Hoofdstuk Onderhoud
Biodieselolie
In Europa en in de Verenigde Staten, evenals in
sommige andere landen, worden brandstoffen die
niet op basis van minerale aardolie zijn, zoals van
koolzaad (RME) en soja (SOME), die samen
bekend staan als FAME (Vetzuurmethylesters),
gebruikt als additieve brandstoffen voor diesel.
Doosan keurt het gebruik van biodiesel goed zolang
een mengsel van 7% (per volume) aan FAME met
93% (per volume) aan goedgekeurde minerale op
oliegebaseerde
dieselbrandstof.
biodieselbrandstof staat in de markt bekend als
B7-diesel.
Deze B7 dieselbrandstof moet aan bepaalde
vereisten voldoen.
1.
De biobrandstof moet aan de minimale
specificaties voldoen die gelden in het land
waar de brandstof wordt gebruikt.
In Europa moet biodiesel voldoen aan de
Europese Norm EN14214.
In de Verenigde Staten moet biodiesel voldoen
aan de Amerikaanse Norm ASTM D-6751.
2.
Biobrandstoffen mogen alleen van erkende en
bevoegde leveranciers van dieselolie worden
gekocht.
Voorzorgsmaatregelen met betrekking tot het
gebruik van biobrandstof:
1.
Vrije methanol in FAME kan resulteren in
corrosie
van
FIE-componenten.
2.
Vrij
water
in
verstopping van de brandstoffilters en een
toename in bacteriegroei.
3.
Hoge viscositeit bij lage temperaturen kan
resulteren
in
brandstoftoevoer,
injectiepomp en een slechte verneveling van de
injectiesproeier.
4.
FAME kan een omgekeerd effect hebben op
bepaalde elastomeren (afdichtingmateriaal) en
resulteren in brandstoflekkage en vermenging
van de motorsmeerolieoil.
5.
Zelfs biodiesel die aan de hierboven genoemde
geldende normen voldoet, vraagt om extra zorg
en aandacht om de kwaliteit van de e brandstof
in de equipement of andere brandstoftanks te
handhaven. Goed onderhoud van de toevoer
van schone verse brandstof is belangrijk. Het
kan nodig zijn om het brandstofsysteem en / of
de brandstofopslagcontainers regelmatig te
spoelen.
Dergelijke
aluminium
en
FAME
kan
resulteren
problemen
met
problemen
met
6.
Het gebruik van biodiesel die niet aan de - door
fabrikanten
dieselinjectie-apparatuur overeengekomen -
normen voldoet of biodiesel die als gevolg van
de bovengenoemde voorzorgsmaatregelen is
afgebroken, kan van invloed zijn op de
garantiedekking van uw motor.
HVO (Waterstofbehandelde
Plantaardige Olie)
HVO
is
een
vervaardigd door hydrogenering van plantaardige
en dierlijke vetten.
Voor de gebruiker doet HVO denken aan diesel
volgens EN590, afgezien van het feit dat HVO een
iets lagere dichtheid heeft.
Doosan keurt het gebruik tot 100% HVO voor
motoren volgens de EU-norm EN15940 goed.
GTL (Gas naar Vloeistoffen)
GTL is een synthetische brandstof die vaak wordt
geraffineerd uit aardgas.
Voor de gebruiker doet GTL denken aan diesel
volgens EN590, behalve dat GTL een iets lagere
dichtheid en minder geur heeft.
Doosan keurt het gebruik tot 100% GTL voor
motoren goed volgens de EU-norm EN15940.
zink
in
de
de
-128-
van
dieselmotoren
synthetische
diesel
en
die
wordt