voldoende voor 15-22 l hydraulische vloeistof. U kunt
deze kleurstof bestellen bij een erkende Toro dealer,
onderdeelnr. 44-2500.
Opmerking: Als de omgevingstemperaturen hoger
zijn 43° C moet u contact opnemen met Toro voor
vloeistofaanbevelingen.
1. Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat de
maaidekken neer, zet de motor af en verwijder het
sleuteltje.
2. Til het deksel van de hydraulische tank aan de
rechterkant van de machine omhoog (Figuur 82).
3. Reinig de omgeving van de vulbuis en de dop van
de hydraulische tank (Figuur 82). Verwijder de dop
van de vulbuis.
1. Dop van hydraulische tank.
4. Verwijder de peilstok uit de vulbuis en veeg deze af
met een schone doek. Steek de peilstok in de vulbuis,
haal hem er vervolgens weer uit en controleer het
vloeistofpeil. Het vloeistofpeil moet tussen de twee
markeringen op de peilstok staan (Figuur 83).
Figuur 82
1. Veilig gebruiksbereik
5. Als het peil te laag is, vult u genoeg vloeistof bij
totdat het peil de bovenste markering bereikt.
6. Plaats de peilstok en de dop op de vulbuis.
7. Sluit de motorkap.
Vervangen van hydraulische
vloeistof en filters
Onderhoudsinterval: Om de 50 bedrijfsu-
ren—Controleer de hydraulische
filteronderhoudindicators (2)
Om de 1000 bedrijfsuren—De
hydraulische vloeistof verversen.
Vervang de 2 hydraulische filters en de hydraulische
vloeistof na elke 1000 gebruiksuren, onder normale
gebruiksomstandigheden. Als de vloeistof verontreinigd
raakt, moet u contact opnemen met uw plaatselijke
Toro-dealer omdat het systeem dient te worden
schoongespoeld. Verontreinigde hydraulische vloeistof
ziet er in vergelijking met schone vloeistof melkachtig
of zwart uit.
Gebruik ter vervanging Toro filters (Onderdeelnr.94-
6110 op de linkerkant van de machine en onderdeelnr.
75-1310 op de rechterkant van de machine).
Belangrijk: Als een ander filter wordt gebruikt,
kan de garantie van bepaalde onderdelen komen
te vervallen.
Opmerking: Een filteronderhoud-indicator is
gemonteerd bovenop elk filter. Controleer de
filter-indicators (Figuur 84) om de 50 uur op blokkering
van de filters. Als de gele plunjer in de indicator naar de
rode zone beweegt, is het tijd om het filter te vervangen.
Opmerking: Controleer de indicator terwijl de motor
in hoog stationair draait en bij bedrijfstemperatuur.
59
Figuur 83