Be e d d i i e e n n i i n n g g s s in n s s tr r u u c c ti i e e s s
16 6 0 0
Tr r a a n n s s po o r r t t e e r r e e n n van n de e ma a c c hi i n n e e
1. . De acceleratie voldoet aan de basiseisen van vrijwel alle vervoersvoorschriften en -normen, maar in bepaalde landen gelden
mogelijk landelijke voorschriften en richtlijnen, die andere of extra blokkeer- en/of sjorvoorzieningen voorschrijven.
S S jorren van de lading (machine) die geladen is.
Zie de onderstaande voorwaarden voor het verankeren van een
opgeladen machine evenals de aanwijzingen en waarden voor de
verschillende machines in de volgende tabellen.
Voo o r r waa a r r de e n n voo o r r ver r an n k k eren n la a d d in n g
De aanwijzingen op de volgende bladzijden gelden alleen, als aan
de volgende voorwaarden is voldaan:
Accel l er r ati i e e v v erei i s s te e n
De machine staat bloot aan een maximale acceleratie van: 0,8
g voorwaarts, 0,5 g achterwaarts, 0,5 g zijwaarts en 0,2 g
(1)
opwaarts.
Acceleratie voorwaarts, achterwaarts en zijwaarts werkt
individueel en wordt gecombineerd met 1 g neerwaarts.
Acceleratie opwaarts wordt niet gecombineerd met andere
1
acceleratie.
Er is een veiligheidsfactor van 1,25 aangehouden ter
compensatie van een ongelijkmatige verdeling van de krachten
in de sjorbanden. De configuratie is bovendien bestand tegen
een acceleratie van 1 g voorwaarts, zonder veiligheidsfactor.
1
M M ac c hi i n n e e
De machine is (met of zonder aanbouwdelen) vervaardigd door
Volvo Construction Equipment.
Het maximale machinegewicht bedraagt 31000 kg (68343 lbs)
voor de L150H, 34000 kg (74957 lbs) voor de L180H, 39500
kg (87082 lbs) voor de L220H, 40500 kg (89287 lbs) voor de
L260H.
De machine is uitgerust met nieuwe of normaal gebruikte
rubberbanden of met grenen- of berkenhout afgedekte velgen.
Bij velgafdekkingen van berkenhout moeten rubber vulstukken
tussen het hout en de ondergrond worden gebruikt voor een
wrijving van 0,5. Als de rubber vulstukken niet worden gebruikt,
is de wrijving slechts 0,2.
Op p tr r ans s po o r r tv v oer r tu u i i g g la a d d en en verankeren n
De machine staat zijwaarts gecentreerd (± 5 cm (2 in)) en wordt
ondersteund over minstens de halve bandbreedte.
De parkeerrem is aangezet, werkt naar behoren en kan een
hellingspercentage van minimaal 14° aan.
Het knikpunt is geblokkeerd.
De machine is dusdanig geladen en verankerd dat er geen
onderdelen, zoals gelakte oppervlakken of banden,
beschadigd kunnen raken.
Tr r an n s s po o r r tv v oer r tu u ig
De machine is opgeladen op een voertuig met een in hout, plyfa
(plywood), gegroefde aluminiumplaten, ongelakte of gelakte
staalplaten uitgevoerde dieplader.
De zijdelingse afstand tussen de verankeringspunten op een
beladen transportvoertuig is ca. 2500 mm (100 in).
De verankeringspunten op de oplegger hebben minimaal
dezelfde breukvastheid als de verankeringen.
Bev v es s ti i g g ing g e e n n (sjor r midde e l l e e n n ) )
De sjormiddelen hebben tijdens het hele transport een
voorspanning van minimaal 4000 N.
www.duma-rent.com
1