Laadcontacten
Om het hoge laadvermogen snel en veilig over te dragen, maakt de Combo-2-stekker van de
laadkabel gebruik van de volgende laadcontacten:
Afbeelding 3-7
Nr. Contact
①
②
③
④
⑤
Vergrendeling
Laadmodus 4 voor gelijkstroomlading volgens de norm IEC 61851 schrijft een veilige
vergrendeling voor van de steekverbinding van de laadstekker met de laadcontactdoos van
het voertuig gedurende het gehele laadproces. Na het insteken vergrendelt derhalve een
elektromechanische actuator in het elektrische voertuig automatisch de steekverbinding.
SICHARGE UC 150, UC 300, UC 450, UC 600
Bedieningshandleiding, 03/2023, A5E52689064-AB
Laadcontacten
Control Pilot (CP)
Protective Earth (PE)
Proximity Pilot (PP)
Direct Current Minus (DC-)
Direct Current Plus (DC+)
Gebruik
Het voertuig en het laadstation communiceren via het CP-
signaalcontact.
Het aardcontact PE beschermt bij een defecte elektrische
kabelverbinding.
Wordt gebruikt door de EV om de fysieke verbinding te
detecteren, zelfs als er geen CP-signaal aanwezig is.
Het contact DC- vormt de negatieve pool voor het laden met
gelijkstroom.
Het contact DC+ vormt de positieve pool voor het laden met
gelijkstroom.
Beschrijving
3.3 Opbouw van het laadstation
37