Inhoudsopgave
Advertenties
2. De waarden worden gegeven door de
leverancier van de motor.
3. De waarden worden verkregen middels
handmatige metingen:
- X
kan worden gemeten door een motor aan te
S
sluiten op de netvoeding en de fase-fasespanning
U
en de ruststroom I te meten.
L
Het is ook mogelijk deze twee waarden te
meten tijdens het nullastbedrijf bij de nominale
motorfrequentie f
, slipcompensatie (par.
M,N
115) = 0% en belastingcompensatie bij hoge
snelheid (par. 114) = 100%.
4. De fabrieksinstellingen van X
VLT-frequentie-omvormer zelf gekozen op
basis van de gegevens van het motorplaatje,
worden gebruikt.
NB!:
Indien de instelling in parameter 102-109
wordt veranderd, zullen de parameters
110-118 terugkeren naar de fabrieksinstelling.
Als u speciale motorkarakteristieken gebruikt,
zal een wijziging in parameter 102-109 zichtbaar
zijn in parameter 422.
110 Motormagnetisering, 0 tpm
(MOT. MAGNETIZING)
Waarde:
0 - 300 %
Functie:
Deze parameter kan gebruikt worden indien
men een andere thermische belasting op de
motor wenst bij lage snelheid.
Deze parameter wordt gebruikt in combinatie
met parameter 111.
Beschrijving van de keuze:
Voer een waarde in die is aangegeven als percentage
van de nominale magnetiseringsstroom.
Een te lage instelling kan een verminderd koppel
op de motoras tot gevolg hebben.
= fabrieksinstelling. () = display-tekst [] = waarde die gebruikt wordt voor communicatie via de seriële communicatiepoort.
MG.51.A3.10 - VLT is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
, door de
S
100 %
®
VLT
Serie 5000
111 Min. frequentie normale magnetisering
(MIN FR NORM MAGN)
Waarde:
0.1 - 10.0 Hz
Functie:
Deze parameter wordt gebruikt in combinatie met
parameter 110. Zie de tekening in parameter 110.
Beschrijving van de keuze:
Stel de gewenste frequentie in (omschakelpunt).
Indien de frequentie lager wordt ingesteld dan
de motorslipfrequentie, hebben de parameters
110 en 111 geen betekenis.
113 Belastingcompensatie bij lage snelheid
(LO SPD LOAD COMP)
Waarde:
0 - 300 %
Functie:
Deze parameter maakt compensatie van de spanning
in verhouding tot de belasting mogelijk wanneer
de motor op lage snelheid loopt.
Beschrijving van de keuze:
Er worden optimale U/f-karakteristieken verkregen,
d.w.z. compensatie voor de belasting bij lage
snelheid. Het frequentiebereik waarbinnen
Belastingcompensatie bij lage snelheid actief is, is
afhankelijk van het vermogen van de motor.
Deze functie is actief voor:
Vermogen van de
motor
0.5 kW - 7.5 kW
11 kW - 45 kW
55 kW - 355 kW
1.0 Hz
100 %
Omschakeling
< 10 Hz
< 5 Hz
< 3-4 Hz
117
Advertenties
Inhoudsopgave
