16.
Besproei de dynamo en startmotor met een
waterafstotende roestwerende olie: CRC
226, LPS1 of een equivalente olie.
17.
Besproei de buitenzijde van glanzende mo-
toronderdelen eerst met doordringende con-
serverende olie, zoals Dinitrol 25B en
vervolgens met Dinitrol 112 of een equiva-
lent middel.
18.
Markeer op de motor duidelijk de datum van
de opslagvoorbereiding en geef aan dat de
motor niet gestart of gedraaid mag worden.
Accu's
WAARSCHUWING!
Draag beschermende handschoenen en een vei-
ligheidsbril bij het laden en hanteren van accu's.
De accu's bevatten zeer bijtend zuur.
Verwijder de accu's en druppellaad deze via het
acculaadstation. Dit heeft geen betrekking op ac-
cu's waarvan de fabrikant heeft aangegeven dat
deze onderhoudsvrij zijn.
Hetzelfde is van toepassing op kort durende op-
slag, zelfs wanneer de motor op de hiervoor be-
schreven manier op opslag is voorbereid.
Opbergbox
Na de voorbereiding moet de motor binnen op
een droge locatie bij kamertemperatuur worden
opgeslagen. De motor moet worden ingepakt
met een verpakking uit VCI-kunststof om deze te
beschermen tegen stof, vuil en vocht.
Wanneer de motor opnieuw in ge-
bruik wordt genomen
1.
Verwijder de plugs en tape van de koelvloei-
stofaansluitingen, luchtinlaat en uitlaatpijp.
2.
Vul het koelsysteem met koelvloeistof.
3.
Tap de conserverende olie af.
4.
Vervang het oliefilter en brandstoffilter.
5.
Vul met nieuwe motorolie.
6.
Verwijder de kleppendeksels en smeer de
klepmechanismes met de stoterstangen en de
klepstoters en het verstuivermechanisme met
een ruime hoeveelheid olie. Plaats de klep-
pendeksels terug.
7.
Tap de conserverende brandstof in de brand-
stofverdeelleiding af.
8.
Sluit het brandstofsysteem aan en ontlucht
dit.
OPM 210 nl-NL
78
©
Scania CV AB 2019, Sweden
De motor voorbereiden op opslag