Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

Belangrijke informatie
Ernstig risico op letsel
Wanneer u werkzaamheden aan de motor verricht, zoals het afstellen van de aandrijfriemen en de koppeling
of wanneer u olie ververst, is het belangrijk dat de motor niet wordt gestart. De motor kan beschadigd raken,
en belangrijker nog, er bestaat een ernstig risico op letsel.
Dit is de reden waarom u altijd het startsysteem moet vergrendelen of de accukabel moet ontkoppelen voor-
dat u werkzaamheden aan de motor verricht. Dit is vooral belangrijk als de motor is uitgerust met een voor-
ziening voor starten op afstand of automatisch starten.
WAARSCHUWING!
Het waarschuwingssymbool met de bijbehorende tekst wordt weergegeven naast de onderhoudspunten
waarbij het bijzonder belangrijk is dat er rekening wordt gehouden met het risico op letsel.
Instructieboek
DC09 XPI-industriemotor
nl-NL 3 034 474
Uitgave 15.0
BELANGRIJK!
Het is de verantwoordelijk van de eigenaar om ervoor te zorgen dat het onderhoud tijdig en in overeenstem-
ming met de instructies wordt uitgevoerd.
De eigenaar moet het onderhoud, de vervanging en de reparatie van emissiegerelateerde componenten en
systemen overlaten aan een gekwalificeerde werkplaats of een gekwalificeerd persoon.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor Scania DC09

  • Pagina 1 WAARSCHUWING! Het waarschuwingssymbool met de bijbehorende tekst wordt weergegeven naast de onderhoudspunten waarbij het bijzonder belangrijk is dat er rekening wordt gehouden met het risico op letsel. Instructieboek DC09 XPI-industriemotor nl-NL 3 034 474 Uitgave 15.0 BELANGRIJK! Het is de verantwoordelijk van de eigenaar om ervoor te zorgen dat het onderhoud tijdig en in overeenstem- ming met de instructies wordt uitgevoerd.
  • Pagina 2: Inhoudsopgave

    Onderhoudsinterval ....46 Scania Assistance ..... .115 Smeersysteem .
  • Pagina 3: Het Begin Van De Garantie

    Hoe meer we over u, uw bedrijf en materieel weten, des te beter we onze services op u kunnen afstemmen. Als u een nieuwe Scania motor in gebruik hebt genomen, is het belangrijk dat u ons zo snel mogelijk het rapport voor het begin van de garantie stuurt.
  • Pagina 4: Scania Power Solutions Motorgarantie Voor Industriemotoren

    Scania industriële dieselmotor (u) dat de motor: Elk garantieonderdeel dat niet is gepland voor vervanging, zoals vereist in schriftelijke is ontworpen, gebouwd en uitgerust op een...
  • Pagina 5: Scania Power Solutions Motorgarantie Voor In

    Scania Power Solutions motorgarantie voor industriemotoren Elk garantieonderdeel dat uitsluitend is ge- pland voor regelmatige inspectie, zoals ver- eist in schriftelijke instructies van Scania voor onderhoud en gebruik van de motor door de eigenaar, wordt gegarandeerd gedu- rende de garantieperiode die hiervoor is ge- definieerd.
  • Pagina 6 Scania voor onderhoud en ge- Toegevoegde of aangepaste onderdelen, zo- bruik van de motor door de eigenaar, wordt als gedefinieerd in sectie 1900(b), titel 13...
  • Pagina 7 Scania Power Solutions motorgarantie voor industriemotoren DEF-verstuiver. Verstuiverdruk- en temperatuursensoren voor DEF. Verdamper. Inlaattemperatuursensor van de SCR-ka- talysator. SCR-katalysator inclusief de ammoniaks- lipkatalysator. SCR-regeleenheid (EEC3). OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 8: Algemene Garantiebeperkingen

    Scania industriële dieselmo- tor. Scania kan een garantieclaim weigeren als de motor of een onderdeel uitvalt als gevolg van OPM 100 nl-NL ©...
  • Pagina 9 De California Air Resources Board raadt u aan om uw zware off- road-motor aan te bieden bij een geautoriseerde Scania dealer zodra er een probleem optreedt. De garantiereparaties moeten zo snel als redelijker- wijs mogelijk is door de dealer worden uitge- voerd.
  • Pagina 10: Specifieke Garantie-Uitsluitingen

    Californische garantieverklaring sen die niet door Scania kunnen worden voor de emissieregelsystemen die van toepassing beheerst. is op elke nieuwe Scania motor die wordt ge- De vervanging van wegwerpbare onder- kocht. houdsitems, zoals filters, slangen, riemen, olie, de thermostaat, het uitlaatsysteem en...
  • Pagina 11: Garantieverklaring Voor Emissieregeling (Ca, Vs)

    2022 toe. In Californië moeten off road-motor. Scania CV AB kan echter ga- nieuwe zware off road-motoren worden ontwor- rantie niet uitsluitend afwijzen vanwege het...
  • Pagina 12: Garantie Op Emissieregelsystemen (China)

    Scania garandeert de oor- instructies van Scania voor onderhoud en ge- spronkelijke eigenaar en elke daaropvolgende bruik van de motor door de eigenaar, wordt eigenaar van een nieuwe Scania industriële die-...
  • Pagina 13 Scania Power Solutions motorgarantie voor industriemotoren Onderdelen die onder de garantie Niettegenstaande de bepalingen van subsec- vallen tie (4) hiervoor zullen garantieservices of - reparaties worden aangeboden bij alle distri- Hieronder volgt een lijst met onderdelen die butiecentra van de fabrikant waaraan het...
  • Pagina 14 U bent daarnaast als de motoreigenaar verant- volen dat u uw zware-duty off-road-motor naar woordelijk voor het uitvoeren van al het geplan- een erkende Scania dealer brengt zodra er een de onderhoud dat wordt vermeld in het handboek probleem optreedt. De garantiereparaties moeten...
  • Pagina 15 E-mail: lucas.liu@scania.com Schade die het gevolg is van ongevallen, spe- lingen van de natuur of andere gebeurtenis- sen die niet door Scania kunnen worden beheerst. De vervanging van wegwerpbare onder- houdsitems, zoals filters, slangen, riemen, olie, de thermostaat, het uitlaatsysteem en...
  • Pagina 16: Scr-Katalysator

    22 van de California Code of Regulations. Controleer voordat u gevaarlijk afval weggooit alle toepasselijke federale en Californische vereisten en neem deze in acht. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 17 • Gebruik een wegwerpoverall en gooi deze naar behoren weg na de werkzaamheden. • Eten, drinken of roken tijdens de werkzaam- heden is verboden. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 18: Inleiding

    • Aanpassingen die van invloed zijn op de uit- op het moment dat dit instructieboek werd ge- laat- en inlaatsystemen moeten worden goed- drukt. Scania behoudt zich het recht voor om gekeurd Scania. zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen aan te brengen.
  • Pagina 19: Vermogensklassen

    Vermogensklassen Vermogensklassen Scania levert motoren in 4 verschillende vermogensklassen: ICFN, Continuous service: Bedoeld voor continu gebruik en een onbeperkt aantal bedrijfsuren per jaar bij een totale belastingsfactor van 100%. IFN, Intermittent service: Bedoeld voor periodiek gebruik waarbij het nominale vermogen gedurende 1 uur per periode van 3 uur beschikbaar is.
  • Pagina 20: Milieu En Veiligheid

    We zijn er daarbij in geslaagd om een hoog ni- veau aan prestatiekwaliteit en bedrijfszuinigheid Blokkeer het startsysteem wanneer er aan de mo- voor Scania motoren te handhaven. Om deze ge- tor wordt gewerkt. Als de motor onverwacht durende de gehele levensduur van de motor te...
  • Pagina 21: Waarschuwingen En Adviezen

    OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 22: Veiligheidsvoorzorgen Voor Het Hanteren Van Materialen

    Met het oog op persoonlijke veiligheid moeten alle draaiende onderdelen en hete oppervlakken worden voor- zien van afschermingen. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 23: Veiligheidsvoorzorgen Voor Onderhoud

    • Trek kleding met gemorste stoffen uit en trek schone kleding aan. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 24 Gebruik voor het brandstofsysteem en het elek- Omgeving trisch systeem altijd reserveonderdelen van Sca- nia. Scania reserveonderdelen zijn ontworpen met het oog op het minimaliseren van het risico Gebruikte olie moet volgens de nationale en in- op brand en explosie.
  • Pagina 25: Uitlaatgasnabehandeling

    Zorg ervoor dat de tempera- tuur van het uitlaatsysteem voldoende is gedaald voordat er wordt begonnen met de werkzaamhe- den. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 26: Elektrisch Lassen

    Als het trisch systeem altijd reserveonderdelen van Sca- in de ogen terechtkomt: Onmiddellijk afspoelen nia. Scania reserveonderdelen zijn ontworpen met overvloedig water en medische hulp inroe- met het oog op het minimaliseren van het risico pen.
  • Pagina 27: Plaatje Met Motorgegevens

    232-257 2100 Prestatie- en certificatiecode De code geeft, samen met de toepassingscode, het nominale bruto motorvermogen aan. Toepassingscode. A betekent voor alge- meen industrieel gebruik. Voorbeeld van een plaatje met motorgegevens. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 28: Componentidentificatie

    Componentidentificatie Componentidentificatie Motor De afbeelding toont een normale uitvoering van een DC09-motor. De bestelde motor is mogelijk van andere apparatuur voorzien. Plaatje met motorgegevens Oliefilter Motorserienummer dat in het cilinderblok is geslagen Nippel voor het aftappen en bijvullen van koelvloeistof...
  • Pagina 29: Uitlaatgasnabehandeling

    Componentidentificatie Uitlaatgasnabehandeling Verdeeld systeem Van toepassing op de volgende DC09-motoren EU-fase V Alle China IV Alle De illustratie geeft een overzicht van de compo- nenten van het uitlaatgasnabehandelingssy- steem. sensor met regeleenheid sensor met regeleenheid Verschildruksensor SCR-katalysator Uitlaattemperatuursensor Verdamper Uitlaattemperatuursensor...
  • Pagina 30 Componentidentificatie SCR-systeem Van toepassing op de volgende DC09-motoren EU-fase V Alle EU-fase IIIB Alle VS-tier 4f Alle VS-tier 4i Alle De illustratie biedt een overzicht van de SCR- systeemcomponenten. Verdamper Koelvloeistofslang, retour vanaf tank en pompverwar- ming Reductantdrukslang sensor met regeleenheid...
  • Pagina 31: Starten En Bedrijf

    Deze wordt gebruikt tijdens tanken bij een tankstation. Er wordt ook een vulfilter zonder magneet geleverd voor gebruik wanneer er handmatig wordt ge- vuld. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 32: Controles Voorafgaande Aan Bedrijf

    Zuignippel van de reductantpomp. Controles voorafgaande aan bedrijf Voer voorafgaande aan het bedrijf het dagelijks onderhoud uit, zoals is beschreven in het onder- houdsschema. Zie Onderhoudsinterval. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 33: Motor Starten

    Rijden op grote hoogte De Scania motor is met het oog op het milieu Bij rijden op grote hoogte wordt het motorver- ontworpen om te worden gestart met een lage mogen automatisch gereduceerd vanwege het la- brandstoftoevoer.
  • Pagina 34 Starten en bedrijf BELANGRIJK! De motor mag niet worden gereden met andere toerentallen dan die zijn goedgekeurd door Sca- nia. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 35: Emissieregeling

    Hieronder staan enkele voorbeelden van typi- sche storingen die de rode waarschuwingslamp activeren: • Langdurig verlies van oliedruk. • Interne EMS-softwarestoring. • Accuspanning te hoog. • Ernstig overtoeren. • Ernstige brandstofsysteemstoring. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 36 V/China IV N.B.: Het gedrag en het symbool zijn afhankelijk van de installatie van de motor in de machine. De aanbeveling van Scania leidt tot het gedrag en symbool dat hier wordt beschreven, maar dit kan verschillen tussen verschillende machines. Niveau...
  • Pagina 37 Als de storing is verholpen en het motorregelsy- steem een indicatie heeft ontvangen dat het uit- laatgasnabehandelingssysteem werkt, d.w.z. als de storingscode is bevestigd in SDP3, dan keert het draaimoment terug naar het normale niveau. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 38: Regeneratie Van Het Deeltjesfilter

    Het symbool en gedrag van de waarschuwings- lamp zijn afhankelijk van de installatie van de motor in de machine. De aanbeveling van Scania leidt tot het gedrag en symbool dat hier wordt be- schreven, maar dit kan verschillen tussen ver- schillende machines.
  • Pagina 39 Het symbool en gedrag van de waarschuwings- lamp zijn afhankelijk van de installatie van de motor in de machine. De aanbeveling van Scania leidt tot het gedrag en symbool dat hier wordt be- schreven, maar dit kan verschillen tussen ver- schillende machines.
  • Pagina 40 Als deze gedurende langere periode onder een extreem lichte belasting draait, ondervindt de motor mogelijk moeilijkheden bij het handhaven van de koelvloeistoftemperatuur. Bij een hogere belasting stijgt de koelvloeistoftemperatuur naar de normale waarde. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 41: Aandrijfriem

    1.500 omw/min voor variabel-toerentalmotoren. Voor motoren die zijn geconfigureerd als motoren met een en- kele snelheid, vindt alle verdamping van kool- waterstof plaats met het geselecteerde toerental. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 42: Motor Uitschakelen

    Zie het gedeelte Bevriezingsgevaar. Als de temperatuur lager is dan 0 °C (32 °F): Bereid de volgende keer starten voor door de motorverwarming (indien aanwezig) aan te sluiten. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 43: Motoren Vervoeren

    Het systeem voor de nabehandeling van uitlaatgassen kan beschadigd raken als er water of vuil binnendringt. Zorg ervoor dat de transportbescherming is aan- gebracht en dat deze gedurende het gehele trans- port op de plaats blijft. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 44: Onderhoud

    Onderhoud Onderhoud BELANGRIJK! Het onderhoudsprogramma omvat een aantal Bij aflevering is een Scania geoptimaliseerd voor punten die in de volgende onderdelen zijn onder- verdeeld: de betreffende toepassing. Regelmatig onder- houd is echter nodig om: • Smeersysteem • ongeplande stilstand te voorkomen •...
  • Pagina 45: Motor Reinigen

    Wees voorzichtig met hoge- Oliepeil controleren. drukstralen. Probeer niet op elektrische compo- nenten zoals de startmotor, de dynamo etc. te Koelvloeistofpeil controleren. spuiten. Vacuümindicator controleren. Brandstofpeil controleren. Controleren op motorlekkages. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 46: Onderhoudsinterval

    3. XPI-motoren waar emissiewetgeving voor EU-fase 4/VS-tier 4 of hoger van toepassing is. 4. Geldt iedere twee jaar. 5. Het verversingsinterval is in verregaande mate afhankelijk van de gemiddelde belasting en het type toepassing. Zie hoofdstuk Onderhoudsinterval voor deeltjesfilter. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 47 • worden gebruikt bij hoge koelvloeistoftem- peraturen Voor bedrijf bij zeer lage buitentemperatuur: Neem contact op met uw Scania werkplaats voor informatie over het voorkomen van startproble- men. Als de motor wordt gebruikt in delen van de we- reld waar motorolie met classificatie ACEA of API niet beschikbaar is, moet de oliespecificatie bij bedrijf gemeten worden.
  • Pagina 48 Onderhoud Onderhoudsintervallen deeltjesfilter BELANGRIJK! Scania raadt het gebruik van Scania LDF-4 mo- torolie aan. De grafiek kan alleen worden ge- bruikt als aan dit vereiste is voldaan. 25000 20000 15000 10000 5000 De grafieken in het schema tonen de berekende rijtijd voordat het deeltjesfilter moet worden vervangen.
  • Pagina 49: Smeersysteem

    Smeersysteem Smeersysteem Oliespecificatie Scania LDF staat voor de Scania Long Drain Field teststandaard. Scania LDF-olie is zorgvul- dig geselecteerd na uitgebreide tests. De goed- keuring wordt alleen gegeven aan olie van de hoogste kwaliteit op de markt. Aanbevolen motoroliën: LDF- en E7 olie van Scania.
  • Pagina 50 De afbeelding toont voor welke omgevingstemperatuur in °C de viscositeitsklasse geschikt is voor door Scania goedgekeurde en op de markt goedgekeurde oliespecificaties. Houd er rekening mee dat de door Scania goed- gekeurde oliespecificaties een groter temperatuurbereik hebben dan de op de markt goedgekeurde oliespecifi- caties.
  • Pagina 51: Label Voor De Specificatie Van De Bijgevulde Motorolie

    De olie- vuldop moet duidelijk worden voorzien van een label met daarop de gevulde motoroliekwaliteit. Er zijn echter alleen labels voor oliën van Scania en oliespecificatie ACEA E9. Breng een nieuw label aan als het olietype of de oliespecificatie wordt vervangen in plaats van de bovengenoemde olietypen.
  • Pagina 52: Olie-Analyse

    Bepaal het nieuwe olievervan- gingsinterval voor de motor in samenwerking met de werkplaats. VEREISTE Alleen Scania LDF-4-oliën mogen worden ge- bruikt in combinatie met olie-analyse en een mo- gelijk verlengd olievervangingsinterval. Afhankelijk van de markt kunnen de garantie-...
  • Pagina 53: Het Oliepeil Controleren

    Vul meer olie via de olievulopening bij wan- neer het oliepeil gelijk aan of lager dan de minimummarkering is. Voor informatie over de correcte oliespecificatie raadpleegt u Oliespecificatie. Oliepeilstok Olievulopening OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 54: Maximale Hellingshoeken In Bedrijf

    Smeersysteem Maximale hellingshoeken in bedrijf De maximale toegestane hellingshoeken in be- 30° drijf verschillen, afhankelijk van het type olie- carter. Zie afbeelding. 30° 30° 30° 25° 25° 30° 30° OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 55: Olie Verversen

    Vervang de pakking op de olieplug. Breng de olieplug aan. Vul met de hoeveelheid olie die is gespecifi- ceerd voor het oliecarter. Wacht minimaal 7 minuten. Controleer het peil op de oliepeilstok. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 56: Naar Boven Bewegende Centrifugaaloliefilter Reinigen

    Laat de olie uit de rotor stromen. Verwijder de rotor. Veeg de buitenzijde af. Maak de rotormoer los en draai deze onge- veer 1,5 omwenteling los. N.B.: Zorg ervoor dat de rotoras niet wordt bescha- digd. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 57 Verwijder de zeef van het rotordeksel. Als de zeef vastzit, steek dan een schroevendraaier tussen het rotordeksel en de zeef en wrik ze voorzichtig uit elkaar. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 58 Zorg ervoor dat ze niet verstopt zijn of be- schadigingen vertonen. Vervang beschadigde mondstukken. Controleer of de lagers niet zijn beschadigd. Vervang beschadigde lagers. Breng een nieuw papieren inzetstuk aan de binnenzijde van het rotordeksel aan (zie de afbeelding). OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 59 Schroef de rotormoer met de hand vast. Controleer of de as niet beschadigd is of los zit. Neem contact op met een Scania werkplaats als de rotoras moet worden vervangen. N.B.: Zorg ervoor dat de rotoras niet wordt bescha- digd.
  • Pagina 60: Werkingscontrole Centrifugaalreiniger

    Deze moet een bepaalde periode blijven draaien, zelfs wanneer de motor is gestopt. Voel met uw hand of het filterhuis trilt. Als het filterhuis niet trilt, demonteer dan de centrifugaalreiniger en controleer deze. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 61: Rotor In Naar Beneden Bewegende Centrifugaal- Reiniger Vervangen

    2 omwentelingen los zonder het deksel te verwijderen. Zie afbeelding. Begin bij een markering op het deksel om het aantal omwentelingen te zien. Tap de centrifugaalreiniger ongeveer twee minuten af. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 62 Zie afbeelding. BELANGRIJK! Smeer de schroefdraden op de afdekking en de O-ringen met motorolie voordat deze worden aangebracht. Vervang de bovenste zwarte O-ring. Vervang de twee onderste groene O-ringen. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 63 Smeersysteem Druk de rotor op de afdekking. Breng de afdekking met de rotor in de centri- fugaalreiniger aan. Aanhaalmoment: 70 Nm. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 64: Oliefilter Vervangen

    Er kan olie wegspatten. Monteer het nieuwe filter en haal het filter- deksel aan met 25 Nm. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 65: Luchtreiniger

    Deze is aangesloten op de machine-interface en geeft een vacuüm aan met een waarschuwingslamp of een ander signaal. Zie het volgende hoofdstuk over het vervangen van het filterelement van de luchtreiniger. Mechanische vacuümindicator met resetknop. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 66: Filterelement En Beschermfilter Luchtreiniger Vervangen

    O-ring drukken. Vacuümindicator Een elektrische vacuümindicator wordt na Beschermfilter vervanging van het filter automatisch gere- Afdekking set. Luchtreiniger zonder beschermfilter: Filterelement Vacuümindicator O-ring Afdekking OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 67: Antivries En Roestwerend Middel

    Producten die niet aan de vereisten voor gebruik in Scania motoren voldoen, kunnen leiden tot storingen in en schade aan het koelsy- steem. Dit kan ertoe leiden dat de Scania garantie OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 68: Toevoeging Van Antivries En Roestwerend Middel Aan Water

    Er is geen risico op beschadiging door bevriezing indien het gehalte Scania anti- vries en roestwerend middel of een vergelijkbaar mengsel van een gelijkwaardig product tenmin- ste 35 volumeprocent is.
  • Pagina 69 Koelsysteem Tabel concentratie antivries en roest- werend middel (liter) Vriespunt (°C) Inhoud koelsysteem Ethyleenglycol (vol %) (liter) Ethyleenglycol (liter) OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 70 15,9 19,8 23,8 39,6 14,8 16,9 21,1 25,4 42,3 15,9 20,3 22,5 26,9 44,9 16,6 21,4 23,8 28,5 47,6 17,7 20,1 22,7 25,1 30,1 50,2 18,5 21,1 23,8 26,4 31,7 52,8 OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 71: Koelvloeistofpeil Controleren

    Koelvloeistof bijvullen. Giet alleen voorgemengde koelvloeistof in het koelsysteem. De volgende instructies gelden voor Scania ex- pansievaten. Volg voor andere typen expansie- vaten de instructies van de fabrikant op. Open het deksel van het expansievat en con- troleer het koelvloeistofpeil.
  • Pagina 72: Antivries En Roestwerend Middel In Koelvloeistof

    • Bij ijsvorming in de koelvloeistof, leidt dit eerst tot verstoringen, maar er is geen direct risico op schade. De motor mag niet aan zwa- OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 73: Koelvloeistof Verversen En Koelsysteem Reinigen

    Koelvloeistof aftappen met koelvloei- stofpomp Speciaal gereedschap Nummer, benaming Afbeelding 2 443 679, koelvloei- stofpomp Verwijder de dop van het expansievat. Plaats de slang van de koelvloeistofpomp in een lege opvangbak. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 74 Wijzig de positie van de kabelaansluitingen. Herhaal de procedure bij het laagste aftap- punt van het koelsysteem. De plaats van het laagste aftappunt op de motor kan verschil- len, afhankelijk van het type motor. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 75: Koelvloeistof Aftappen Met Koelvloeistofwagen

    Tap de koelvloeistof af. Herhaal de procedure bij het laagste aftap- punt van het koelsysteem. De plaats van het laagste aftappunt op de motor kan verschil- len, afhankelijk van het type motor. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 76: Koelsysteem Reinigen

    Schraap voorzichtig eventuele afzettingen van de radiatorschijven. Gebruik een motor- reiniger op basis van paraffine. Buig verbogen schijven voorzichtig terug m.b.v. een staalborstel of vergelijkbaar ge- reedschap. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 77: Inwendig Reinigen: Olie En Vet Uit Het Koelsysteem Verwijderen

    Als reinigingsmiddel 2 479 017 niet be- schikbaar is, gebruik dan een afwasmiddel voor huishoudelijke apparatuur dat niet schuimt. Gehalte 1% Breng de motor ca. 20-30 minuten op be- drijfstemperatuur. Denk eraan het verwar- OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 78: Inwendig Reinigen: Afzettingen In Het Koelsysteem Verwijderen

    Start de motor pas nadat het correcte koelvloei- stofpeil is bereikt. Als de motor wordt gestart met een te laag motorkoelvloeistofpeil, kan dit resulteren in beschadiging van de askeerring van de koelvloeistofpomp met koelvloeistoflekkage tot gevolg. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 79: Koelvloeistof Vullen Met Koelvloeistofpomp

    Er kunnen luchtbellen in het koelsysteem achter- blijven. Deze lucht verdwijnt nadat de motor eni- ge tijd heeft gedraaid. Daarom moet er op een later tijdstip wellicht koelvloeistof worden bijge- vuld. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 80: Koelvloeistof Bijvullen Met Koelvloeistofwagen

    Daarom moet er op een later tijdstip wellicht koelvloeistof worden bijge- vuld. Na het vullen is het wellicht goed om de motor te starten en te controleren of geen koelvloeistof- lekkage optreedt. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 81: Brandstofsysteem

    Verwijderde onderdelen moeten op een volko- men schoon, stofvrij oppervlak worden neerge- legd. Scania raadt het gebruik van een roestvrijstalen werkbankbovenzijde aan, artikel- nummer 2 403 296. Dek de onderdelen af met een pluisvrije doek.
  • Pagina 82: Brandstoffilter Vervangen

    Draai het dek- sel 3 tot 4 slagen los met behulp van een bus. Herhaal de procedure waarbij het water voorfilter (A) scheidt. A. Waterafscheidend voorfilter B. Hoofdfilter OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 83 Maak de oude filterelementen van de deksels los door deze voorzichtig naar één kant te buigen. Draai de aftapnippel dicht. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 84: Brandstoffilters Verwijderen Met Behulp Van Aanzuiggereedschap

    Gebruik geen verstelbare moersleutel of ander gesloten gereedschap om de filterdeksels te ver- wijderen, want anders kunnen deze beschadigd raken. Wacht minimaal twee minuten, zodat zo veel mogelijk brandstof uit het filterhuis kan worden afgetapt. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 85 Brandstof uit hoofdfilterhuis (B) kan in het huis van waterscheidend waterafscheidend voorfilter (A) stromen. Houd het aanzuigge- reedschap in het huis voor het waterschei- dend aanzuigfilter tot de brandstof volledig is afgetapt. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 86: Brandstoffilters Aanbrengen

    Start de motor en controleer dat er geen brandstoflekkage is tussen de filterdeksels en de filterbehuizingen. Is er lekkage, draai de filterdeksels dan los en begin opnieuw vanaf stap 4. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 87: Brandstofsysteem Ontluchten

    Gereedschap Aanduiding Afbeelding Aanzuiggereedschap N.B.: Scania raadt aan het brandstofsysteem te ont- luchten met behulp van aanzuiggereedschap in plaats van een handpomp. Dit is een snellere en eenvoudigere methode die volledig ontluchten waarborgt. Omgeving Gebruik een geschikte opvangbak. De verzamel- de brandstof moet volgens de nationale en inter- nationale wetgeving worden afgevoerd.
  • Pagina 88: Het Brandstofsysteem Ontluchten Met Behulp Van Een Handpomp

    Bij oudere motoren kan de ontluchtingsnippel zijn aangebracht in het brandstoffilterhuis. Motoren met een ontluchtingsnippel in het brand- stoffilterhuis Ontluchtingsnippel Handpomp OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 89: Ontluchtingsfilter Brandstoftank Vervangen

    N.B.: Het tankventilatiefilter moet verticaal worden geplaatst voor een correcte werking. Controleer of de slang niet geknikt, doorgeschuurd of uitge- rekt is. De ideale montagetemperatuur van de componenten is 21-38 °C. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 90: Diversen

    Voorbeeld van een kleine scheur in de aandrijfriem. De aandrijfriem heeft diepe scheuren en moet wor- De aandrijfriem kan worden aangebracht. den vervangen. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 91: Controleren Op Lekkages

    O-ringen tussen de cilinder- voeringen en het carter lekken. Controleer of de afvoergaten op de koel- vloeistofpomp verstopt zijn. Als er lekkage is, vervang dan de afdichting in de pomp of de hele koelvloeistofpomp. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 92: Klepspeling Controleren En Afstellen

    Voer na de eerste 500 bedrijfsuren eenmaal een controle en afstelling uit van de klepspelingen. Hierna vindt afstelling plaats volgens het regel- matige interval (elke 2.000 bedrijfsuren). OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 93 DOWN TDC UP TDC 72/432 252/612 144/504 324/684 216/576 36/396 288/648 108/468 DOWN TDC UP TDC 72/432 252/612 144/504 324/684 216/576 36/396 288/648 108/468 2 3 4 5 Volgorde van cilinders. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 94 Markeer de tuimelaar met de viltstift en ga verder met de volgende cilinder volgens de tabel. Stelbout Borgmoer Tuimelaar Klepbrug Voelermaat OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 95: Reductantfilters Vervangen

    Als er AdBlue in de elek- trische aansluitingen of kabels terechtkomt, moeten deze worden vervangen. Pomp Filter Verwijder het afdichtmembraan. Afdichtmembraan O-ring Antivries Filterhuis Verwijder het oude reductantfilter en breng een nieuw filter aan. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 96 Veeg het afdichtmembraan schoon en breng dit op het filter aan. Zorg dat de rand van het membraan in de groef geplaatst is. Smeer het afdichtmembraan en de schroef- draad met de meegeleverde spray. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 97 Diversen Vervang de O-ring. Plaats de nieuwe O-ring in het filterhuis. Plaats het filterhuis opnieuw. Gebruik een 46 mm dop. Haal aan met 80 Nm. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 98: Vulfilter Reductanttank Reinigen

    Reinig indien nodig met schoon water. Breng de vuldop opnieuw aan. Blaas het filter schoon; reinig dit met schoon water. Breng het filter weer aan. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 99: Deeltjesfilter Vervangen

    Was uw handen grondig na werkzaamheden aan het deeltjesfilter. BELANGRIJK! Ga voorzichtig te werk bij het hanteren van de sensorbehuizing. Deze is gevoelig en mag niet gebogen of rechtgebogen worden. Vervang de sensor als deze verbogen is. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 100 Verwijder de V-klem door het deeltjesfilter (1) en de V-klem te verwijderen die de eind- plaat (2) op de plaats houden. Verwijder de eindplaat (3). Ondersteun het deeltjesfilter met een krik of iets dergelijks. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 101 IJking > Emissieregeling > Uitlaatgasnabe- handeling > Nieuw ID-nummer na het ver- vangen van het deeltjesfilter of de demper. Maak de aansluitingen van de verschildruk- sensor los en verwijder de moer uit de steun. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 102 Breng de verschildruksensor en de steun op het nieuwe deeltjesfilter aan zoals hieronder is beschreven: Duw de steun in de uitsparing (1). Kantel de steun en de verschildruksensor tegen het deeltjesfilter (2). OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 103 (1) aan. Breng het nieuwe deeltjesfilter aan. Gebruik een krik of iets dergelijks om het deeltjesfil- ter te ondersteunen. Breng de V-klem (2) en de klemband (1) los rond het deeltjesfilter aan. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 104 (2). BELANGRIJK! Ga voorzichtig te werk bij het hanteren van de sensorbehuizing. Deze is gevoelig en mag niet gebogen of rechtgebogen worden. Vervang de sensor als deze verbogen is. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 105: Kwaliteitsvereisten Voor Brandstof

    Werkplaatshandboek. Dit kan worden besteld wordt voldaan aan de plaatselijke wetgeving. via Scania dealers of rechtstreeks bij Scania. Diesel Het is belangrijk dat er dieselolie met een laag zwavelgehalte wordt gebruikt...
  • Pagina 106 Als gedurende een langere periode dieselolie met een hoog zwavelgehalte wordt gebruik, bestaat het risico dat de SCR-katalysator niet correct werkt. Dit leidt tot een afname van het motor- koppel. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 107 Als een motor moet worden gebruikt in een temperatuurzone met een temperatuur die lager is dan normaal, moeten eerst de eigenschappen van de desbetref- fende dieselolie worden geïdentificeerd. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 108: Biodiesel (Fame)

    Er zijn dieselkwaliteiten die voldoen aan EN dichtheid en een minder sterke geur heeft. 590, maar een hoger percentage biodiesel bevat- Scania keurt het gebruik van tot 100% GTL goed ten. in overeenstemming met de Europese norm Scania keurt mengsels met maximaal 10% aan EN 15940.
  • Pagina 109: Reductant Met Scr

    Bewaar reductant altijd bij een temperatuur tussen -11 °C en 30 °C (12-86 °F). Rec. % per gewicht Grenswaarden in aan ureum overeenstemming met ISO 22241 32,5% 31,8-33,2% OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 110: De Motor Voorbereiden Op Opslag

    Voorbeeld: BASF MPG Glysacorr P113 worden ververst. Indien oude reductant wordt en Valvoline Zerex P113 FP. gebruikt, werkt het SCR-systeem niet. WAARSCHUWING! Ethyleenglycol kan fataal zijn bij inslikken en kan huidirritatie en oogletsel veroorzaken. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 111: Voorbereidingen Voor Opslag

    Dicht alle verbindingen in het SCR- systeem af. Verwijder de kleppendeksels en smeer de klepmechanismes met de stoterstangen en de klepstoters en het verstuivermechanisme met een ruime hoeveelheid conserverende olie. Breng de kleppendeksels aan. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 112: Wanneer De Motor Opnieuw In Gebruik Wordt Genomen

    De motor moet worden ingepakt dit. met een verpakking uit VCI-kunststof om deze te Reinig eventuele conserverende olie aan de beschermen tegen stof, vuil en vocht. buitenzijde met behulp van terpentine. OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 113: Technische Gegevens

    Papieren filter van Scania Verversingsinterval (u) Oliedruk (bar/psi) Normaal met de motor op bedrijfstemperatuur, bedrijfstoerental 3-6/43,5-87 Toegelaten minimaal stationair toerental 0,7/10,2 Carterdruk met gesloten carterventilatie (mbar/psi) -5,4 tot 2,0/-0,08 tot 0,03 OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 114: Inlaatsysteem

    Papieren filter van Scania Filter voor tankontluchting Papieren filter van Scania Elektrisch systeem Type 1-pins, 24 V, DC Startmotor, standaardapparatuur 1-pins, 24 V, 6 kW Dynamo, standaardapparatuur 1-pins, 28 V, 100 A OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 115: Scania Assistance

    Scania Assistance Scania Assistance Waar u ook bent, u kunt altijd hulp krijgen van een Scania serviceorganisatie, Scania Assistan- ce, 24 uur per dag, alle dagen van het jaar. Neem altijd contact op via de contactinformatie voor uw land. Land Tel.
  • Pagina 116: Aanhaalmoment Boutverbinding

    Bouten en moeren Zeskantbouten, inbusbouten, Torx- bouten, zeskantmoeren Metrische schroefdraad. Sterkteklasse 8.8/8. Aanhaalmoment Schroefdraad Lb-ft Flensbouten met zeskantige kop en zeskantige flensmoeren Metrische schroefdraad. Sterkteklasse 8.8/8. Aanhaalmoment Schroefdraad Lb-ft 10,2 OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...
  • Pagina 117: Slangklemmen

    A = breedte Aanhaalmoment (mm) Lb-ft 7,5-9 Het maximale aanhaalmoment voor een nieuwe niet-bevestigde slangklem is 1 Nm (0.7 lb-ft). A = breedte Aanhaalmoment (mm) Lb-ft OPM 100 nl-NL © Scania CV AB 2022, Sweden...

Inhoudsopgave