Samenvatting van Inhoud voor Toro Reelmaster 5200-D
Pagina 1
Form No. 3355-608 Rev A Reelmaster® 5200- D/5400-D tractie-eenheden met tweewiel- en vierwielaandrijving Modelnr.: 03540—Serienr. 260000201 og højere Modelnr.: 03543—Serienr. 260000201 og højere Modelnr.: 03544—Serienr. 260000201 og højere Registreer uw product op www.Toro.com Vertaling van de oorspronkelijke tekst (NL)
3 Bevestigingen van de vloerplaat opnemen met een erkende Service Dealer of vervangen (uitsluitend met de klantenservice van Toro. U dient hierbij machines in EU) ....17 altijd het modelnummer en het serienummer 4 Banden op juiste spanning van het product te vermelden.
Pagina 3
Algemeen overzicht van de machine....24 Benzine aftappen uit de Bedieningsorganen ......24 brandstoftank....48 Specificaties ........27 Brandstofleidingen en Gebruiksaanwijzing........... 28 aansluitingen Motoroliepeil controleren....28 controleren......48 Het koelsysteem controleren....29 Water aftappen uit brandstoffil- Brandstoftank vullen ......29 ter/waterafscheider ...
Pagina 4
Stalling .............. 61 De tractie-eenheid gebruiksklaar maken ....... 61 De motor gebruiksklaar maken ....... 61 Schema's ............62...
Veiligheid gebruikers. Bij een dergelijke instructie moet de nadruk liggen op: – zorgvuldigheid en concentratie bij het Deze machine voldoet minstens aan CEN-norm EN 836:1997, ISO-norm 5395:1990 werken met tractorvoertuigen; en de B71.4-1999 specificaties van American – als de machine op een helling begint te National Standards Institute (ANSI), van glijden, kan dat niet met de rem worden kracht op het moment van productie toen de...
Pagina 6
– Probeer de motor niet te starten als • Ga zorgvuldig te werk als u lasten sleept of er brandstof is gemorst. Verwijder de zware werktuigen gebruikt. machine dan uit de buurt van de plek waar – Gebruik uitsluitend goedgekeurde is gemorst, en voorkom elke vorm van open trekstangbevestigingspunten.
– voordat u de maaihoogte instelt, tenzij die • Controleer de grasvanger regelmatig op slijtage vanaf de bestuurderspositie kan worden en mankementen. ingesteld. • Zorg ervoor dat alle onderdelen in goede staat verkeren en alle bevestigingselementen – voordat u verstoppingen verwijdert; en hydraulische aansluitingen stevig vastzitten.
De volgende lijst bevat veiligheidsinstructies die – Als u in de buurt van een weg werkt of deze specifiek zijn toegesneden op Toro-producten, oversteekt, moet u altijd voorrang verlenen. of andere veiligheidsinstructies die niet zijn opgenomen in de CEN-, ISO- of ANSI-normen.
• Indien belangrijke reparaties nodig zijn of hulp is vereist, moet u contact opnemen met een erkende Toro dealer. • Gebruik uitsluitend door Toro Toro goedgekeurde werktuigen en onderdelen. De garantie kan komen te vervallen als werktuigen worden gebruikt die niet zijn goedgekeurd.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 110-9721 1. Lees de Gebruikershandleiding. 93-6693 1. Handen kunnen bekneld raken – Wacht totdat de bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen.
Pagina 11
104-9296 1. Gas – langzaam 4. Messenkooien neergelaten 7. Messenkooien uitgeschakeld 10. Koplampen – Uit en in werking indien – Opheffen en neerlaten ingeschakeld – vooruit en wetten 2. Gas – snel 5. Messenkooien ingeschakeld 8. Koplampen (optioneel) 11. Lees de Gebruikershandlei- ding voor verdere instructies.
Pagina 12
93-6697 1. Gebruikershandleidinglezen. 2. Vul om de 50 bedrijfsuren bij met SAE 80w-90 (API GL-5) olie. 98-9335 1. Ledematen kunnen worden gesneden/geamputeerd, ventilator – Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen. 93-6696 1. Opgeslagen energie – Lees de Gebruikershandleiding. 98-9342 1.
Pagina 13
93-6692 1. Lees de Gebruikershandleiding – Geen hulpstarter of startvloeistof gebruiken. 93-6686 93-1263 1. Hydraulische vloeistof 2. Lees de Gebruikershandleiding. 1. Lees de Gebruikershandleiding. 2. Om de parkeerrem in werking te stellen, moet u de pedalen aan elkaar koppelen met de borgpen, beide pedalen intrappen en de vergrendeling voor de rem uittrekken.
Pagina 14
104-9294 1. Lees de Gebruikershandlei- 3. Waarschuwing – Lees 5. Waarschuwing – Houd 7. Waarschuwing – Gebruik ding. deGebruikershandleiding. omstanders op veilige een rolbeugel en doe de afstand van de machine. veiligheidsgordel om. 2. U mag de machine nooit 4. Handen of voeten kunnen 6.
Montage Losse onderdelen Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Hoe- Stap veel- Omschrijving Gebruik heid – Geen onderdelen vereist Accu aansluiten Vergrendelingsschakelaar Borgring Moer Sleuteltje Sluiting van de motorkap Beugel van de sluiting van de monteren.
Bij het opladen produceert de accu gassen die tot ontploffing kunnen komen. Accu aansluiten Rook nooit in de buurt van de accu en zorg ervoor dat er geen vonken of Geen onderdelen vereist vlammen vlakbij de accu komen. Procedure Waarschuwing Accupolen of metalen gereedschappen CALIFORNIË...
5. Om corrosie van de accuklemmen te schakelaar met de vergrendeling richting de voorkomen, moet hierop u een dun laagje voorkant van de machine (Figuur 4). Grafo 112X vet (Toro onderdeelnr. 505-47), petrolatum of dunvloeibare smeerolie aanbrengen en het rubberen stofkapje over de pluspool schuiven.
van het inspectieluik vastzitten aan het frame (Figuur 5). Maaidekken monteren Benodigde onderdelen voor deze stap: Maaidek (afzonderlijk verkocht) Procedure 1. Haal de maaidekken uit de dozen. U moet de maaidekken monteren en afstellen overeenkomstig de instructies in de Gebruikershandeling. Figuur 5 2.
Pagina 19
Figuur 7 Figuur 9 1. Draagframe 2. Mandgeleider 1. Bevestigingsas maaidek 4. Platte ring 2. Draaibuis van draagframe 5. Borgring 3. Drukring 6. Bout 4. Plaats een rolpen (Figuur 8) in de opening aan de juiste kant van elk draagframe van het 6.
9. Maak de fixatieketting los van de hefarm en de mand in de mandbeugel te steken en maak hem vast aan de dwarsbuis van elk van de tegenoverstaande montagepen in de de achterste maaidekken met een bout, platte draaibeugel te drukken. ring en borgring (Figuur 11).
achterkant van de veerbeugel en de voorkant van de ring 3,2 cm is (Figuur 13). 2. Draai de zeskantige moeren op het voorste uiteinde van de veerstang vast totdat de lengte (A) van de samengedrukte veer 32,8 cm bedraagt (Figuur 13). Naarmate de lengte van de samengedrukte veer (A) vermindert, wordt de verplaatsing van het gewicht van de voor- naar de achterol...
Achtergewichten (formaat is afhankelijk van de conguratie) Procedure De Reelmaster 5200-D en 5400-D tractie-eenheden voldoen aan CEN-norm EN 836:1997, ISO-norm 5395:1990 en de normen van ANSI B71.4-1999, als de achterwielen wordt verzwaard met achtergewichten en/of 41 kg calciumchloride. Gebruik onderstaande tabel om te bepalen welke gewichtscombinaties zijn vereist voor uw configuratie.
de machine te verhelpen (bewaren in de werkplaats voor gebruik in voorkomende gevallen). EU-stickers aanbrengen Benodigde onderdelen voor deze stap: EU-sticker Instructiesticker voor controle en onderhoud, blanco Procedure 1. Breng de EU-sticker aan op de tractie-eenheid in de buurt van het plaatje met het modelnummer en het serienummer.
Algemeen overzicht van de machine Figuur 16 1. Instelhendel bestuurders- 2. Instelknop bestuurders- stoel stoel Tractiepedaal Het tractiepedaal (Figuur 17) regelt de beweging vooruit en achteruit. Om vooruit te rijden, moet u de bovenkant van het pedaal intrappen en om achteruit te rijden de onderkant van het pedaal.
Pagina 25
Waarschuwingslampje koelvloeistof- temperatuur Dit lampje (Figuur 19) gaat branden en de motor slaat af als de koelvloeistof een gevaarlijk hoge temperatuur bereikt. Figuur 18 1. Rijsnelheidsbegrenzer 5. Vergrendeling parkeerrem 2. Controlelampje van 6. Borgpen messenkooien 3. Snelheidsmeter 7. Contactschakelaar 4. Rempedalen Controlelampje van messenkooien Dit lampje (Figuur 18) gaat branden als de gloeibougies in werking zijn en gaat het knipperen...
Oliedruklampje Dit lampje (Figuur 19) licht op indien de motoroliedruk gevaarlijk laag is. Laadindicator De laadindicator (Figuur 19) licht op indien het laadcircuit van het systeem defect is. Activerings-/Blokkeringsschakelaar De activerings-/blokkeringsschakelaars (Figuur 19) worden in combinatie met de maai-/hefhendel gebruikt om de messenkooien te bedienen. De messenkooien kunnen in de middelste stand worden opgeheven, maar niet worden neergelaten.
Een breed assortiment van door Toro goedgekeurde werktuigen en accessoires is verkrijgbaar voor gebruik met de machine om de mogelijkheden ervan te verbeteren en uit te breiden. Neem contact op met uw Erkende The Toro® Company-dealer of distributeur, of ga naar www.Toro.com voor een lijst met alle goedgekeurde en accessoires.
• Alternatieve olie: SAE 10W-30 of 5W-30 (voor alle temperaturen) 1. Peilstok 2. Olievuldop Toro Premium motorolie is verkrijgbaar bij uw dealer met een viscositeit van 15W-40 of 4. Haal de peilstok eruit en controleer het oliepeil. 10W-30. Zie de onderdelencatalogus voor de Het oliepeil moet tot aan de Vol-markering onderdeelnummers.
Belangrijk: Zorg ervoor dat het oliepeil tussen de markeringen voor het minimum- en het maximumpeil op de peilstok staat. De motor kan defect raken als er te veel of te weinig olie in het carter is. 6. Plaats de vuldop en sluit de kap. Het koelsysteem controleren Verwijder dagelijks het vuil van de radiator, de oliekoeler en de voorkant van de radiator.
2. Verwijder de vloerplaat. Andere vloeistoffen: Als de hydraulische vloeistof 3. Verwijder de peilstokdop van de vulnek van van Toro niet beschikbaar is, kunt u andere de transmissie (Figuur 27) en veeg deze af met universele hydraulische vloeistoffen voor tractoren een schone doek.
2. Verwijder de 3 controlepluggen van de as 15-22 liter hydraulische vloeistof. U kunt deze (Figuur 29 enFiguur 30) en controleer of het kleurstof bestellen bij een erkende Toro dealer, oliepeil de onderkant van de openingen bereikt. Onderdeelnr. 44-2500. 1. Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat de maaidekken neer en zet de motor af.
Als de wielmoeren niet steeds de juiste torsie hebben, kan dit leiden tot lichamelijk letsel. Het brandstofsysteem ontluchten U moet het brandstofsysteem ontluchten voordat u de motor start, indien zich één van de volgende situaties heeft voorgedaan: • Eerste keer starten van een nieuwe machine. Figuur 30 •...
Motor starten 3. Draai de ontluchtschroef op de brandstofinjectiepomp open (Figuur 31) 1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, haal uw met een 12 mm sleutel. voet van het tractiepedaal zodat deze in de neutraalstand komt, stel de parkeerrem in werking, zet de gashendel op Snel en controleer of de activerings-/blokkeringsschakelaar op Blokkeren is gezet.
2. Kies de rijsnelheid die het meest geschikt is voor de maaiomstandigheden. 3. Met behulp van de bijbehorende grafiek op sticker 98-9342 (Figuur 32) kunt u de juiste instelling voor het toerental van de messenkooien voor maaidekken met 5 of 8 maaimessen bepalen.
De veren staan onder spanning. Wees voorzichtig bij het afstellen. 3. Plaats een steeksleutel op de zeskantige as van de veerbeugel (Figuur 34). Figuur 35 1. Aandrijfas 3. Verwijder de aandrijfas. Belangrijk: Als u de aandrijfas niet verwijdert voordat u de machine gaat slepen, kan de aandrijfas van de transmissie niet draaien, waardoor er geen interne smering van de transmissie plaatsvindt.
wordt getoond in Figuur 35. De gleuven zijn • Kringloop is niet aangesloten. zo ontworpen dat u de aandrijfas uitsluitend • Het lampje is doorgebrand. kunt monteren als de twee helften van de as in • Zekeringen zijn doorgebrand. de juiste richting worden geplaatst. •...
Niet-aangesloten of beschadigde interlockschakelaars kunnen onverwachte gevolgen hebben op de werking van de machine. Dit kan lichamelijk letsel veroorzaken. • Laat de interlockschakelaars ongemoeid. • Controleer elke dag de werking van de interlockschakelaars en vervang beschadigde schakelaars voordat u de machine weer in gebruik neemt.
Diagnostische ACE indrukken om de LED de ECU. In dit geval dient u contact op te nemen "outputs getoond" te laten oplichten. met uw Toro dealer voor hulp. Opmerking: Het kan noodzakelijk zijn de Belangrijk: Het display van de LEDs "inputs getoond" en "outputs getoond"...
Pagina 39
Logische tabel van de Diagnostische ACE Figuur 40...
Functies van de hydraulische solenoïdeklep Als u werkt met de machine, moet u altijd de Raadpleeg onderstaande lijst voor een beschrijving rolbeugel gebruiken en de veiligheidsgordel van de verschillende functies van de solenoïdes omdoen. in het verdeelstuk van het hydraulische systeem. Elke solenoïde moet worden geactiveerd om een Waarschuwingsysteem functie in te schakelen.
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • Draai de wielmoeren vast met een torsie van 75 tot 2.438,40 cm-lb (102 Na het eerste bedrijfsuur tot 108 Nm) • De conditie en de spanning van de wisselstroomdynamo controleren. Na de eerste 8 •...
Pagina 42
Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • De leidingen en aansluitingen controleren op slijtage, beschadigingen of loszittende verbindingen. • Brandstoflterbus vervangen. Om de 400 bedrijfsuren • Brandstoflter vervangen. • Beweging van het tractiemechanisme controleren. • Motortoerental controleren (stationair en op vol gas). • Transmissievloeistof verversen. •...
Controlelijst Dagelijks Onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Gecontroleerde item Voor week van: Werking van veiligheidssysteem controleren. Werking van de remmen controleren. Het peil van de motorolie en de brandstof controleren. Brandstoflter/waterafscheider aftappen. Indicator voor verstopping in luchtlter controleren. Radiator en scherm controleren op rommel.
Onderhoudsschema Figuur 41 1. Lees de Gebruikershandleiding. Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Verwijder het sleuteltje uit het contact voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine.
Pagina 45
Figuur 45 • 1 smeernippel op de koppeling van de Figuur 43 tractiepedaal bij de transmissie (Figuur 46) • 1 smeernippel op de lagersteun van de aandrijfas (Figuur 46) • 5 smeernippels op de draaipunten van de • 3 smeernippels op de achteraandrijfas hefarmen (Figuur 44) (Figuur 46) •...
Onderhoud van het omstandigheden, kunt u gebruik maken van luchtlter een verlengbuis (Toro onderdeelnr. 43-3810, verkrijgbaar bij uw plaatselijke Toro-dealer) om de bak van het filterelement boven de motorkap te Algemeen onderhoud van het houden, waardoor deze langer schoon blijft en het luchtlter...
aangekoekt vuil verwijderen dat tussen de ongeveer 5:00 tot 7:00 uur, gezien vanaf het buitenkant van het voorfilter en de filterbus zit. uiteinde. Belangrijk: Gebruik geen perslucht 8. Maak de sluitingen van het luchtfilterdeksel vast. onder hoge druk, omdat hierdoor vuil via the filter in het inlaatkanaal kan worden 9.
Onderhoud 5. Plaats het nieuwe filter op het filtertussenstuk. Draai het oliefilter rechtsom totdat de rubberen brandstofsysteem pakking contact maakt met het filtertussenstuk. Draai het filter vervolgens nog eens 1/2 slag. Belangrijk: Draai het filter niet te vast. 6. Vul het carter bij met olie; zie Motoroliepeil In bepaalde omstandigheden zijn controleren in Gebruiksaanwijzing, blz.
Water aftappen uit brand- Brandstoflter vervangen stoflter/waterafscheider Vervang het brandstoffilter om de 400 bedrijfsuren of jaarlijks, waarbij de kortste periode moet worden Verwijder dagelijks water of ander vuil uit het aangehouden. brandstoffilter/waterafscheider (Figuur 55). 1. Draai de schroef los waarmee het filter is bevestigd aan het framerail.
Om de accu te reinigen, moet u de hele accubak wassen met een oplossing van natriumbicarbonaat en water. Omspoelen met schoon water. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro onderdeelnr. 505-47) of petrolatum op de accupolen en de kabelklemmen om corrosie te voorkomen.
Zekeringen Er zijn 4 zekeringen in het elektrische systeem. Deze bevinden zich onder het bedieningspaneel (Figuur 58 en Figuur 59). Figuur 60 Figuur 58 Opmerking: Zorg dat het systeem goed geaard 1. Zekeringen is, om schade aan de machine te voorkomen. Onderhoud aandrijfsysteem De tractie-aandrijving...
Het tractiemechanisme Opmerking: Op modellen met controleren en afstellen vierwielaandrijving, moet ook het linker achterwiel vrijkomen van de vloer of de aandrijfas van de vierwielaandrijving moet Als gevolg van normale slijtageprocessen in de worden verwijderd. koppeling van de bediening en de hydrostatische transmissie, kan het zijn dat er meer dan normale 3.
Maak de afstand daarom niet te klein. kortste periode moet worden aangehouden. Transmissievloeistof Als u het hydraulische filter vervangt, mag verversen u uitsluitend een Toro-filter (Onderdeelnr. 110-4146) monteren. Ververs de transmissievloeistof in normale Belangrijk: Als een ander filter wordt omstandigheden om de 800 bedrijfsuren of...
Figuur 64 1. Aftappluggen Figuur 65 3. Verwijder de pluggen zodat de olie in de 1. Spoorstangen opvangbakken kan lopen. 4. Nadat de olie is weggelopen, brengt u 3. Stel beide spoorstangen gelijk af totdat de schroefdraad-afdichtkit aan op de schroefdraad hart-op-hart afstand aan de voorkant van de van de aftappluggen en plaatst u deze in de as.
5. Draai de complete spoorstang een (1) hele 6. Reinig beide zijden van de oliekoelers en de slag in dezelfde richting (naar binnen of naar radiator grondig met perslucht. buiten). Zet de klem vast op het aangesloten 7. Kantel de oliekoelers weer in positie. uiteinde van de spoorstang.
800 bedrijfsuren. Als bevestigd aan de beugel. de vloeistof verontreinigd raakt, moet u contact 4. Plaats een rolkoevoet tussen de opnemen met uw plaatselijke Toro dealer omdat wisselstroomdynamo en de motor en het systeem dient te worden schoongespoeld. wrik de wisselstroomdynamo los.
Als u het filter vervangt, moet u een Toro oliefilter (Onderdeelnr. 75-1310) monteren. Belangrijk: Als een ander filter wordt gebruikt, kan de garantie van bepaalde onderdelen komen te vervallen. 1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, laat de maaidekken neer, zet de motor af, stel de parkeerrem in werking en verwijder het sleuteltje uit het contact.
De testpoorten van het hydraulische systeem worden gebruikt om de druk in de hydraulische circuits te testen. Neem contact op met uw plaatselijke Toro dealer als u hulp nodig heeft. Testpoort #1 (Figuur 73) wordt gebruikt om problemen met het hydraulische circuit voor de frontmaaidekken te verhelpen.
3. Controleer de afstelling door het maaidek verschillende malen op te heffen en neer te laten. Indien nodig bijstellen. 4. Als de gewenste hefsnelheid is bereikt, draait u de stelschroef weer vast om de afstelling te borgen. Frontmaaidekken afstellen 1. Ga naar de klep op de stromingsverdeler (onder de voetsteun) (Figuur 75).
Pagina 60
3. Stel het contact tussen de messenkooi en de 12. Herhaal deze procedure bij alle maaidekken die snijplaat af en zorg ervoor dat dit geschikt is u wilt wetten. voor het wetten bij alle maaidekken; zie de 13. Als u klaar bent met wetten, moet u de Gebruikershandleiding van het maaidek.
(natriumbicarbonaat). C. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro onderdeelnr. 505-47) of petrolatum op de kabelklemmen en de accupolen om corrosie te voorkomen. D. Laad de accu om de 60 dagen 24 uur lang op om loodsulfatie van de accu te voorkomen.
Andere landen dan de VS of Canada Kopers van Toro producten die zijn geëxporteerd uit de Verenigde Staten of Canada, moeten contact opnemen met hun Toro Distributeur (Dealer) voor de garantiebepalingen die in hun land, provincie of staat van toepassing zijn. Als u om een of andere reden ontevreden bent over de service van uw Distributeur of moeilijk informatie over de garantie kunt krijgen, verzoeken wij u contact op te nemen ment de Toro importeur.