Inhoudsopgave
Advertenties
10.3.4
Controle van ontkoppelingsgrens bij periodieke keuring
Bij de door een hiertoe gekwalificeerde persoon uitgevoerde keuring volgens DGUV voorschrift 52 (BGV D6 §26),
resp. DGUV voorschrift 54 (BGV D8 §23) moet de ontkoppelingsgrens van de slipkoppeling gecontroleerd worden.
Hierbij moet gecontroleerd worden of de nominale last door de hijslier gehesen wordt! Een last > 1,6 x de nominale
last mag niet gehesen worden.
Mochten de testgewichten > nominale last niet bij de periodieke keuring ter beschikking staan dan kan de
ontkoppelingsgrens van de slipkoppeling met een testtoestel voor slipkrachten getoetst worden. De gemeten waarde
van de ontkoppelingsgrens moet ong. 1,3 x de nominale last bedragen. Na het toetsen van de ontkoppelingsgrens
moet nog een keer getoetst worden of de nominale last gehesen kan worden.
Indien gebreken gemeten worden dan moet de slipkoppeling opnieuw ingesteld worden en moet de controle van de
ontkoppelingsgrens opnieuw uitgevoerd worden. De ingestelde waarde moet in het protocol opgenomen worden.
10.4
Lastketting
Hijskettingen zijn lastdragende installaties, waarvoor een keuring verplicht is. Houd daarom rekening met de door het
Centrum voor Ongevallenbestrijding van de Vakbond uitgegeven richtlijnen aangaande ronde stalen kettingen die bij
kettingtakels worden gebruikt, alsmede de richtlijnen en voorschriften met betrekking tot keuringen en de betreffende
nationale normen DIN 685, deel 5 uit november 1981, DGUV voorschrift 54 (BGV D8), DGUV voorschrift 52 (BGV
D6) en EN 818-7 (van september 2002).
10.4.1
Het smeren van de lastketting vóór inbedrijfstelling en tijdens het gebruik
De lastketting dient vóór de eerste inbedrijfstelling in lastvrije toestand over de gehele
lengte op de draaioppervlakten te worden gesmeerd met aandrijfolie. Afhankelijk van de
belasting en de bedrijfsomstandigheden is het nodig de draaioppervlakten na reiniging
opnieuw in te smeren.
OPMERKING
Gebruik in een omgeving waar slijtage sneller optreedt (zand, slijpsel) een droog
smeermiddel (bijv. glijlak, grafietstof) voor de smering van de ketting.
10.4.2
Controle op slijtage en vervanging van de lastketting
De structurele controle van de lastketting is in de zin van deel 5 van DIN 685 en de
DGUV voorschrift 54 (BGV D8 § 27) verplicht voorgeschreven.
De lastketting dient vóór inbedrijfstelling en onder normale bedrijfsomstandigheden om
LET OP!
de 200 bedrijfsuren, hetzij na 10.000 hijs/zakcycli, maar bij zware
bedrijfsomstandigheden vaker, te worden gecontroleerd.
Controleer in het bijzonder kettingschakels bij de raakvlakken op slijtage, scheuren,
deformatie en andere beschadigingen.
De ketting moet worden vervangen, als:
•
de nominale dikte op de raakvlakken met 10 % is afgenomen,
•
een schakel 5%, of de ketting per 11 kettingschakels 2% uitgerekt is,
•
de kettingschakels stijf zijn geworden.
t
11 x t
Afbeelding 36: Afmetingen ketting
t
d
d
, d
1
d
m
d
1
= nominale lengte van een schakel
= nominale doorsnede van een schakel
= feitelijke doorsnede
2
d
+ d
1
2
=
2
45
Advertenties
Inhoudsopgave
