■ A-4.2 BESCHRIJVING VOORNAAMSTE DELEN
Hydrostatische overdrachtseenheid
Deze eenheid bestaat uit elementen die het toestel
doen bewegen. Voornamelijk samengesteld door:
-
pomp met variabele draagkracht, langs elastische
verbinding aan thermische motor gekoppeld
-
een motor met variabele cilinderinhoud met twee
werkstanden aan de versnelling gehecht (minimale
of maximale cilinderinhoud)
-
een hydraulische oliefilter op de uitlaatpijp van de
brandstof tank toegepast
-
een water/olie warmte-wisselaar voor het afkoelen
van het circuit.
2 snelheden reductor/versnelling
De reductor/versnelling beschikt over twee snelheden:
één voor het werk en de andere voor het vervoer op
de weg, te selecteren vanuit de bedieningsplaats in
de stuurcabine. De selectie van de versnelling is slechts
mogelijk met stilstaande machine.
Vanuit de snelheidskoppeling wordt, door middel van
twee cardanassen, de beweging overgedragen naar
de voor- een achterassen voorzien van differentieel.
Stuurwiel bruggen/differentiëlen (voor en achter)
De differentiele bruggen geven beweging aan de wielen.
Danks een blocage-systeem van de differentieel die op
de achter-brug werkt, is het voertuig in staat zich te
verplaatsen ook op slecht-grijpende grond. De twee
bruggen zjn draaibaar en schommelbaar. Bij inschakeling
van hoge snelheid is het draaien enkel op de voorwielen
mogelijk, terwijl de schommelbare achterbrug
automatisch geblokkeerd wordt wanneer de hefarm
hoger dan op de vooraf-opgestelde helling gebracht
wordt en gecontroleerd door een nabijheids-sensor.
Banden
Het voertuig is voorzien van banden geschikt voor het
maximale draagvermogen van de heflift.
Bij het vervangen van de banden, let op de afmetingen
en het draagvermogen.
Anti-omkantelsysteem
Dankzij het anti-omkantelsysteem, als serie uitrusting
op de heflift, kan de operator in een absolute veilige
toestand werken.Het systeem bepaalt, automatisch, de
opgeheven last (naargelang het toegepaste gereedschap
en het uittrekken van de arm) door middel van de speciale
sensoren.
De opgemeten waarden worden vergeleken met
speciale draagvermogen tabellen en het resultaat
wordt weergegeven door drie LEDDEN (veilige
toestand - vooralarm - alarm) op de bedieningsplaats.
Heflift met telescopische arm Serie GIROLIFT
ALGEMENE INFORMATIE
Als het systeem in een alarm toestand raakt worden
de bewegingen van de heflift geblokkeerd en blijven
alleen die bewegingen mogelijk om in de veilige
toestand terug te keren.
Hydraulisch circuit van de arm
Bestaat uit een Load Sensing pomp die door een Load
Sensing klep aan de thermische motor verbonden is
en, wanneer nodig, olie brengt voor het:
- heffen/dalen van de arm
- uit-/intrekken van de telescopische arm
- draaien van het eindwerktuig
- nivelleren van de machine
- draaien van de toren
- blokkeren van het eindwerktuig
- activeren van de stabilisatoren.
Hydraulisch circuit van de diensten
Bestaat uit een pomp, verbonden aan de
endothermische motor die olie brengt naar de rempomp
en naar de hydraulische motors voor het in werk stellen
van de ventilators voor warmte verwisseling.
Remcircuit
Het remsysteem is van het type multischijf in oliebad,
en is verwerkt in de achteras. Bestaat uit een
onafhankelijk circuit: het pedaal werkt rechtstreeks op
de rempomp, dewelke olie naar de
Gidscabine
Gehomologeerde gidscabine zoals voorzien in normen
ISO 3449 en EN 13510 (ROPS en FOPS).
■ A-4.3 ACCESSOIRES OP AANVRAAG
Het voertuig kan uitgerust worden met een ruime keuze
van accessoires: zie vertegenwoordiger TEREXLIFT.
Kijk goed na welke accessoires op uw machine
passen.
A-21
Pagina
Document 57.0008.8700 - 05/2007
BELANGRIJK
bloccagecilinders.