Inhoudsopgave
Advertenties
Hoofdstuk Gebruik
1.
Controlelampje
brandstoffilter dieselmotor – Geeft bij
draaiende motor aan dat zich meer dan
100cc water in het brandstoffilter bevindt.
Het lampje gaat BRANDEN wanneer het contactslot
AAN wordt gezet. Het lampje moet uitgaan wanneer
de motor draait. Als het lampje bij draaiende motor
brandt, moet u de vorkheftruck parkeren en de
motor uitzetten.
Tap wat brandstof (en het aanwezige water) af
totdat de uit het filter stromende brandstof helder is.
Dit kan ongeveer 5 - 6 seconden duren.
2. Signaallamp dynamo- Geeft aan of het
acculaadsysteem correct werkt. Het lampje
gaat
branden
ingeschakeld in de stand ON.
Het lampje moet uitgaan nadat de motor is gestart,
hiermee
wordt
aangegeven
voldoende spanning produceert om de batterij op te
laden. Als het lampje bij draaiende motor aan gaat,
moet u de dynamo en het laadsysteem op defecten
controleren.
3.
Indicatielampjevoor
dieselmotor - Deze lamp gaat AAN zodra
de sleutel vanuit de stand OFF in de stand
ON wordt gedraaid. Dit geeft aan dat de
gloeipluggen
de
opwarmen voor een gemakkelijke start.
De tijd die nodig is om de voorverbrandingskamers
voor te verwarmen bedraagt ongeveer zeven
seconden,
afhankelijk
omgevingstemperatuur. Als het lampje UIT gaat,
hebben de voorverwarmingskamers de maximale
temperatuur en kan het contact naar de stand
START worden gedraaid om de motor te starten.
4. Brandstofpeil– Geeft het
brandstofniveau
brandstoftank
brandstof bij als het peilglas tijdens het gebruik van
de heftruck op 'E' staat.
5. Thermometer
motorkoelvloeistof - geeft de
temperatuur van de
koelvloeistof aan Toont de actuele temperatuur van
de motorkoelvloeistof. Als de wijzer tijdens gebruik
in het rode gebied staat, is de motor oververhit.
Parkeer de vorkheftruck en zet de motor uit.
Controleer het koelsysteem op defecten. De wijzer
komt in het rode gebied als de temperatuur van de
koelvloeistof ongeveer 110 °C bedraagt. Dit geldt
voor alle motoren
6. Temperatuur transmissie-olie
– Geeft de temperatuur van de
transmissieolie aan. Als de wijzer
water
als
het
contact
wordt
dat
de
dynamo
gloeien
voorverbrandingskamers
van
in
aan.
in
tijdens gebruik in het rode gebied staat, is de motor
oververhit. Parkeer de vorkheftruck en zet de motor
uit.
Controleer het systeem op defecten. De wijzer komt
in het rode gebied als de temperatuur van de
transmissieolie ongeveer 125 °C bedraagt.
7.
Motor
G643E-motoren
ingebouwde
systeemfouten kunnen worden aangegeven door
het
Waarschuwingslichtje
Malfunction Indicator Lamp) als Diagnostische
Foutcodes (DFC) of als flashcodes en kunnen
gedetailleerd worden bekeken onder gebruikmaking
van de onderhouds-software. Wanneer u het
contactslot AAN zet, voert de MIL een zelftest uit,
gaat even aan en weer UIT. Bij een probleem wordt
de fout of fouten in het geheugen van de
motorbesturing
opgeslagen. De MIL gaat aan wanneer een
probleem optreedt en blijft dan AAN. De bestuurder
wordt zo op de hoogte gesteld dat de SCEM een
probleem geconstateerd heeft.
8. Waarschuwingslampje
veiligheidsgordel (indien aanwezig)
Geeft aan wanneer de bestuurder de
veiligheidsgordel niet heeft vastgemaakt.
Het lampje gaat branden wanneer het contactslot
AAN wordt gezet.
Het lampje moet uitgaan wanneer de motor draait.
de
9. Bedrijfsurenteller - Geeft het totale
aantal uren aan dat de motor en de
heftruck in bedrijf zijn geweest. De teller
gaat lopen als het contactslot AAN wordt gezet,
ongeacht of de motor loopt. De bedrijfsurenteller
wordt gebruikt voor het bepalen van de smeer- en
de
onderhoudsintervals.
Vul
10. Waarschuwingslichtje handrem– Het
lichtje zal AAN gaan wanneer de handrem
aangetrokken is.
11. Schijnwerpers voorzijde- Druk de
schakelaar (14) naar beneden, op de
eerste stand, om de schijnwerpers aan de
voorzijde aan te doen.
Schijnwerpers
schakelaar (14) naar beneden, op de tweede stand,
om de schijnwerpers aan de voor- en achterzijde
aan te doen. De schijnwerpers zijn optioneel.
12. Transmission Neutral Position Light
-
Indicates
transmission.
-54-
LP
Waarschuwingslichtje
(MIL)
–
Controlesysteem
is
voorzien
storingsdiagnostiek.
defect
(ECM
Engine
voor-
achterzijde
the
neutral
Defect
van
Gevonden
motor
(MIL,
Control
Unit)
-
Druk
de
position
of
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
