Advertenties
Sp p e e c c if f i i c c at t i i e e s s
27 7 4 4
Bra a n n d d s s to o f f s s yste e e e m m
B B randstofsysteem
Aanbevolen brandstof voor EU-gecertificeerde motore e n
(D13J-motoren met uitlaatgasrecirculatie, EGR, en
uitlaatgasreiniging) vanaf modeljaar 2011.
Dieselmotoren voor modeljaar 2011 en daarna zijn uitsluitend
gemaakt om te draaien op zwavelvrije brandstof met een
maximum zwavelgehalte van 10 ppm. Het gebruik van andere
dan zwavelvrije brandstoffen zal de efficiëntie en de levensduur
van de motor beperken, de geavanceerde emissieregelsystemen
onomkeerbaar beschadigen, het brandstofverbruik verhogen en
er mogelijk toe leiden dat de motor helemaal niet meer draait.
Fabrieksgaranties zullen mogelijk vervallen bij gebruik van niet
geschikte of onjuiste brandstof. Het gebruik van de juiste
brandstof is essentieel voor een zuinig brandstofverbruik, goede
prestaties en een lange levensduur van de motor. Commerciële
brandstoffen conform de CEN-norm voor dieselbrandstof EN
590:2013 of conform de Europese richtlijn 98/70/EG voor
brandstofkwaliteit dienen te worden gebruikt. Brandstofvarianten
zoals HVO (waterstofbehandelde plantaardige olie), GTL (in
vloeibare brandstof omgezet gas), CTL (in vloeibare brandstof
omgezette kolen), BTL (in vloeibare brandstof omgezette
biomassa) en dieselbrandstof conform de Zweedse milieuklasse
1 (Mk1) mogen eveneens worden gebruikt indien zij voldoen aan
bovengenoemde norm of richtlijn. Het is belangrijk dat de
brandstof niet is verontreinigd met stof of water, aangezien dit het
brandstofsysteem van de motor kan beschadigen en de
motorslijtage kan verhogen.
Aa a n n b b e e v v ol l e e n n br r a a n n d d s s to o f f voo o r r VS S - - g g e e c c er r t t i i f f i i c c ee e r r d d e e mo o t t o o r r e e n n
(D D 1 1 3 3 J J -m m o o t t o o r r e e n n me e t t u u i i t t l l a a a a t t g g a a s s re e c c ir r c c ul l a a t t i i e e , , E E G G R R , , en n
ui i t t l l a a a a t t g g a a s s re e i i n n i i g g i i n n g g ) ) v v an n a a f f mo o d d e e l l j j a a a a r r 20 0 1 1 1 1 . .
Dieselmotoren voor modeljaar 2011 en later zijn uitsluitend
ontwikkeld voor gebruik van dieselolie met zeer laag
zwavelgehalte (ULSD), met een maximaal zwavelgehalte van 15
ppm. Bij gebruik van andere brandstoffen dan ULSD nemen de
efficiëntie en duurzaamheid van de motor af, lopen de
geavanceerde emissieregelingen permanente schade op, stijgt
het brandstofverbruik en slaat de motor mogelijk helemaal niet
aan. De fabrieksgaranties vervallen mogelijk bij gebruik van
ongeschikte of verkeerde brandstof. Het gebruik van andere
brandstoffen dan ULSD-brandstof in machines met een
dieselmotor is bovendien onwettig en strafbaar. Het is uitermate
belangrijk de juiste brandstof te gebruiken voor optimale
eigenschappen op het gebied van brandstofrendement,
prestaties en levensduur van de motor. Gebruik ASTM D 975
Number 2D ULSD, wanneer de temperatuur dat toestaat. Het
gebruik van ASTM D 975 Number 1D ULSD is toegestaan bij
koud weer. U kunt brandstofmengsels van ASTM D 975 Number
1D en Number 2D ULSD in uiteenlopende verhoudingen
gebruiken voor verschillende temperaturen. Het is belangrijk dat
de brandstof niet wordt verontreinigd met stof of water, omdat het
brandstofsysteem van de motor dan schade op kan lopen en de
motor sneller zal slijten.
Op p mer r kin n g
De e fa a br r ie e ksga a r r anti i es s verval l l l e e n n moge e l l i i j j k k bi i j j ge e b b rui i k k van
on n ge e s s chikte e of f ver r keer r de e br r and d s s to o f. .
www.duma-rent.com
Advertenties
