14.
STORINGZOEKEN
〈
Motor slaat niet aan
〉
1.
Clip dodemansschakelaar
niet bevestigd.
2.
De repeteerstarter kan
niet worden bediend.
3.
Geen benzine.
4.
Brandstofleiding is
platgedrukt of geknikt.
5.
Brandstofaansluitingen
zijn niet goed aangesloten.
6.
De ontluchtingsdop is niet
open gedraaid.
7.
Is het brandstofsysteem
onder druk gezet met de
balgpomp?
8.
Bereikt de brandstof de
carburateur?
9.
Motor verzopen.
78
Plaats de clip
dodemansschakelaar in
de motorstopschakelaar.
(blz. 35)
Zet de selectiehendel in
stand N (neutraal).
(blz. 36)
Vul benzine bij.
(blz. 33)
Controleer op verbogen
of afgeknepen
brandstofleiding.
Goed aansluiten.
(blz. 33 en 34)
Open de ontluchtingsdop.
(blz. 32)
Knijp in de balgpomp om
brandstof aan te voeren.
(blz. 34)
Draai de aftapschroef van
de carburateur los om te
zien of er brandstof in de
vlotterkamers is.
(blz. 75)
Maak bougie schoon en
droog.
(blz. 65)
〈
Motortoerental schommelt of motor slaat af
1.
Brandstofniveau is laag.
2.
Brandstofleiding is
platgedrukt of geknikt.
3.
Brandstoffilter is verstopt.
4.
Bougie is vervuild.
5.
Bougie met een verkeerde
warmtegraad.
6.
Elektrodenafstand is
niet goed.
〈
Motortoerental neemt niet toe
1.
Brandstofleiding is
platgedrukt of geknikt.
2.
Brandstoffilter is verstopt.
3.
Motorolieniveau is laag.
4.
Verkeerde schroef
gekozen.
〉
Brandstof bijvullen.
(blz. 29)
Controleer op verbogen
of afgeknepen
brandstofleiding.
Vervang brandstoffilter.
(blz. 68)
Verwijder de bougie en
reinig deze.
(blz. 65)
Vervangen door een
bougie met de juiste
warmtegraad.
(blz. 65)
Elektrodenafstand
afstellen.
(blz. 65)
〉
Controleer op verbogen
of afgeknepen
brandstofleiding.
Vervang brandstoffilter.
(blz. 68)
Controleer het oliepeil en
vul bij tot het juiste niveau.
(blz. 28)
Neem contact op met een
officiële Honda-
buitenboordmotor-dealer.