4. Geen brandstof in de motor (bougie droog bij verwijdering).
-
Controleer het brandstofpeil; schakel de brandstofklep op AAN
(probeer ook op RES). Mogelijk is de brandstofpomp of de carburator
defect.
-
Zorg voor onderhoud, reparatie of vervanging door een erkende
Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of iemand anders van uw keuze.
Raadpleeg de EMISSIEGERELATEERDE GARANTIE VAN US EPA
in deze handleiding voor informatie over garantieclaims.
5. Bougie/ontsteking (geen vonk).
-
Neem de bougie uit de motor en sluit ze opnieuw aan op het bou-
giekapje.
-
Zorg dat de contactschakelaar op AAN staat en de motorstopscha-
kelaar op RUN (rijden).
-
Start de motor met de bougie geaard aan de motor, weg van het
bougiegat. Vervang de bougie als u geen vonk ziet.
-
Als het probleem aanhoudt, zorgt u voor onderhoud, reparatie of
vervanging door een erkende Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of
iemand anders van uw keuze. Raadpleeg de EMISSIEGERELATEER-
DE GARANTIE VAN US EPA in deze handleiding voor informatie
over garantieclaims.
6. Motorcompressie.
-
Als de motor werd aangedraaid met de kickstarter, moet u een
cyclische" weerstand waarnemen wanneer de zuiger het bovenste
dode punt passeert (compressie). Als u geen pulserende weerstand
voelt, wijst dit op een ernstig compressieverlies. Neem contact op
met een erkende Can-Am dealer.
MOTOR MIST ACCELERATIE OF VERMOGEN
1. Bougie vuil/beschadigd/versleten.
-
Reinig/controleer de bougie en het verwarmingsbereik. Vervangen
indien nodig.
2. Motor krijgt onvoldoende brandstof.
Zie de punten onder MOTOR WENTELT MAAR START NIET.
-
3. Carburatorafregeling.
Zorg voor onderhoud, reparatie of vervanging door een erkende
-
Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of iemand anders van uw keuze.
Raadpleeg de EMISSIEGERELATEERDE GARANTIE VAN US EPA
in deze handleiding voor informatie over garantieclaims.
RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
133