Inhoudsopgave
Advertenties
Klepspeling controleren en afstellen
Klepspeling, specificaties
Inlaatklep
Uitlaatklep
Aanhaalmoment
Borgmoer voor kleppen
1.
Reinig de kleppendeksels en het gebied
rondom de deksels.
2.
Verwijder de kleppendeksels.
3.
Gebruik het draaigereedschap dat geschikt is
voor de installatie van de motor. Gereed-
schap 99 309 wordt gebruikt om het vlieg-
wiel vanaf de onderzijde van de motor te
draaien en gereedschap 2 402 509 wordt ge-
bruikt om dit vanaf de bovenzijde te doen.
4.
Begin met het aanpassen van één cilinder
volgens de tabel. Draai het vliegwiel totdat
de juiste graduatie kan worden gelezen op
het vliegwiel. Mogelijk moet het vliegwiel
meer dan 1 omwenteling worden gedraaid.
Draai het vliegwiel in de draairichting van de
motor (rechtsom gezien vanaf de voorzijde
van de motor en linksom gezien vanaf de
achterzijde van de motor).
Tijdens een klepoverlap sluit de uitlaatklep
(de lange arm) op het moment van openen
van de inlaatklep.
De gravure UP TDC op het vliegwiel is nu
zichtbaar in het venster het verst omhoog op
het vliegwiel. De gravure DOWN TDC is
zichtbaar in het onderste venster.
5.
Lees
Tabel van de werkflow
gina om te zien welke klep moet worden af-
gesteld.
6.
Plaats de voelermaat onder het drukstuk van
de tuimelaar en controleer de klepspeling.
7.
Pas indien nodig de klepspeling aan door
a)
de borgmoer op het einde van de tuimelaar
los te draaien;
b)
de klepspeling af te stellen met de stel-
schroef;
c)
de borgmoer aan te halen.
8.
Markeer de tuimelaar met de viltstift en stel
de pompverstuiver af volgens het volgende
hoofdstuk. Vervolgens gaat u verder met de
volgende cilinder volgens de tabel.
OPM 210 nl-NL
0,45 mm (0,018 inch)
0,70 mm (0,028 inch)
35 Nm
op de vorige pa-
66
©
Scania CV AB 2019, Sweden
1. Stelbout.
2. Borgmoer.
3. Tuimelaar.
4. Klepbrug.
5. Voelermaat.
Overige
3
4
5
Advertenties
Inhoudsopgave
