Inhoudsopgave
Advertenties
Parameter-
Eigenschappen
type
RW
Read-Write, programmeerbare parameter.
RO
Read-Only, diagnose parameter.
Txt
Weergave middels tekstregels
Bit
Bitparameter, inhoud is 0 of 1.
Bin
Binaire parameter
Par.nr.
Omschrijving
5.001
Uitgestuurde frequentie
(0.085)
5.002
Uitgestuurde motorspanning
(0.086)
5.003
Afgegeven vermogen
5.004
Motortoerental
(0.874)
5.005
Tussenkringspanning
(0.084)
5.006
Nominale motorfrequentie
(0.039)
5.007
Nominale motorstroom
(0.006)
5.008
Nominaal motortoerental
(0.007)
5.009
Nominale motorspanning
(0.008)
Nominale motor cos.φ
5.010
(0.009)
5.011
Motor pooltal
(0.040)
5.012
Keuze en vrijgave auto tune ter
(0.08)
bepaling van de motorkarakteristiek.
Bij de roterende auto tune wordt de statorinductie in #05.025 gemeten van waaruit de cosφ bepaald wordt in #05.010 en
#0.009. Zolang er een waarde in #05.025 staat is de cosφ in #5.010 of #0.009 niet meer handmatig te wijzigen.
5.013
Flux optimalisatie (energy saving)
(0.032)
M300 handleiding versie 5.2
RFC-A menu 5
Motormap
Parameter-
type
B
U
R
S
K
Type
Eenh
Fabr.
progr.
RO,B
Hertz
RO,B
Vac
RO,B
kW
RO,B,
rpm
RO,U
Vdc
RW,U
Hertz 50,00
RW,U
Amp.
RW,U
rpm
1500
RW,U
Volt
230/400 240/480
RW,U
0,850
RW,Txt
polen Auto
RW,U
0
Statische auto tune (1)
#5.017 stator weerstand
#5.024 transient inductie
#5.059 max. dode tijd comp
#5.060 Amp. bij max. comp.
#4.013 I-regelaar P gain
#4.014 I-regelaar I gain
RW,Bit
0
Pagina 157 van 188
Eigenschappen
Bipolair, positieve en negatieve inhoud mogelijk
Unipolair, alleen positieve inhoud mogelijk.
Benodigd reset om nieuwe inhoud te activeren.
Wordt automatisch opgeslagen in het geheugen.
Kan niet beïnvloed worden via toetsenbord of PC
Bereik
Bijzonderheden
#1.006
Diagnose parameters
325 (230)
650 (400)
±999,99
±80 000,0
415 (230)
830 (400)
550,00
Gegevens van de motortypeplaat.
#11.032 of
#11.060
80 000,0
1,000
Gegevens van de motor typeplaat. Indien
cos φ niet bekend, raadpleeg dan #5.012.
Auto – 32
Auto = Berekening volgens motor data
2
= 2 polig - 3000 RPM
4
= 4 polig - 1500 RPM
6
= 6 polig - 1000 RPM etc.
Eerst #5.007 t/m #5.010 invullen
0
Uit
1
Statische autotune:
Statormeting bij stilstand, zet #5.012 op 1,
geef een start, motor gaat nu niet draaien.
2
Roterende en statische autotune:
Stel zeker dat de motor onbelast is.
Stop de drive . Zet #5.012 op 2, start de
drive. Nu volgt eerst de statische autotune,
daarna gaat de motor enige tijd op 65%
snelheid draaien in de geselecteerde
richting, stopt zichzelf en loopt vrij uit.
Neem de vrijgave en run weg om daarna
weer te kunnen starten.
3
Inertie compensatie meting:
Stel zeker dat de motor stilstaat. Na een
start zal de motor met 20% koppel in 5 sec.
accelereren naar 75% nominaal toerental.
Zonodig zal automatisch het koppel met
stappen van 20%, bij een maximum van
100%, verhoogd worden om de 5 sec.
acceleratie te bewerkstelligen. Maximum
tijd bij 100% koppel is 60 sec. waarna de
drive tript. Zie ook #5.021, #4.022, #3.018,
en illustratie op pagina 154.
Roterende auto tune (2)
#5.010 cosφ (#0.009)
#5.025 stator inductie
#5.029 flux verzadiging 1
#5.030 flux verzadiging 3
#5.062 flux verzadiging 2
#5.063 flux verzadiging 4
0
Constant koppel werktuigen
1
Gereduceerde fluxstroom bij lage belasting
en daardoor gereduceerde verliezen.
Specifiek voor ventilatoren en centrifugaal-
pompen. Geen dynamische toepassingen.
Inertiemeting (3)
#3.018 totale inertie
Advertenties
Inhoudsopgave
