (of werktuig) zakken, zet de motor af, stel de parkeerrem in werking en verwijder het sleuteltje uit het contact. 2. Verwijder de bestuurdersstoel en voet van de stoel, zie Verwijderen van de bestuurdersstoel (bladz. 6–32). Groundsmaster 7210 Bladz. 4–57 Hydraulische systeem...
Monteren van de bestuurdersstoel (bladz. 6–32). 9. Gebruik de machine. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof en vul deze indien noodzakelijk bij. 10. Controleer de hydraulische onderdelen op lekken. Draai losse verbindingen aan. Hydraulische systeem Bladz. 4–58 Groundsmaster 7210...
Het hydraulische systeem drukloos maken (bladz. 4–9). 1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, laat het maaidek (of werktuig) zakken, zet de motor af, stel de parkeerrem in werking en verwijder het sleuteltje uit het contact. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–59 Hydraulische systeem...
5. Smeer nieuwe O-ringen en plaats deze op de hydraulische fittings. Monteer de fittings in de poorten van de wielmotor, zie Monteren van hydraulische fittings (rechte SAE draad fitting met O-ring in poort van het onderdeel) (bladz. 4–5). Verzeker dat fittings in de goede stand staan. Hydraulische systeem Bladz. 4–60 Groundsmaster 7210...
Pagina 105
0,8 tot 1,7 mm bedraagt. 11. Laat de machine neer op de grond. Draai de borgmoer (onderdeel 1 in Figuur 56) aan met 407 tot 542 N∙m. 12. Vul de tank met de aangegeven hoeveelheid nieuwe hydraulische vloeistof. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–61 Hydraulische systeem...
13. Commutator-ring 7. Huisafdichting (5 stuks) 14. Stator Opmerking: De 2 wielmotors van de Groundsmaster 7210 hebben dezelfde basisconstructie. De linkerwielmotor heeft een gele sticker bij de poort van de stator. De rechterwielmotor heeft een verdeelstuk dat in omgekeerde volgorde werkt.
Verwijderen van de hydraulische tank (bladz. 4–57). 10. Verwijder het oliefilter van de transmissie en gooi het filter weg. Indien nodig: verwijder de tandwielpomp van de transmissie, zie Verwijderen van de tandwielpomp (bladz. 4–93). Hydraulische systeem Bladz. 4–64 Groundsmaster 7210...
Pagina 109
Verwijder de hydraulische fittings van de transmissie voor zover nodig. Gooi de O-ringen van de fittings weg. 16. Controleer de vliegwielbehuizing en koppeling op het motorvliegwiel op slijtage of schade. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–65 Hydraulische systeem...
7. Laat de transmissie in de machine zakken. Lijn de ingaande as van de transmissie uit met de met de vliegwielkoppeling en schuif de transmissie in de vliegwielbehuizing. Ondersteun de transmissie zodat deze niet kan bewegen. Hydraulische systeem Bladz. 4–66 Groundsmaster 7210...
Pagina 111
16. Sluit de kabelboom aan op de connector van de magneetklep en de stoelschakelaar. Monteer de kabelboom op het frame. 17. Controleer de werking van de parkeerrem en sensor van de parkeerrem. 18. Stel de tractie-aandrijving af op de neutraalstand. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–67 Hydraulische systeem...
Onderhoud van de transmissie g033422 Figuur 63 Hydraulische systeem Bladz. 4–68 Groundsmaster 7210...
Pagina 113
78. Spie Belangrijk: Als een transmissie defect raakt zie dan Defecten aan onderdelen van het tractie-circuit (gesloten systeem) (bladz. 4–10) voor meer informatie over het belang van het verwijderen van verontreiniging uit het tractiecircuit. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–69 Hydraulische systeem...
2. Steel van de magneetklep 3. Pen 7. Verwijder de filter-omloopplug, veer, en klep uit het huis van de transmissiepomp. 8. Neem de O-ring van de plug en gooi deze weg. g033424 Figuur 65 1. Filter-omloopplug 2. Omloopklep Hydraulische systeem Bladz. 4–70 Groundsmaster 7210...
Pagina 115
15. Verwijder de 2 zeskantpluggen uit het pomphuis. 16. Neem de O-ringen van de pluggen en gooi deze weg. 17. Verwijder de 4 binnenzeskantpluggen uit het pomphuis. g033427 Figuur 68 1. Zeskantplug (2 stuks) 2. Plug met binnenzeskant (4 stuks) Groundsmaster 7210 Bladz. 4–71 Hydraulische systeem...
Pagina 116
2. Pomphuis 21. Schuif de buitenste en binnenste pomprotors van de pompas rechts, en neem de spie uit de spiebaan in de pompas. g033430 Figuur 71 1. Pompas rechts 3. Binnenste pomprotor 2. Buitenste pomprotor Hydraulische systeem Bladz. 4–72 Groundsmaster 7210...
Pagina 117
Figuur 73 1. Omloopklep 4. Overdrukpatroon vooruit 2. Middenhuis 5. Klepplaat 3. Overdrukpatroon achteruit g033433 Figuur 74 1. Overdrukpatroon vooruit 3. Groef in de zeskantkop 2. Overdrukpatroon achteruit Groundsmaster 7210 Bladz. 4–73 Hydraulische systeem...
Pagina 118
39. Verwijder de inbusbout en moer waarmee regelarm is bevestigd op g033436 elke tap-as. Schuif de regelarm van elke Figuur 77 tap-as. 1. Oliekeerring 3. Afkanting van de drukplaat 2. Drukplaat 4. Bedieningsarm Hydraulische systeem Bladz. 4–74 Groundsmaster 7210...
Pagina 119
Gooi de afdichting weg. g033438 Opmerking: Verzeker dat de Figuur 79 afdichtingsboring in het huis niet wordt beschadigd. 1. Tandwielhuis 3. Pen (2 stuks) 2. Pompbehuizing Groundsmaster 7210 Bladz. 4–75 Hydraulische systeem...
Pagina 120
54. Gooi de verwijderde lagers weg en neem het tandwiel van de ingaande as. g033440 Figuur 81 1. Pompas rechts 3. Ingaande as 2. Pompas links 4. Afdichtring Hydraulische systeem Bladz. 4–76 Groundsmaster 7210...
Pagina 121
Figuur 82 1. Aftakas 2. Pompbehuizing 56. Verwijder de laatste frictieplaat uit de behuizing van de transmissiepomp. Opmerking: Deze frictieplaat is mogelijk al met de aftakas verwijderd. g033442 Figuur 83 1. Frictieplaat 2. Pompbehuizing Groundsmaster 7210 Bladz. 4–77 Hydraulische systeem...
Pagina 122
59. Schuif het aftakas-tandwiel van de koppeling. Opmerking: De koppeling hoeft niet gedemonteerd te worden want de onderdelen zijn niet los leverbaar. g033445 Figuur 86 1. Stang (3 stuks) 3. Aftakas-tandwiel 2. Koppeling Hydraulische systeem Bladz. 4–78 Groundsmaster 7210...
Pagina 123
62. Verwijder de plug met binnenzeskant en zeskantplug van de behuizing van de transmissiepomp. 63. Neem de O-ringen van de pluggen en gooi deze weg. g033447 Figuur 88 1. Plug met binnenzeskant 3. Pompbehuizing 2. Zeskantplug Groundsmaster 7210 Bladz. 4–79 Hydraulische systeem...
Pagina 124
69. Verwijder de slagplaten voorzichtig uit de behuizing van de transmissiepomp, en verwijder de ring uit elke slagplaat. 70. Maak alle transmissie-onderdelen schoon en inspecteer ze. g033449 Figuur 90 1. Slagplaat (2 stuks) 3. Pompbehuizing 2. Ring Hydraulische systeem Bladz. 4–80 Groundsmaster 7210...
Pagina 125
5. Monteer de 2 zijdeksels op de behuizing van de transmissiepomp met de 3 g033451 inbusbouten, draai de schroeven aan Figuur 92 met 8,8 tot 10,8 N∙m. 1. Zijdeksel 4. Borgring 2. O-ring 5. Oliekeerring 3. Pompbehuizing Groundsmaster 7210 Bladz. 4–81 Hydraulische systeem...
Pagina 126
7. Monteer de borgring in de groef in de boring van het aftakas-tandwiel. Druk beide lagers op het tandwiel van de aftakas totdat deze de eerder geplaatste borgringen raken. g033453 Figuur 94 1. Lager 3. Borgring 2. Aftakas-tandwiel Hydraulische systeem Bladz. 4–82 Groundsmaster 7210...
Pagina 127
2. Aftakas 5. Koppeling de as. 3. Afstandsstuk 6. Spie C. Plaats het afstandsstuk op de aftakas. D. Druk het nieuwe lager op de aftakas zodat het lager gelijkligt met de schouders op de as. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–83 Hydraulische systeem...
Pagina 128
13. Monteer de aftakas in de behuizing van de transmissiepomp. Opmerking: Verzeker dat nokken van de frictieplaten in de groeven van de behuizing vallen. g033458 Figuur 99 1. Aftakas 3. Nokken van de frictieplaat 2. Pompbehuizing 4. Groef in de behuizing Hydraulische systeem Bladz. 4–84 Groundsmaster 7210...
Pagina 129
O-ringen in de groeven in de buis. Schuif de buis in de boring in de behuizing van de transmissiepomp. g033460 Figuur 101 1. Ingaande as 3. Pompas links 2. Pompas rechts 4. Buis-eenheid Groundsmaster 7210 Bladz. 4–85 Hydraulische systeem...
Pagina 130
O-ringen op de 3 pluggen. Monteer de pluggen in de transmissie. Draai de zeskantpluggen aan met 19 tot 20 N∙m en de plug met binnenzeskant met 23 tot 26 N∙m. g033462 Figuur 103 1. Zeskantplug 2. Plug met binnenzeskant Hydraulische systeem Bladz. 4–86 Groundsmaster 7210...
Pagina 131
O-ringen op de 2 pluggen van de 2. Spoelklep rechts 4. Middenhuis spoelkleppen. Monteer de veren en pluggen om de spoelkleppen vast te zetten, draai de pluggen aan met 23 tot 26 N∙m. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–87 Hydraulische systeem...
Pagina 132
Monteer de poortplaten op de pennen in de middenplaat. g033467 Figuur 108 1. Overdrukpatroon vooruit 3. Groef in de zeskantkop 2. Overdrukpatroon achteruit Hydraulische systeem Bladz. 4–88 Groundsmaster 7210...
Pagina 133
Schuif de binnen-pomprotor op de pompas en lijn de pomprotor uit met de spie. Plaats de buiten-pomprotor op de binnen-pomprotor. g033469 Figuur 110 1. Pompas rechts 3. Binnenste pomprotor 2. Buitenste pomprotor Groundsmaster 7210 Bladz. 4–89 Hydraulische systeem...
Pagina 134
4 pluggen met binnenzeskant en monteer ze in het pomphuis, draai ze aan met 8,8 tot 10,8 N∙m. g033472 Figuur 113 1. Zeskantplug (2 stuks) 2. Plug met binnenzeskant (4 stuks) Hydraulische systeem Bladz. 4–90 Groundsmaster 7210...
Pagina 135
53. Smeer de nieuwe O-ring en monteer de O-ring op de plug. Monteer de plug in het pomphuis, draai de plug aan met 23 tot 26 N∙m. g033475 Figuur 116 1. Filter-omloopklep 2. Filter-omloopplug Groundsmaster 7210 Bladz. 4–91 Hydraulische systeem...
Pagina 136
"I" van "KANZAKI" (geperst in de spoel) het dichtst bij de moer 1. Huls 5. Schouder van de schuif zit. 2. Schuif 6. Steel van de magneetklep 3. Pen 7. Magneetspoel 4. Hulsgaten Hydraulische systeem Bladz. 4–92 Groundsmaster 7210...
4. Maak de uiteinden van de hydraulische slangen en fittings op de tandwielpomp en hydraulische tank schoon zodat er geen verontreiniging in het systeem kan komen. 5. Etiketteer alle hydraulische slangen en fittings om een goede montage te verzekeren. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–93 Hydraulische systeem...
(fittings met O-ring oppervlakafdichting) (bladz. 4–4). 8. Vul de hydraulische tank met de aangegeven hoeveelheid nieuwe hydraulische vloeistof. 9. Monteer de bestuurdersstoel en voet van de stoel, zie Monteren van de bestuurdersstoel (bladz. 6–32). Hydraulische systeem Bladz. 4–94 Groundsmaster 7210...
Belangrijk: Voorkom beschadiging van de boring bij het verwijderen van de as-afdichting van de voorplaat. 11. Verwijder de as-afdichting voorzichtig van de voorplaat. 12. Indien nodig: verwijder de overdrukklep van het werktuig van de achterplaat. 13. Verwijder de afdichtringen en gooi deze weg. Hydraulische systeem Bladz. 4–96 Groundsmaster 7210...
9. Gebruik de merktekens die u bij de demontage heeft aangebracht en schuif de combinatie van het lagerblok en de tandwiel voorzichtig in het huis. 10. Verwijder overtollig smeermiddel van de oppervlakken van het huis, voorplaat en achterplaat waar die elkaar raken. Verzeker dat deze oppervlakken schoon en droog zijn. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–97 Hydraulische systeem...
Pagina 142
éénmaal rond. Plaats de koppeling op de ingaande as, zet een tang op de koppeling en draai de pompas. Als de ingaande as vastloopt: demonteer de pomp en monteer deze nogmaals. 22. Neem de pomp uit de bankschroef. Hydraulische systeem Bladz. 4–98 Groundsmaster 7210...
(cartridge kleppen), of pluggen van het hefverdeelstuk losmaakt. 2. Maak de uiteinden van de hydraulische slangen en fittings op het verdeelstuk schoon zodat er geen verontreiniging in het hydraulische systeem kan komen. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–99 Hydraulische systeem...
6. Koppel de connectors van de kabelboom aan van de magneetspoelen op het verdeelstuk. 7. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof in de hydraulische tank en voeg vloeistof toe indien nodig, zie de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid. Hydraulische systeem Bladz. 4–100 Groundsmaster 7210...
(onderdeel 9 in Figuur 124) in poort 4 van het verdeelstuk. Deze plug kan niet worden verwijderd, en voorkomt de stroming van hydraulische vloeistof tussen poort 1 en 4 van het verdeelstuk. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–101 Hydraulische systeem...
Pagina 146
Indien mogelijk bij dit type klep: duw de interne schuif 20 - 30 keer heen en weer om de verontreiniging weg te spoelen. Voorkom beschadiging van het patroon. Gebruik perslucht voor het reinigen. Hydraulische systeem Bladz. 4–102 Groundsmaster 7210...
Pagina 147
9. Monteer de magneetspoel voorzichtig op de patroonklep en zet de spoel vast op de klep met de moer; draai de moer aan met 6,7 N∙m. 10. Als de problemen voortduren na de montage van het verdeelstuk, verwijder de patroonklep dan en maak deze nogmaals schoon, of vervang de patroonklep. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–103 Hydraulische systeem...
Monteren van hydraulische slangen en leidingen (fittings met O-ring oppervlakafdichting) (bladz. 4–4). 6. Verzeker dat de hydraulische tank gevuld is. Voeg indien nodig de juist hoeveelheid vloeistof toe, zie de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–105 Hydraulische systeem...
127) en plunjer met een dikke laag schone hydraulische vloeistof en monteer de plunjers in de betreffende boringen. 9. Monteer nieuwe O-ringen, zittingen (onderdeel 5 in Figuur 127), terugslagklep-pen, en terugslagveer in de boringen voor de plunjers. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–107 Hydraulische systeem...
Pagina 152
13. Monteer de O-ring en arreteerplug (onderdeel 19 in Figuur 127) in het klephuis, draai de plug aan met 5,4 tot 6,8 N∙m. Hydraulische systeem Bladz. 4–108 Groundsmaster 7210...
3. Met het oog op de hermontage: markeer de hydraulische slangen. Markeer ook de positie van de hydraulische slang bij de cilinderbuis om de juiste hermontage te verzekeren. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–109 Hydraulische systeem...
7. Spuit vet in alle smeernippels van de hefcilinder en de draaipen. 8. Verzeker dat de hydraulische tank gevuld is. Voeg indien nodig de juist hoeveelheid vloeistof toe, zie de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid. Hydraulische systeem Bladz. 4–110 Groundsmaster 7210...
Belangrijk: Als u de hydraulische cilinder in een bankschroef zet, klem deze dan alleen bij de gaffel om schade te voorkomen. 2. Zet hefcilinder in een bankschroef. Gebruik een bankschroef met zachte bekleding op de bekken. 3. Verwijder de kraag voorzichtig met een pijptang. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–111 Hydraulische systeem...
Pagina 156
5. Breng een dunne laag schone hydraulische vloeistof aan op alle interne onderdelen. Schuif de zuiger, stang, en kop voorzichtig in de cilinderbuis. Opmerking: Voorkom beschadiging van de afdichtingen. 6. Gebruik een pijptang voor de montage van de kraag en het vastzetten van de kop op de cilinderbuis. Hydraulische systeem Bladz. 4–112 Groundsmaster 7210...
7. Spuit vet in alle smeernippels van de draaipennen van de cilinder. 8. Verzeker dat de hydraulische tank gevuld is. Voeg indien nodig de juist hoeveelheid vloeistof toe, zie de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid. Hydraulische systeem Bladz. 4–114 Groundsmaster 7210...
A. Breng een laag schone hydraulische vloeistof aan op de stang. B. Schuif de kop op de stang. C. Monteer de zuiger op de stang en zet de zuiger vast met de borgmoer, draai de borgmoer aan met 339 tot 406 N∙m. Hydraulische systeem Bladz. 4–116 Groundsmaster 7210...
Pagina 161
Plaats de haak van de borgring in het gat en draai de kop naar rechts totdat de borgring volledig in de cilinderbuis is getrokken en de uiteinden van de ring bedekt zijn. Groundsmaster 7210 Bladz. 4–117...
1. Schroef (3 stuks) 5. Radiateurdop 4. Start de motor en controleer of er lekken 2. Platte onderlegring (6 stuks) 6. Dop zijn. 3. Borgring (3) 7. Radiateur 4. Moer (3 stuks) 8. Oliekoeler Hydraulische systeem Bladz. 4–118 Groundsmaster 7210...
Pagina 163
Werking van interlockschakelaars controleren ...........5–22 Controle van de elektrische componenten ..5–23 Contactschakelaar ........5–24 Aftakasschakelaar........5–26 Neutraalstand-schakelaars ......5–29 Stoelschakelaar ...........5–31 Oliedruk-schakelaar ........5–33 Parkeerrem-sensor ........5–34 Spoel van de magneetklep van de aftakas ............5–36 Kabelboom met smeltdraden .......5–37 Diodes............5–38 Groundsmaster 7210 Bladz. 5–1 Elektrisch systeem...
115°C bedraagt. De overtemperatuur-waarschuwing-LED moet oplichten als de dubbele temperatuurschakelaar van de motor sluit doordat de temperatuur van de motorkoelvloeistof ongeveer 105°C bedraagt. De wetten-LED wordt niet gebruikt op de Groundsmaster 7210. Elektrisch systeem Bladz. 5–2...
Laat de ERGRENDELD NEUTRAAL motor enkele minuten stationair lopen totdat deze tot een veilige temperatuur is afgekoeld. Controleer het koelsysteem dan voordat u de machine weer in gebruik neemt. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–3 Elektrisch systeem...
Pagina 166
Figuur 136 Elektrisch systeem Bladz. 5–4 Groundsmaster 7210...
Toro-distributeur. CAN-bus De ECU en het InfoCenter display van de Groundsmaster 7210 communiceren met elkaar over een CAN-bus systeem. Hiermee kan de tractie-eenheid alle elektrische onderdelen van de tractor integreren en bij elkaar brengen. De CAN-bus vermindert het aantal elektrische onderdelen en verbindingen op de machine en maakt het mogelijk het aantal aders in de kabelboom aanzienlijk te verminderen.
Elektrische schema's Zie de elektrische schema's en kabelboomschema's in Appendix A —uitvouwbare tekeningen. Elektrisch systeem Bladz. 5–6 Groundsmaster 7210...
Speciaal gereedschap U kunt dit speciale gereedschap bestellen bij uw Toro-distributeur. Sommige gereedschappen zijn ook bij de gereedschapshandel verkrijgbaar. Multimeter Met deze meter kunt u elektrische onderdelen en schakelingen testen door stroom, spanning en weerstand te meten. Opmerking: Gebruik bij het testen van de elektrische schakelingen een digitale multimeter.
Accuzuur hydrometer Met deze hydrometer kunt u het soortelijk gewicht van het accuzuur meten. Dit onderdeel is plaatselijk verkrijgbaar. g033640 Figuur 140 Elektrisch systeem Bladz. 5–8 Groundsmaster 7210...
Figuur 141 gevuld zijn. Opmerking: Gebruik de diëlektrische gel niet op afgedichte aansluitingen omdat de gel dan de afdichtingen van de connector kan verstoren bij het insteken. Toro onderdeelnr. 107-0342 Groundsmaster 7210 Bladz. 5–9 Elektrisch systeem...
Het startscherm laat de accuspanning, urenteller, temperatuur van de motorkoelvloeistof, en motorstatus zien. g035028 Figuur 142 1. Temperatuur motorkoelvloei- 4. Rechter knop stof 2. Accuspanning 5. Knop naar beneden 3. Urenteller 6. Knop menu/terug Elektrisch systeem Bladz. 5–10 Groundsmaster 7210...
Tier 4 motor (Modellen 30616, 30617, 30618, 30619, 30633, en 30695). Als motor-ECU merkt dat een stationaire regeneratie van het DPF nodig is verschijnt er een bericht op het InfoCenter en worden de benodigde stappen aangegeven in het Onderhoud-scherm. Elektrisch systeem Bladz. 5–12 Groundsmaster 7210...
OPEN Opmerking: De aanvankelijke PIN is 1234 of 0000. Als u de PIN heeft gewijzigd en vergeten kunt u een tijdelijke PIN opvragen bij uw Toro distributeur. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–13 Elektrisch systeem...
Om vanuit het Informatie-scherm terug te keren naar het hoofdmenu drukt u op de knop terug. g035033 Figuur 147 4. Knop terug 1. Informatie 2. Kies menu-optie 5. Informatie-opties 3. Ga naar menu-optie Elektrisch systeem Bladz. 5–14 Groundsmaster 7210...
Opmerking: Bij het onderzoeken van een elektrisch probleem bij een Groundsmaster 7210 kunt u gebruikmaken van de ingangs- en uitgangs-LED's van de Standard Control Module.
Appendix A - uitvouwbare tekeningen. • De gloeibougie(s) is/zijn defect. • Het voorgloei-relais is defect. • De smeltdraad in de kabel van de startmotor is defect. • Zekeringen(en) F1, F2, F3, en/of F4 is/zijn defect. Elektrisch systeem Bladz. 5–16 Groundsmaster 7210...
Pagina 179
A (uitgetrokken). • De Standard Control Module is defect. De motor start maar slaat af als de contactschakelaar • De bedrading is defect. uit S terugspringt. • De contactschakelaar is defect. TART Groundsmaster 7210 Bladz. 5–17 Elektrisch systeem...
Appendix A - uitvouwbare tekeningen. • De riem van de wisselstroomdynamo zit los of is versleten. • De dynamo is defect. • De accu is defect. • De smeltdraad in de kabel van de startmotor is defect. Elektrisch systeem Bladz. 5–18 Groundsmaster 7210...
4–1). • De aftakaskoppeling in de transmissie is versleten of be- schadigd, zie Hoofdstuk4 Hydraulische systeem (bladz. 4–1). • De overdrukklep of toevoerpomp van de transmissie is defect, zie Hoofdstuk4 Hydraulische systeem (bladz. 4–1). Groundsmaster 7210 Bladz. 5–19 Elektrisch systeem...
Geen enkel maaidek gaat naar boven. • Magneetklep S1 van het hefverdeelstuk of bedrading ervan is defect. • Er is een hydraulisch probleem in het in Heffen/dalen systeem, zie de Problemen oplossen (bladz. 4–25). Elektrisch systeem Bladz. 5–20 Groundsmaster 7210...
Maak een aantekening van de accuspanning. Opmerking: Nadat de motor minstens 3 minuten heeft gelopen moet de accuspanning minstens 0,50 V hoger zijn dan aanvankelijk. Accuspannings-tabel (bladz. 5–22) voor een voorbeeld van een goed werkend laadsysteem. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–21 Elektrisch systeem...
Controleer de goede werking van interlockschakelaars (veiligheidsschakelaars) dagelijks. Vervang defecte schakelaars voordat de machine wordt gebruikt. De Groundsmaster 7210 heeft een Standard Control Module (SCM) dat de werking van de interlockschakelaars controleert. Informatie over de SCM staat in Controle van de elektrische componenten (bladz.
Opmerking: Voor het controleren van motoronderdelen wordt u verwezen naar de Yanmar Engine Service Manual. Belangrijk: Verzeker bij de controle van elektrische onderdelen met een multimeter (stand ohm-meting) dat de schakeling uitgeschakeld is. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–23 Elektrisch systeem...
D. Als de contactschakelaar goed is maar er nog steeds een probleem is, controleer dan de kabelboom, g033642 Figuur 150 zie de elektrische schema's en kabelboomschema's in Appendix A —uitvouwbare tekeningen. E. Sluit de kabelboom aan op de contactschakelaar. Elektrisch systeem Bladz. 5–24 Groundsmaster 7210...
Pagina 187
Doorgangstabel Schakelaarstand Normale schakelingen Andere schakelingen Geen Geen B+A+I OORGLOEIEN B+S+I Geen TART Groundsmaster 7210 Bladz. 5–25 Elektrisch systeem...
Test de schakelaar in de verschillende standen met een multimeter (in de ohm-stand) om te controleren of er doorgang is tussen de aansluitingen, bij elke stand. Controleer de doorgang tussen de aansluitingen van de schakelaar. Elektrisch systeem Bladz. 5–26 Groundsmaster 7210...
Pagina 189
D. Vervang de aftakasschakelaar indien nodig. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–27 Elektrisch systeem...
Pagina 190
NAAR BENEDEN COM C + NC C COM C + NO C COM B + NO B COM B + NC B NAAR BOVEN COM C + NO C COM C + NC C Elektrisch systeem Bladz. 5–28 Groundsmaster 7210...
Neutraalstand-schakelaars De Groundsmaster 7210 heeft twee identieke neutraalstand-schakelaars. De neutraalstand-schakelaars zijn normaal open en sluiten als de tractiehendels in de V stand worden ERGRENDELD NEUTRAAL gezet. De schakelaars bevinden zich onder de linker- en rechterkap onder de bestuurdersstoel (Figuur 153 Figuur 154).
Pagina 192
Appendix A —uitvouwbare tekeningen. H. Sluit de kabelboom aan op de neutraalstand-schakelaar. Controleer de werking van de neutraalstand-schakelaar. g033650 Figuur 155 1. Tractiehendel 3. Schroef 2. Neutraalstand-schakelaar Elektrisch systeem Bladz. 5–30 Groundsmaster 7210...
F. Als de controle een probleem aangeeft verwijder dan de bestuurdersstoel, zie Bestuurdersstoel (bladz. 6–31). Controleer de bestuurdersstoel schakelaar en/of stoelschakelaar-kabelboom. Repareer of vervang de onderdelen indien nodig. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–31 Elektrisch systeem...
Pagina 194
Appendix A —uitvouwbare tekeningen. H. Na het controleren van de stoelschakelaar sluit u de machine-kabelboom weer aan op de kabelboom van de stoelschakelaar. Klap de stoel naar beneden. Controleer de werking van de stoelschakelaar. Elektrisch systeem Bladz. 5–32 Groundsmaster 7210...
6. Als de schakelaar goed is maar er nog steeds een probleem is, controleer dan de machine-kabelboom, zie de elektrische schema's en kabelboomschema's in Appendix A —uitvouwbare tekeningen. 7. Na het controleren van de oliedruk-schakelaar sluit u de kabelboom van de ECU weer aan op de schakelaar. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–33 Elektrisch systeem...
B. Zorg ervoor dat de contactschakelaar op U staat, koppel de parkeerrem-sensor los van de machine-kabelboom. C. Controleer met een multimeter dat aansluiting op de machine-kabelboom van de zwarte draad met massa is verbonden (doorgang). Elektrisch systeem Bladz. 5–34 Groundsmaster 7210...
Pagina 197
Stel de sensor na montage in, zie Parkeerrem-sensor (bladz. 5–50). 10. Verzeker na de controle van de remsensor dat de connector daarvan is aangesloten op de machine-kabelboom. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–35 Elektrisch systeem...
Spoel van de magneetklep van de aftakas Het hydraulische systeem van de Groundsmaster 7210 heeft een magneetklep aan de voorkant van de transmissie (Figuur 159). Als deze wordt bekrachtigd stroomt er olie om het aftakas-systeem in te schakelen. De Standard Control Module (SCM) stuurt de magneetklep aan op basis van de toestand van verschillende ingangen.
Kabelboom met smeltdraden De Groundsmaster 7210 heeft 3 smeltdraden ter bescherming van de elektrische schakelingen . Deze smeltdraden bevinden zich in de kabelboom tussen de B+ aansluiting van de startmotor en de kabelboom. Als een van deze smeltdraden doorbrandt wordt de voeding van de...
Diodes Groundsmaster 7210 machines hebben meerdere diodes, die allemaal hetzelfde zijn. De maximale stroomsterkte door de diodes is 6 A. De diodes zijn herkenbaar aan de zwarte kleur, diode-symbool en het Toro onderdeelnummer aan het uiteinde van het diodehuis (Figuur 162).
Controle van de weerstanden De weerstand kan worden gecontroleerd met een multimeter (in de ohm-stand). Opmerking: De weerstand tussen de aansluitingen moet 1.600 ohm bedragen. g034715 Figuur 163 1. Uiteinde van het 2. Weerstand weerstandshuis Groundsmaster 7210 Bladz. 5–39 Elektrisch systeem...
+12 VDC wordt gezet op aansluiting 86 en weer wordt weggehaald. 5. Koppel het relais los van de testaansluitingen. 6. Sluit kabelboom aan op het voorgloei-relais na het afronden van de test. 7. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen. Elektrisch systeem Bladz. 5–40 Groundsmaster 7210...
Startrelais en EGR-relais De Groundsmaster 7210 heeft 2 identieke relais met 5 aansluitingen voor het aansturen van het startrelais en de EGR-klep van de motor. De relais zijn bevestigd op de ECU-beugel boven de accu (Figuur 166). Het startrelais levert stroom aan spoel van de startmotor als het wordt bekrachtigd door de motor-ECU.
Brandstofsysteem vullen (bladz. 3–15). Specificaties van de brandstofpomp Pompcapaciteit 700 ml/minuut Druk 21,5 tot 37,3 kPa Maximale stroomsterkte 0,9 A 11. Zet de bestuurdersstoel omlaag. 12. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen. Elektrisch systeem Bladz. 5–42 Groundsmaster 7210...
Open de radiateurdop niet en tap de radiateur niet af zolang de koelvloeistof heet is. Verzeker dat de motor afgekoeld is voordat u de dubbele temperatuurschakelaar van de motor verwijdert. 2. Verlaag het peil van de koelvloeistof in de motor en verwijder de dubbele temperatuurschakelaar van de motor. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–43 Elektrisch systeem...
Pagina 206
B. Schroef de schakelaar in het motorblok en draai deze aan met 29,4 tot 39,2 N∙m. C. Sluit de kabelboom aan op de temperatuurschakelaar. 7. Vul het koelsysteem van de motor. 8. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen. Elektrisch systeem Bladz. 5–44 Groundsmaster 7210...
Figuur 173 staat en de sleutel uit contactschakelaar 1. ECU 2. 25 A zekering genomen is. Verwijder de zekering uit de zekeringhouder en controleer of de zekering geleidt tussen de twee aansluitingen. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–45 Elektrisch systeem...
Controleer de terminatie-weerstand (Figuur 174) met een digitale multimeter (in de ohm-stand). De weerstand tussen aansluitingen A en B van de terminatie-weerstand moet 120 ohm bedragen. Aansluiting C wordt niet gebruikt op de Groundsmaster 7210. Elektrisch systeem Bladz. 5–46 Groundsmaster 7210...
5. Rechter tractiehendel 6. Als de bovenkant van de schakelaar 3. Heffen/dalen-schakelaar (niet-inklikkend) wordt ingedrukt dient er doorgang te zijn tussen de onderste en middelste schakelaaraansluitingen, en geen doorgang tussen de bovenste en middelste schakelaaraansluitingen. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–47 Elektrisch systeem...
Pagina 210
10. Schuif het schakelaardeksel met de heffen/dalen-schakelaar en kabelboom voorzichtig in de rechter tractiehendel en zet het schakelaardeksel vast met de 2 schroeven. Elektrisch systeem Bladz. 5–48 Groundsmaster 7210...
5–52). g034754 6. Sluit na de test de kabelboom weer aan Figuur 178 op de spoel. Tabel: specificaties magneetklepspoelen Spoeldoorsnede Spoelhoogte Spoelweerstand 46,7 mm 49,9 mm 7,1 ohm 35,8 mm 36,3 mm 8,8 ohm Groundsmaster 7210 Bladz. 5–49 Elektrisch systeem...
Figuur 180 4. Controleer na het instellen van de 1. Parkeerrem-as 3. Parkeerrem-sensor parkeerrem-sensor met de SCM dat de 2. Lip 4. Tussenruimte parkeerrem-sensor en bedrading goed werken, zie Parkeerrem-sensor (bladz. 5–34). Elektrisch systeem Bladz. 5–50 Groundsmaster 7210...
5,9 tot 7,8 N∙m. 3. Sluit de kabelboomconnector aan op g036300 de magneetklepspoel-connector. Figuur 182 4. Laat de bestuurdersstoel zakken en zet 1. Zeskantmoer 4. Afdichting hem vast. 2. Borgring 5. Spoel van de magneetklep 3. Ring Groundsmaster 7210 Bladz. 5–51 Elektrisch systeem...
2. Monteer de moer op de klep en draai deze aan met 6,8 N∙m. Opmerking: Zet de moer niet te vast. 3. Sluit de kabelboom van de machine aan op de magneetspoel. 4. Laat de stoel zakken en zet hem vast. Elektrisch systeem Bladz. 5–52 Groundsmaster 7210...
Maak de kabelklemmen en aansluitingen afzonderlijk schoon. Sluit eerst de plus-kabel (+) aan. Breng na het maken van de aansluitingen beschermspray voor accupolen (Toro onderdeelnummer 107-0392) of een dunne laag vet aan op de polen om corrosie te verminderen.
5. Platte ring 5. Til de accu uit het voertuig en zet deze 2. Accu 6. Accuhouder op een plaats neer waar deze goed 3. Accubak 7. Slotbout bereikbaar is voor onderhoud. 4. Flensmoer 8. Plus-kabel Elektrisch systeem Bladz. 5–54 Groundsmaster 7210...
3. Doe een test met hoge ontlading met een tester met instelbare belasting. Dit is een van de betrouwbaarste metingen aan een accu omdat dit het starten van een koude motor simuleert. Hiervoor is een speciale accutester nodig. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–55 Elektrisch systeem...
7. Sluit de min-kabel (-) aan op de min-pool (-) van de accu. Zet de bout en borgmoer vast met twee sleutels. Elektrisch systeem Bladz. 5–56 Groundsmaster 7210...
Pagina 219
8. Breng na het maken van de aansluitingen beschermspray voor accupolen (Toro onderdeelnummer 107-0392) of een dunne laag vet aan op de polen en kabelklemmen om corrosie te verminderen. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–57 Elektrisch systeem...
16,5 uur 22 uur 171 tot 250 5,8 uur 11,5 uur 17,3 uur 23 uur meer dan 250 6 uur 12 uur 18 uur 24 uur 10 A 10 A 10 A 10 A Elektrisch systeem Bladz. 5–58 Groundsmaster 7210...
Pagina 221
6. Vanaf drie uur voor het eind van de laadtijd moet u het soortelijk gewicht in de accucel elk uur meten. Opmerking: De accu is volledig geladen als alle cellen gas produceren bij een lage laadstroom en de meting van het soortelijk gewicht minder dan 0,003 verandert gedurende 3 opeenvolgende metingen. Groundsmaster 7210 Bladz. 5–59 Elektrisch systeem...
Pagina 222
Elektrisch systeem Bladz. 5–60 Groundsmaster 7210...
Pagina 223
Parkeerrem ..........6–15 Voorste zwenkwielen........6–18 Onderhoud van de Polar Trac wielnaaf ..6–21 Aftakas ............6–23 Onderhoud van het kruisstuk en lagers van de aftakas ............6–25 Maaidek-hefarmen ........6–26 Rolbeugel ............6–29 Bestuurdersstoel ..........6–31 Onderhoud van de bestuurdersstoel ....6–33 Motorkap ............6–36 Groundsmaster 7210 Bladz. 6–1 Chassis...
Bandenspanning, zwenkwiel voor 1,72 bar Bandenspanning (machines met Polar Trac) 2,41 bar Aandraaimoment, wielmoer van het achterwiel 102 tot 115 N∙m Aandraaimoment, wielmoer (machines Polar Trac) 88 tot 115 N∙m Aandraaimoment, achterwiel, borgmoer 407 tot 542 N∙m Chassis Bladz. 6–2 Groundsmaster 7210...
Algemene inlichtingen De Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid bevat informatie over het gebruik, algemeen onderhoud en onderhoudsintervallen van uw machine. Zie de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid voor aanvullende informatie bij het verrichten van service-werkzaamheden aan de machine. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–3 Chassis...
1. Monteer het wiel op de machine met de 5 wielmoeren en 5 draadeinden. 2. Laat het wiel op de grond zakken en trek de wielmoeren aan met 102 tot 115 N∙m in een kruispatroon. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–5 Chassis...
Opmerking: Zie de Polar Trac gebruikershandleiding voor aanvullende informatie over het verwijderen van de rupsband en wielen. 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, laat het werktuig zakken, zet de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact. Chassis Bladz. 6–6 Groundsmaster 7210...
6. Laat de voorkant van de machine op de grond zakken. Opmerking: Bij het monteren van de bogie-scharnierbeugel op het voorframe moet de achterkant van de machine worden opgekrikt om de onderlegring en borgmoer te monteren. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–7 Chassis...
Pagina 230
7. Steek het draadeind van de bogie-scharnierbeugel door het gat in het voorframe en bevestig dit met de onderlegring (onderdeel 14 in Figuur 186) en borgmoer; draai de borgmoer aan tot 102 N∙m. Chassis Bladz. 6–8 Groundsmaster 7210...
Pagina 231
8. Plaats de afdekplaat op het frame en bevestig deze met de 2 schroeven. 9. Laat de machine geheel neer op de grond en trek alle wielmoeren kruislings aan met 88 tot 115 N∙m. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–9 Chassis...
2. Als wielnaaf verwijderd moet worden, maak de borgmoer waarmee de wielnaaf is bevestigd op de wielmotor dan los maar verwijder deze niet. 3. Verwijder het achterwiel, zie Verwijderen van het achterwiel (bladz. 6–5). Opmerking: Verzeker dat de machine goed wordt ondersteund met assteunen. Chassis Bladz. 6–10 Groundsmaster 7210...
Opmerking: Verzeker dat de schijf zich bevindt tussen de 2 stators (remblokken) van de rem. 6. Monteer de 4 bouten en 4 flensmoeren in de montagegaten van de remsteun en het frame maar draai ze nog niet geheel aan. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–11 Chassis...
Pagina 234
5. Tussenruimte borgmoer (onderdeel 1 in Figuur 188) 3. Schijf op de wielnaaf aan met 407 tot 542 N∙m. Zet de parkeerrem vrij. 12. Controleer de werking van de parkeerrem en sensor van de parkeerrem. Chassis Bladz. 6–12 Groundsmaster 7210...
12. Huls (2 stuks) 6. Zeskantmoer (2 stuks) 13. Zeskantmoer (2 stuks) 7. Vaste plaat 14. Schroef (2 stuks) Opmerking: Als de parkeerrem beschadigd of versleten is moet deze vervangen worden. De rem-onderdelen zijn niet los leverbaar. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–13 Chassis...
3. Monteer de rem met de 2 zeskantbouten (onderdeel 4 in Figuur 192), 2 inbusbouten, en 4 moeren; draai de zeskantbouten aan met 41 tot 54 N∙m en de inbusbouten met 24 tot 31 N∙m. Chassis Bladz. 6–14 Groundsmaster 7210...
Pagina 237
13. Borgring (2) 21. Remstang voor (2 stuks) 6. Scharnierpunt (2 stuks) 14. Beugel van de schakelaar 22. Handgreep van remhendel 7. Platte onderlegring (6 stuks) 15. Scharnierplaat 8. Drukveer (2 stuks) 16. Borgring (2 stuks) Groundsmaster 7210 Bladz. 6–15 Chassis...
Pagina 238
B. Verzeker dat schroeven (onderdeel 10 in Figuur 193) waarmee de g033687 Figuur 195 flenslagers op het frame zijn bevestigd van buiten naar binnen 1. Remstang voor 3. Gaffel van het remsysteem door het frame worden gestoken. 2. Zeskantmoer Chassis Bladz. 6–16 Groundsmaster 7210...
Pagina 239
1. Remstang achter 4. Zeskantmoer achter (2 parkeerrem. stuks) 4. Monteer de linkerkap op de machine 2. Drukveer 5. Draaipunt met de 2 bouten (Figuur 194). 3. Platte onderlegring (2 stuks) 6. Zeskantmoer voor (2 stuks) Groundsmaster 7210 Bladz. 6–17 Chassis...
199) dan: A. Druk de lagerkommen in het zwenkwiel totdat ze gelijkliggen met de schouder van het wiel. B. Monteer de met vet gevulde lagerconus in het wiel. C. Monteer de afdichtingen in het wiel. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–19 Chassis...
Pagina 242
Opmerking: De kap mag geen deuken veroorzaakt door de bovenkant van de zwenkwielvork hebben. 9. Plaats het zwenkwiel op de zwenkwielvork en zet het wiel vast met de bout en borgmoer. 10. Laat de machine neer op de grond. Chassis Bladz. 6–20 Groundsmaster 7210...
10. Draaipen 3. Flensmoer 7. Rupsband 11. Borstbout 4. Borstbout 8. Draaipen Demonteren van de Polar Trac wielnaaf Opmerking: Zie de Polar Trac gebruikershandleiding voor aanvullende informatie over het verwijderen van de rupsband en wielen. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–21 Chassis...
Monteren van de Polar Trac wielen (bladz. 6–7). Opmerking: Verzeker dat rupsband geplaatst is in de juiste draairichting. 10. Laat de machine geheel neer op de grond en trek alle wielmoeren kruislings aan met 88 tot 115 N∙m. Chassis Bladz. 6–22 Groundsmaster 7210...
C. Schuif de aandrijfas-eindgaffel van de aftakas. 4. Koppel de aftakas-eindgaffel los van de maaidek-tandwielkast: A. Verwijder de spanbus uit de eindgaffel en de tandwielkast-as. B. Draai de 2 bouten en 2 borgmoeren los. C. Schuif de aandrijfas-eindgaffel van de tandwielkast-as. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–23 Chassis...
2. Kruisstuk en lagers 6. Gaffel en schuifbuis met 20 tot 25 N∙m. 3. Smeernippel 7. Eindgaffel 4. Gaffel en as 5. Smeer de smeernippels van de aftakas. 6. Plaats zekering F1 (15 A) in de zekeringhouder. Chassis Bladz. 6–24 Groundsmaster 7210...
Opmerking: Verzeker dat de gemonteerde koppeling vrij kan bewegen. 6. Monteer de aftakas op de machine, zie Monteren van de aftakas (bladz. 6–24). Groundsmaster 7210 Bladz. 6–25 Chassis...
4. Schakel de motor in en laat het maaidek volledig naar boven komen. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact. 5. Breng de maaihoogtepen op de gewenste maaihoogte aan in de maaihoogtebeugel (Figuur 206). Chassis Bladz. 6–28 Groundsmaster 7210...
5. Monteer de rolbeugel-steunplaat en rolbeugel-buis met de 2 schroeven (onderdeel 7 in Figuur 210) en 2 moeren. 6. Plaats de 2 scharnierpennen (onderdeel 6 in Figuur 210) in de rolbeugel-steunplaat en plaats de 2 haarspeldveren. 7. Zet de bestuurdersstoel omlaag. Chassis Bladz. 6–30 Groundsmaster 7210...
Pagina 254
2. Lijn de stoel en hoeklijn uit met de stoelplaat. Zet het geheel vast met de 4 flensmoeren. 3. Sluit de connector van de kabelboom aan op die van de stoelschakelaar (Figuur 213). 4. Zet de stoel omlaag en laat deze in de vergrendeling klikken. 5. Controleer de werking van de stoelschakelaar. Chassis Bladz. 6–32 Groundsmaster 7210...
Pagina 256
7. Plaats de 2 lager-assen en gedeelde nylon bussen op ophanging en het frame, en monteer de lager-assen met de 2 spanbussen. 8. Plaats de kabels onder de buizen van het stoelframe en boven de ophanging en plaats de uiteinden van de kabels door de sleuven in het veerzadel. Chassis Bladz. 6–34 Groundsmaster 7210...
Pagina 257
14. Plaats de knop van de rugleuning op de stoel en zet deze vast met de moer. Plaats de sticker op de knop. 15. Monteer het achterpaneel en de armleuningen op de bestuurdersstoel. 16. Monteer de bestuurdersstoel op de machine, zie Monteren van de bestuurdersstoel (bladz. 6–32). Groundsmaster 7210 Bladz. 6–35 Chassis...
3. Verwijder de haarspeldveer (onderdeel 17 in Figuur 216) van de stang aan de linkerkant van het frame. 4. Schuif de motorkap naar de linkerkant van de machine om de motorkapsteun vrij te maken van de stangen van het frame. Chassis Bladz. 6–36 Groundsmaster 7210...
5. Plaats de motorkap op de machine en schuif de motorkapsteun op de stangen van het frame. 6. Zet de motorkap vast op het frame met de haarspeldveer (onderdeel 17 in Figuur 216). 7. Sluit de motorkap en zet deze vast met de vergrendelingen. Groundsmaster 7210 Bladz. 6–37 Chassis...
Pagina 260
Chassis Bladz. 6–38 Groundsmaster 7210...
Pagina 261
Gebruikershandleiding van het maaidek ...............7–2 Factoren die invloed hebben op de maaiprestaties ..........7–3 Service en reparaties ........7–4 Stoptijd van het mes ........7–5 Maaidek ............7–5 Spanpoelies ..........7–6 Maai-as ............7–8 Onderhoud van de maai-as ......7–11 Tandwielkast ..........7–14 Maaidek-trekkoppelingen ......7–17 Groundsmaster 7210 Bladz. 7–1 Maaidek...
Algemene inlichtingen Specificaties Er zijn diverse maaidekken leverbaar voor de Groundsmaster 7210. Zie de Gebruikershandleiding van het maaidek voor specificaties en optionele accessoires voor het maaidek van uw machine. Opmerking: Dit hoofdstuk bevat informatie over het foutzoeken en repareren van de 152, 158 en 183 cm maaidekken.
Maai niet meer dan ongeveer 2,5 cm of 1/3 van de lengte van het grasblad. 10. Rijsnelheid van de machine Het maaien bij een hoge rijsnelheid (tractiesnelheid) zal leiden tot een slecht resultaat en stukken gras zullen overgeslagen worden. Groundsmaster 7210 Bladz. 7–3 Maaidek...
Dit voorkomt dat de aftakaskoppeling per ongeluk wordt ingeschakeld. Steek de zekering weer in de zekeringhouder na het onderhoud van het maaidek. g034748 Figuur 217 1. Zekering F1 (15 A) 3. Kap van het bedieningspa- neel 2. Zekeringhouder Maaidek Bladz. 7–4 Groundsmaster 7210...
7 seconden moet de aftakasrem in de transmissie worden gecontroleerd, zie Problemen met het aftakas-circuit (bladz. 4–27). Maaidek Zie de Gebruikershandleiding van het maaidek voor het verwijderen en monteren van het maaidek. Groundsmaster 7210 Bladz. 7–5 Maaidek...
Figuur 219 6. Monteer de maaidekkappen op het maaidek. 1. Arm van de spanpoelie 3. Contramoer 2. Aanslagbout 7. Laat de voetsteun zakken. Groundsmaster 7210 Bladz. 7–7 Maaidek...
Pagina 269
5. Verwijder het maaimes, de antiscalpeercup, en de mesbout van de maai-as (Figuur 220). 6. Verwijder de 8 ribbelbouten en 8 flensmoeren waarmee de maai-as op het maaidek is bevestigd, en neem de maai-as van het maaidek. Groundsmaster 7210 Bladz. 7–9 Maaidek...
Pagina 270
3. Draai de maaimessen langzaam om te verzekeren dat zie niet in aanraking komen met de onderdelen van het maaidek. 4. Plaats de aandrijfriem op de poelies van het maaidek. 5. Spuit vet in alle maai-as smeernippels. 6. Monteer de riemkappen op het maaidek. 7. Laat de voetsteun zakken. Maaidek Bladz. 7–10 Groundsmaster 7210...
Als de originele borgveer in goede staat en niet zichtbaar beschadigd is (b.v. ronddraaiend lager), laat de borgveer dan in de behuizing en gooi de borgveer die met de nieuwe lagers geleverd is weg. Als grote borgveer beschadigd is moet deze worden vervangen. Groundsmaster 7210 Bladz. 7–11 Maaidek...
Pagina 272
Belangrijk: Als u de lagers vervangt, 1. Lagerkom 4. Pers verzeker dan dat u het afstandsstuk 2. Grote borgveer 5. Steun gebruikt dat met de nieuwe lagerset is geleverd (Figuur 224). 3. Buitenste afstandsstuk 6. Voet van de pers Maaidek Bladz. 7–12 Groundsmaster 7210...
Pagina 273
13. Draai de maai-as om te verzekeren dat deze ongehinderd kan draaien. g036994 Figuur 227 1. Bovenste afdichting 3. Geharde ring 2. O-ring 4. Borgmoer Groundsmaster 7210 Bladz. 7–13 Maaidek...
3. Plaats de schijfspie, poelie, en dan de conische klembus op de uitgaande as van de tandwielkast. Schuif de bus op de as, tot de schouder. Lijn de getapte gaten van de poelie uit met de niet-getapte gaten van de bus. Groundsmaster 7210 Bladz. 7–15 Maaidek...
Pagina 276
10. Monteer de riemkappen en maaidekkappen op het maaidek. 11. Draai de plug in de tandwielkast aan met 19,8 N∙m. Vul de tandwielkast met ongeveer 355 ml SAE 80W90 olie voor tandwielkasten. 12. Laat de voetsteun zakken. Maaidek Bladz. 7–16 Groundsmaster 7210...
6. Monteer het maaidek op de machine, zie de Gebruikershandleiding van het maaidek. 7. Smeer de smeernippels van de trekkoppeling. 8. Controleer de schuinstand van het maaidek en eventuele ongelijke meshoogte. Stel het maaidek bij indien nodig. Maaidek Bladz. 7–18 Groundsmaster 7210...
W of WH Y of YE GEEL Veel draden in kabelbomen op Toro machines hebben een lijn met een andere kleur. Bij deze draden wordt de hoofdkleur van de draad opgegeven, gevolgd door een / of _ , en dan de kleur van de lijn, met gebruik van bovenstaande afkortingen (b.v.