Inhoudsopgave
Advertenties
6-2. Diagnostiek
3
Weergave op meter
(Indien aanwezig)
HELP 1
HELP 2
HELP 3
HELP 4
*Vanwege het feit dat de indicatie On en de indicatie Off gelijk zijn
in een cyclus van vier knipperindicaties, komt deze over als een
constante knipperindicatie.
• Foutmeldingen
Fouten worden aangegeven door LED3 op
PC1 of op het scherm (op modellen met
meters). Om LED3 te zien, met u het apparaat
uitschakelen, de beschermkap verwijderen
en het apparaat aanzetten. U kunt LED3 het
beste vanaf de linkerzijde van het apparaat
bekijken.
De LED knippert in een cyclus van
2,5 seconden.
Het
type
aangegeven door het aantal keren dat de LED
knippert.
De prioriteit van de foutmelding bepaalt het
aantal keren dat de LED knippert. Hoe vaker
de LED knippert, hoe ernstiger de fout (een
motorfout is de ernstigste fout). Een
ernstigere fout heeft prioriteit over een minder
OM-1500-10 Pagina 16
2
4
LED3 Cyclus op motor-
bedieningskaart PC1
1 x knipperen
2 x knipperen
3 x knipperen
*4 x knipperen
ernstige fout (bij een motorfout en een
communicatiefout, knippert de LED viermaal
om de motorfout aan te geven).
• De communicatiefout treedt op na
2,5 seconden
communicatie tussen de motor en de
meterkaart (indien aanwezig). De gebruiker
mag bij deze fout doorgaan met lassen. De
fout kan worden verholpen door het toestel
af te zetten, minimaal twee seconden te
fout
wordt
wachten en daarna het toestel weer aan te
zetten.
• De toortsschakelaarfout treedt op als de
gebruiker de schakelaar meer dan twee
minuten vasthoudt zonder een boog te
maken (mits de functie "Stroomdetectie
Uitschakelen" niet is ingeschakeld), en
wanneer de gebruiker de schakelaar
In de illustratie is voor de duidelijkheid het
frontpaneel verwijderd. Bij normaal gebruik
is het frontpaneel gewoon gemonteerd.
Gemelde fout
Communicatiefout
Toortsschakelaarfout
Tachometerfout
Motorfout
na
verlies
van
de
• De tachometerfout treedt 2 seconden na
• De motorfout geeft aan dat de motor te
1
Beschermkap
2
Motorbedieningskaart PC1
3
LED3
4
P2
1
ingedrukt houdt na de gasnastroomfase
tijdens een tijdsgeregelde las. Deze fout
treedt eveneens op wanneer de schakelaar
ingedrukt is op het moment dat de
draadaanvoerkast wordt ingeschakeld.
Laat de toortsschakelaar los.
het
wegvallen
van
tachometerterug-
koppeling op. U kunt gewoon verder gaan
met lassen. De motorsnelheid wordt
gereguleerd aan de hand van het voltage en
de stroom.
lang te veel stroom heeft gebruikt. U kunt dit
oplossen door de draadsnelheid te verlagen
of door de belasting van de motor te
verminderen.
Ref. 802 687
Advertenties
Inhoudsopgave
