Inhoudsopgave
Advertenties
Bijvullen
Koelvloeistof mag alleen worden bijgevuld met
voorvermengde koelvloeistof. De voorgemeng-
de koelvloeistof kan concentraat zijn dat ge-
mengd is met puur leidingwater, dan wel
gebruiksklaar gemengde koelvloeistof van de fa-
briek. Gebruik alleen zuiver vers water zonder
deeltjes, drab en andere onzuiverheden.
BELANGRIJK!
Flessen die gebruikt worden voor het mengen
van koelvloeistof, moeten voor dit doel bedoeld
zijn en vrij zijn van vuil. Wanneer de flessen niet
worden gebruikt, moeten ze afgesloten worden
bewaard om te voorkomen dat zich er stof en vuil
in verzamelt.
N.B.:
Binnen het koelvloeistofverversingsinterval mag
koelvloeistof uitsluitend hergebruikt worden in-
dien vuil, drab en deeltjes eruit verwijderd zijn
Indien de koelvloeistof verontreinigd is met olie
of brandstof mag deze niet hergebruikt worden.
OPM 210 nl-NL
Toevoeging van antivries en roestwe-
rend middel aan water
De koelvloeistof moet 35-55 volumeprocent an-
tivries (ethyleenglycol) en roestwerend middel
bevatten. Het percentage hangt af van de behoef-
te aan antivries.
Minimaal 35 volumeprocent Scania antivries en
roestwerend middel is nodig om een toereikende
bescherming tegen roestvorming te bieden.
Meet het ethyleenglycolgehalte (antivries en cor-
rosiebescherming) met een refractometer vol-
gens de instructies in het hoofdstuk
roestwerend middel in de koelvloeistof controle-
ren.
Bevriezingsgevaar
De motor mag niet aan zware belastingen wor-
den blootgesteld als er ijsvorming begint op te
treden in het koelsysteem.
Als de koelvloeistof bevriest, kristalliseert het
water in de koelvloeistof en stijgt het ethy-
leenglycolgehalte in de koelvloeistof. Als vrie-
zen resulteert in een grote toename van de
hoeveelheid ijs, dan kunnen er circulatieproble-
men ontstaan. Er is geen risico op beschadiging
door bevriezing indien het gehalte Scania anti-
vries en corrosiebescherming of een vergelijk-
baar mengsel van een gelijkwaardig product
tenminste 35 volumeprocent is.
Bij lichte ijsvorming in de koelvloeistof ontstaan
echter vaak storingen die geen ernstige schade
zullen veroorzaken. Zo kan het bijvoorbeeld ge-
beuren dat de hulpverwarming tot een uur na de
start van de motor buiten werking blijft.
41
©
Scania CV AB 2019, Sweden
BELANGRIJK!
Koelsysteem
Antivries en
Advertenties
Inhoudsopgave
